王穎
摘 要:為使交通運輸業(yè)積極引領(lǐng)社會的發(fā)展,本文通過分析交通運輸管理部門思政工作現(xiàn)狀,闡述了創(chuàng)新交通運輸管理部門思政工作的必要性,并從健全思政工作機制、提高政工隊伍的工作水平和整體素質(zhì)、加強思政工作的針對性等三個方面提出交通運輸管理部門思政工作創(chuàng)新策略。
關(guān)鍵詞:交通運輸管理;思政工作;創(chuàng)新策略
在經(jīng)濟建設高速發(fā)展同時,“唯GDP”觀念影響著交通運輸管理部門對思政工作的重視程度,也影響著交通運輸管理部門有效穩(wěn)定的發(fā)揮服務社會經(jīng)濟的功能。及時穩(wěn)定黨員干部職工的思想,建設更加美好、和諧的社會,是當前交通運輸管理部門思政工作的重要任務。
1 交通運輸管理部門思政工作現(xiàn)狀
(一)交通運輸管理部門領(lǐng)導干部對思政工作認識不足。事實上,有兩個對概念的誤解導致執(zhí)行人員的思想和政治活動出現(xiàn)失誤,分別是意識形態(tài)和政治活動的理解不夠。對于一些關(guān)鍵的管理人員來說,注重意識形態(tài)和政治活動是其有一個良好的工作態(tài)度的根本,另一方面在于執(zhí)行人員對政治活動的理解需要達到一定的水平,管理人員和工人需要有很強的社會意識。
(二)交通運輸管理部門思政工作人員素質(zhì)良莠不齊?!拔℅DP”的心態(tài)是導致交通管理部門熱情異常提高的重要原因,但是工作人員的素質(zhì)普遍不高,年齡大的工作人員缺乏創(chuàng)新思維的意識,組織人員缺乏組織的能力和才干,對于高學歷人員來說,他們需要向政治理論水平高、管理經(jīng)驗豐富的工作人員學習才能將其才能得到有效發(fā)揮。在會議室不具有接受意識形態(tài)訓練和進行政治活動的客觀條件,應通過讓思政工作人員更多地外出實地工作,使其具有更多的開放的知識,使思維更加活躍。
(三)交通運輸管理部門思政工作缺乏針對性。有針對性的思政工作是交通管理部門的重要工作模式,應該運行一個有個性化、因材施教的思想政治工作模式,而目前大多數(shù)交通運輸部門的思政工作在這一點上顯然做得還不到位。
2 交通運輸管理部門創(chuàng)新思政工作的必要性
(一)創(chuàng)新思政工作有利于提高單位的業(yè)務工作水平。創(chuàng)新將有助于提高個人學習管理技能水平。事實上,意識形態(tài)和政治活動的業(yè)務工作是整個工作的一部分,需要工作人員加強彼此在思想上的團結(jié)性和一致性。思想政治工作是第一位的,需要避免用錯誤的方式來學習,要在正確的方向前進,萬一走錯了方向,還可以通過一個良好的思想政治基礎(chǔ)來改正它。我們應以可持續(xù)的配置理念來審度我國交通運輸管理部門的建設難題,最關(guān)鍵的是要處理交通運輸管理的供需不平衡。在任何時期,一個國家的交通運輸管理工作一直存在著多種可能情況:在經(jīng)濟方面,有些部門處于合理的收支范圍,交通運輸管理財務能夠得到有效和及時保障,交通運輸管理部門對國民經(jīng)濟合理發(fā)展的影響非常小,但有時候交通運輸管理部門的經(jīng)濟收入低于該區(qū)域的臨界值,交通運輸管理構(gòu)建會因投資的變少而受到不好的影響。
(二)創(chuàng)新思政工作有利于穩(wěn)定職工思想。有利于思想的創(chuàng)新,具有強大競爭力的管理人員在運輸部門、評估部門和其他系統(tǒng)可以有著長足的進步,工作帶來的緊迫感也帶動著工作人員、干部們以積極的思想和政治活動來工作,以便應對經(jīng)濟和環(huán)境形成的壓力,從而穩(wěn)定思想、提高工作能力,最終使得工作競爭環(huán)境良性發(fā)展。交通管理部門內(nèi)部的制度需要各個交通管理部門的思想政治機構(gòu)按照國家的相關(guān)規(guī)定,基于法律法規(guī)與自身的發(fā)展情況來設置,尤其是維護與更新方面,必須根據(jù)交通管理部門的目標與計劃來作出調(diào)整。 為了更好地貫徹落實思想政治部門的法律法規(guī),交通管理部門必須對國家規(guī)定進行適合本交通管理部門條件的具體化工作的創(chuàng)新,這也將更好地保證國家法律法規(guī)的實施。同時也可以迅速獲取交通管理部門的思想政治部門資料或者情報,以避免產(chǎn)生腐敗或者人事、管理方面的內(nèi)耗。
(三)創(chuàng)新思政工作有利于構(gòu)建和諧社會關(guān)系。創(chuàng)新思政是推進和諧社會關(guān)系和諧建設的政治活動。和諧是交通部門管理的重要原則,也是交通運輸管理部門發(fā)展的一個重要指標。
3 交通運輸管理部門思政工作創(chuàng)新策略思考
(一)交通運輸管理部門要提高對思政工作的認識,健全思政工作機制。領(lǐng)導干部要改變自身的思想觀念,將思政工作作為工作的重點,實現(xiàn)思政與業(yè)務工作相輔相成。應杜絕官本位思想,注重員工之間的情感交流。為了確保思想政治活動的有效性,要通過量化指標評價,建立意識形態(tài)和政治活動的分析體制,細化責任,開展合適的活動,明確任務目的,對整個交通管理系統(tǒng)來進行監(jiān)測和評價。
(二)交通運輸管理部門要提高政工隊伍的工作水平和整體素質(zhì)。首先,我們必須繼續(xù)把新鮮的力量吸收到思想政治工作隊伍。交通管理部門需要高學歷、高素質(zhì)的人才,吸納思維活躍的年輕工作人員,并且要以促進思想政治活動的發(fā)展來開拓思想政治活動的新形勢,更好地學習理論知識和管理方面的問題及解決方案。其次,我們需要加強思想政治團隊的投資。交通管理部門需要增加有趣味性和感染力的意識形態(tài)和政治活動,以提高成員的思想和政治活動能力,增加必要的思想和政治活動來鼓勵成員的創(chuàng)新活動,教育和思想政治活動,使其對自己的工作有著強烈的改進欲望,同時也對管理工作有著更好地認識。
(三)交通運輸管理部門要加強思政工作的針對性。意識形態(tài)與政治活動對于交通管理部門和員工來說,創(chuàng)新的思想政治教育和發(fā)展的時代相結(jié)合并應與業(yè)務功能來進行有機組合。實際情況在于需要建立一個信息網(wǎng)絡平臺,采取創(chuàng)新思維,利用網(wǎng)絡技術(shù)來進行政治活動的模式來進行思想教育,這是交通管理部門的重要工作方式。為了開發(fā)有內(nèi)容針對性的工作,要制定創(chuàng)新多元化、差別化的思政工作策略,發(fā)展有針對性的工作內(nèi)容,帶給職工更多積極健康的精神文化。
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