王潔+程凱
摘 要:隨著國民經濟的高速發展,我國道路交通事業也在飛速發展。公路交通作為道路交通的主要表現形式,其發展離不開公路工程施工技術水平的提高及機械設備的不斷完善。在公路施工中其路面使用材料不同,路面的性質也會隨之改變,本文主要介紹的是公路工程水泥混凝土路面,這種路面具有穩定性強、成本低、后期維護簡便、經濟效益高、施工流程簡單及使用周期長等優勢。基于此,在公路工程施工中這種路面得到了大量地使用。
關鍵詞:農村公路;水泥混凝土路面;材料準備
隨著基礎設施建設的快速發展,交通運輸對經濟發展的顯著奠定了堅實的基礎,公路建設的發展是交通的重要組成部分。公路工程是中國的基礎設施建設的重要組成部分。其中包含了一些施工過程中的各個方面,道路建設是建設最根本的階段之一。路面工程質量的好壞直接影響到道路的使用壽命,該項目是一個關鍵組成部分。近年來,道路施工技術的發展,但也有需要解決仍有很多潛在的問題,這些問題導致重大損壞路面,開裂,造成嚴重的交通問題。因此,施工技術和施工是企業發展的根本。
1 農村公路水泥混凝土路面施工材料準備
農村公路建設中的混凝土混合料由水泥、粗集料、細集料、水、填縫料與外加劑組成。
水泥:制備農村公路路面用的水泥,一般使用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的425、525標號的普通硅酸鹽水泥即可,其物理性能和化學成分應符合國家有關標準的規定。水泥進場時應有產品合格證及試驗單,不合格的水泥產品堅決杜絕進場。水泥進場后,不同標號水泥應分別整齊堆放并標識,不得混合堆放,嚴禁混合使用。在運輸及保管過程中,應注意防水、防潮,超過保質期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經過試驗,按其結果決定是否可用或降低標準使用,已經結塊變質的水泥不得使用。
粗集料:應采用質地堅硬、耐久、潔凈,有良好級配且符合規定的碎石或礫石,無粉塵、泥土、污物和有害物質,最大粒徑不超過4cm,其物理-力學指標與級配符合規范要求。碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
細集料:應采用質地堅固、干凈、堅韌耐磨,不含泥土、粉土和有害雜質含量低,細度模數宜在2.5以上的符合規定級配的天然砂或石屑。當無法取得粗、中砂時,經配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質物含量小于3%的細砂,注意合理選用砂率。
水:混凝土攪拌和養生用水應潔凈、無雜質,宜采用飲用水,使用非飲用水時,應經過化驗符合要求時也可使用。
填縫料:應選用與混凝土面板壁粘結力強、牢固、回彈性好、能適應混凝土面板收縮、不溶于水和不滲水、高溫時不溢出,低溫時不脆裂和耐久性好的材料,常采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂類等。
外加劑:在必要情況下選用外加劑如混凝土速凝劑、減水劑、防凍劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。但外加劑的質量應符合現行的國家標準《水泥混凝土外加劑》的規定。
2 農村公路水泥混凝土路面施工技術的應用
1、水泥混凝土的拌合與運送
當水泥混凝土的配合比確定后,必須要進行試拌,要嚴格控制拌合容量與設備之間的材料用量,并且要對水分的控制加以注意。當每天進行拌合工作前,要按照當天的天氣情況,測量和確定砂石的含水量,還要嚴格控制加水量。在水泥混凝土拌合過程中,應將水泥、砂石等材料投入到拌合器中,在此過程中應加入外加劑,對其進行攪拌、加水。另外,要根據攪拌機的工作情況和儀器的性質,確定水泥混凝土攪拌的時間,并將攪拌的時間控制在施工要求的范圍之內。
2、模板的安裝
當鋪設混合料前,應先進行路面模板的安裝。當模板應用前,應先對模板進行檢測和校正,如果模板出現變形和彎曲等現象,則禁止使用,同時要確保模板與混凝土的一致性。當進行模板安裝時,應將模板放置于基層上,然后使用鐵釬將其從外側打入到基層,并將模板固定好。當進行混凝土的攤鋪振搗時,不僅要確保模板的牢固性,還要確保模板標高與平面位置的適當性。當進行混凝土路面鋪設前,應將鐵釬抽出來,并確保模板處于固定狀態,以此防止錯位現象的出現。另外,可以使用混合料填實模板下的空隙,這樣就可以防止在混凝土振搗過程中出現漏漿、沉降等現象。
3、混凝土路面的攤鋪
在水泥混凝土路面施工過程中,要確?;鶎勇访娴臐駶?,方可進行混凝土路面的鋪設。對于農村公路水泥混凝土路面的攤鋪,一般情況下使用人工攤鋪法進行作業,但在該過程中不得出現拋擲和耬耙現象,從而防止混合料出現離析現象。只有確保模板正確的安裝及其尺寸滿足施工的標準要求,方可進行混凝土的攤鋪。當模板安裝好后,應將混合料加入到其路槽內,并進行攤鋪,確保其均勻地進行。當在模板附近進行混合料的攤鋪時,可以使用方鏟將漿水搗出,這樣就可以確保農村公路路面的穩定性,提高農村公路路面建設的質量。另外,當進行松散混凝土路面的攤鋪時,要確保其高于模板的頂面,將高出范圍控制在施工要求的范圍之內,從而確保路面的一致性,提高整個農村公路路面的質量。
4、混凝土路面的振搗
對于混凝土的振搗,可以采用振搗棒進行作業,以此確保整個農村公路路面的牢固性。當采用振搗棒進行作業時,要確保其溫度滿足施工的要求,并連續進行振搗,尤其是水泥混凝土路面的邊角和周邊,必須要對其進行強化振搗,直到路面沒有氣泡和水泥漿的出現、拌合物不出現下沉現象時,方可停止混凝土的振搗。但在振搗棒作業過程中,不允許將振搗棒猛插快拔出,要輕輕進行使用,并且在拌合物中禁止大幅度移動振搗棒,以此避免儀器的損壞。當振搗工作完成后,可以使用平板振動器對其進行拖振,且將平板振動器的時間控制在施工要求的范圍內。
5、混凝土路面的平整
當對混凝土路面進行平整時,可以使用滾筒對其進行滾動提漿,使用木抹對整個平面進行重復抹面,直到不再出現泌水現象且符合施工的標準要求時即可停止,但在該過程中不得加入水泥砂漿或干水泥,之后再進行收面。當進行抹面作業過程中,可以使用直尺對其平整度進行檢查。抹面工作完成后,可以采用壓紋機對其進行壓紋,以此確保混凝土路面使用的安全性。
6、模板的拆除
當混凝土路面的硬度滿足施工的要求后,即可進行模板的拆除。當進行模板的拆除時,應將模板支撐和鐵釬等取下來,之后將扁頭小鐵棒插入到模板與混凝土之間。但是,在進行模板拆除時,不得損壞混凝土板角與砼口,并檢驗和校正取下的模板,將其放置到規定的地點,便于下次的使用。
7、混凝土路面的養護
當混凝土路面的強度滿足施工的要求時,用手輕輕按壓路面,如果有物痕跡留下,可以使用稻草或濕麻袋等鋪設在路面上進行保溫,并根據每天的天氣情況規定灑水的多少,確保路面的濕潤。在路面養護階段,不得有車輛和行人的通過。
3 結束語
綜上所述,隨著公路工程的迅速發展,水泥混凝土路面施工是公路建設整體施工的重點內容,其質量的優劣將對公路施工起到極大的影響作用。水泥混凝土路面施工技術水平的提高及先進現代化施工機械的多樣化,不僅提高了水泥混凝土路面的質量,也推動了企業的發展。
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