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奇異值分解與移移學(xué)習(xí)在電機故障診斷中的應(yīng)用

2017-04-21 10:24:46沈飛陳超嚴(yán)如強
振動工程學(xué)報 2017年1期
關(guān)鍵詞:特征提取故障診斷

沈飛 陳超 嚴(yán)如強

摘要:針對變轉(zhuǎn)速、變負(fù)載條件下的電機故障診斷問題,提出了一種基于自相關(guān)矩陣奇異值分解(Singular ValueDecomposition,SVD)的特征提取和遷移學(xué)習(xí)分類器相結(jié)合的診斷方法。對于Hankel矩陣提取的奇異值向量,設(shè)計了平均曲率區(qū)分度指標(biāo)來描述特征差異性,遷移學(xué)習(xí)TrAdaBoost算法通過迭代過程中調(diào)節(jié)輔助振動數(shù)據(jù)的權(quán)重來幫助目標(biāo)數(shù)據(jù)學(xué)習(xí),提升了分類正確率,同時利用向量夾角余弦進行可遷移度檢測從而避免負(fù)遷移。試驗結(jié)果表明,SVD無需利用故障先驗知識,具有通用性,且遷移學(xué)習(xí)相比傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí)在目標(biāo)振動數(shù)據(jù)較少條件下性能得到顯著提升。

關(guān)鍵詞:故障診斷;奇異值分解;遷移學(xué)習(xí);可遷移度;特征提取

中圖分類號:THl65+.3;TPl81

文獻標(biāo)志碼:A

文章編號:1004-4523(2017)01-0118-09

DOI:10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2017.01.016

引言

變工況環(huán)境、無法直接測量以及新故障類型等條件往往導(dǎo)致電機故障診斷中目標(biāo)故障數(shù)據(jù)量較少甚至無法獲得,訓(xùn)練故障數(shù)據(jù)與目標(biāo)故障數(shù)據(jù)分布特性不同等情況的發(fā)生。而AdaBoost迭代算法,K最近鄰分類算法(KNN)等傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí)分類方法均以訓(xùn)練數(shù)據(jù)與測試數(shù)據(jù)具有相同的分布特征且數(shù)據(jù)量足夠為前提,將不再適用。

為克服外在因素的影響,在故障特征提取方面,Yang等人提出了一種基于變量預(yù)測分類(VPM-CD)的故障模型,將局域均值分解(LMD)和階次跟蹤分析相結(jié)合用于變轉(zhuǎn)速滾動軸承振動故障特征的提取,模型能有效區(qū)分軸承故障狀態(tài);Borghesani等針對變工況情況利用倒譜分析對信號進行預(yù)白化處理,用于自適應(yīng)損傷識別;陳小旺等人推廣了一種迭代廣義同步壓縮變換方法,有效改善了同步壓縮變換分析頻率時變信號時的時頻可讀性,并應(yīng)用于變工況下行星齒輪箱的故障診斷,但是現(xiàn)有方法大多基于故障特征的已知先驗知識,如故障頻率、噪音干擾等,在通用性方面有所欠缺。在故障分類方面,Guyon等針對訓(xùn)練與目標(biāo)故障數(shù)據(jù)的不同分布特征提出因果挑戰(zhàn)算法,并利用權(quán)重特征排列的支持向量機(sVM)算法進行分類;Bassiuny等人以希爾伯特邊緣譜為輸入特征,建立學(xué)習(xí)矢量量化(LVQ)網(wǎng)絡(luò)模型,上述方法均取得了良好的診斷效果,但其實質(zhì)仍是改進的機器學(xué)習(xí),未能克服其算法局限性。

遷移學(xué)習(xí)近年來受到機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的廣泛關(guān)注,其具備學(xué)習(xí)先前任務(wù)的知識和技巧并應(yīng)用到新任務(wù)的能力。傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)任務(wù)之間是相互獨立的,當(dāng)兩者數(shù)據(jù)分布不同時,在訓(xùn)練集訓(xùn)練好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)無法取得滿意表現(xiàn),需要進行重新訓(xùn)練。而在遷移學(xué)習(xí)中,雖然源任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)不同,但可以從不同源任務(wù)的不同數(shù)據(jù)中挖掘與目標(biāo)任務(wù)相關(guān)的知識并幫助目標(biāo)任務(wù)的學(xué)習(xí),其已在文檔分類、計算機視覺、搜索排序等領(lǐng)域得到了應(yīng)用。本文借鑒遷移學(xué)習(xí)在其他領(lǐng)域的成功應(yīng)用,利用相鄰或常規(guī)故障數(shù)據(jù)幫助少量目標(biāo)故障數(shù)據(jù)分類,提出一種新的電機故障診斷方法。同時,采用自相關(guān)奇異值分解(SVD)的電機故障特征提取方法,為遷移學(xué)習(xí)提供不依賴先驗知識,且具備一定物理意義的特征,奇異值特征的普適性與遷移策略的靈活性,使得電機故障診斷能夠有效克服變轉(zhuǎn)速變負(fù)載帶來的物理條件變化的影響,增強診斷通用性,降低成本;同時通過精確計算遷移學(xué)習(xí)的可遷移度,從而幫助輔助數(shù)據(jù)的選取,有效避免負(fù)遷移。

3.實驗研究與性能分析

3.1實驗條件與參數(shù)

實驗數(shù)據(jù)來自美國凱斯西儲大學(xué)電機軸承數(shù)據(jù)中心,振動信號由圖2所示的電機軸承測試系統(tǒng)測得,系統(tǒng)包括電機(左),測力計(右)以及控制電路。數(shù)據(jù)通過16通道的加速度計采集,采樣頻率12kHz,測試實驗條件與參數(shù)如表1所示,包括變轉(zhuǎn)速與變負(fù)載時不同故障程度與故障位置的振動數(shù)據(jù)采集。

3.2基于SVD的特征提取與性能分析

根據(jù)SVD特征提取原理,對表1實驗條件的電機軸承數(shù)據(jù)進行特征提取,試驗測得不同電機軸承故障的無冗余向量維數(shù)Q在127~164之間波動,表明有效故障特征與冗余噪音的區(qū)分邊界較為模糊,故Hankel矩陣維數(shù)選取M=N=Q=150。

所得奇異值特征向量的平均曲率曲線如圖3所示,圖3中不同電機軸承故障對應(yīng)點間的平均曲率間距反映特征區(qū)分能力,故有如下結(jié)論:

1)故障類型的量變與質(zhì)變間存在差異,圖3(b)中,健康軸承(0mm)與故障軸承的平均曲率問距大于故障軸承內(nèi)部間距;

2)故障類別的本質(zhì)存在差異,圖3(c)中,三類外圈故障問平均曲率間距小于外圈與其他故障部位間距;

同時奇異值特征向量的平均曲率隨維數(shù)遞減,即維數(shù)Q越小,軸承故障分類能力越強。然而維數(shù)越小,包含的有用信息量越少,故根據(jù)式(4)進行特征選取,如下:

電機軸承故障直徑的區(qū)分度D4與分類性能指標(biāo)參數(shù)q的比值曲線如圖4所示。圖4表明,特征維數(shù)從150降低至50時,其分類性能提升達29.53%(0vs.0.356mm),至少提升11.67%。表2給出了故障直徑診斷目標(biāo)的分類性能指標(biāo)參數(shù)表??梢姡?dāng)Dk/g大于0.893時,診斷統(tǒng)計正確率達99.9%。圖4中2組曲線滿足正確率要求,3組曲線不能滿足該要求(即無論維數(shù)如何選取,診斷精度均低于99.9%),而0.178mm和0.356mm兩類故障區(qū)分性能在維數(shù)為96達到目標(biāo)效果(點①),故選取特征維數(shù)96,此時兼顧診斷正確率、信息量以及計算量要求。

3.3遷移學(xué)習(xí)試驗與性能分析

3.3.1可遷移度試驗與性能分析

試驗中目標(biāo)振動數(shù)據(jù)采用等比例故障樣本,輔助振動數(shù)據(jù)的分布比例如表3所示;變轉(zhuǎn)速與負(fù)載時試驗參數(shù)設(shè)置如下:1)目標(biāo)數(shù)據(jù):1797,1772,1730r/min轉(zhuǎn)速樣本;2)輔助數(shù)據(jù):1750r/min轉(zhuǎn)速樣本,其單故障奇異值向量相似度如表4所示。變試驗對象參數(shù)設(shè)置如下:1)目標(biāo)數(shù)據(jù):驅(qū)動端樣本;2)輔助數(shù)據(jù):風(fēng)扇端樣本,其單故障奇異值向量相似度如表5所示。

根據(jù)表4和表5,可以得到如下結(jié)論:

1)變轉(zhuǎn)速與負(fù)載時振動數(shù)據(jù)對電機軸承故障診斷的影響小于變試驗對象的影響(即表4所示的單故障相似度整體大于表5),是由于來自不同試驗對象的輔助數(shù)據(jù)與目標(biāo)數(shù)據(jù)共性較小。

2)變轉(zhuǎn)速與負(fù)載對內(nèi)圈故障的影響略大于其他故障類型,而變試驗對象對各故障部位的影響較為平均,是由于變轉(zhuǎn)速的輔助與目標(biāo)數(shù)據(jù)只對與轉(zhuǎn)速相關(guān)的故障類型影響較大,而變試驗對象對所有故障類型產(chǎn)生影響。

3)無論是變轉(zhuǎn)速、變電機負(fù)載還是變試驗對象,其影響均隨著故障程度(直徑)的增大而增大,即呈正相關(guān)。

故在引入輔助數(shù)據(jù)時,合理分配輔助數(shù)據(jù)的故障比例尤為重要,根據(jù)表3和式(10),計算變轉(zhuǎn)速與負(fù)載、變試驗對象的目標(biāo)和輔助數(shù)據(jù)的綜合相似度值,如表6所示。

根據(jù)綜合相似度值列表,設(shè)置遷移學(xué)習(xí)參數(shù)如下:1)目標(biāo)振動數(shù)據(jù)樣本:50組;2)輔助振動數(shù)據(jù)樣本:50和250組;3)迭代次數(shù):20次。設(shè)置KNN機器學(xué)習(xí)參數(shù)如下:1)目標(biāo)振動數(shù)據(jù)樣本:50,100,150,200和250組;2)迭代次數(shù):20次。比較故障診斷正確率,得到可遷移度閾值st,統(tǒng)計列表如表7所示。表7表明:輔助數(shù)據(jù)較少時,診斷性能的提升需要與目標(biāo)數(shù)據(jù)更大的相似度,輔助數(shù)據(jù)較多時,閾值上升緩慢,更有助于st選取。實施遷移學(xué)習(xí)之前,綜合相似度Sw與st相比較,若Swt,則導(dǎo)致負(fù)遷移,應(yīng)重新選取輔助數(shù)據(jù)樣本。

3.3.2遷移學(xué)習(xí)試驗與性能分析

遷移學(xué)習(xí)參數(shù)設(shè)置如下:1)目標(biāo)振動數(shù)據(jù)樣本:50組;2)輔助振動數(shù)據(jù)樣本:50和250組;3)迭代次數(shù):20;4)測試振動數(shù)據(jù)樣本:300組,5)均值統(tǒng)計:10次。利用表6提供的輔助數(shù)據(jù)組合對1:1與1:5比例條件的目標(biāo)振動數(shù)據(jù)進行故障診斷,得到故障部位和故障直徑的診斷結(jié)果,如表8和圖5所示。

根據(jù)圖5,計算綜合相似度與診斷正確率曲線的相關(guān)系數(shù)分別為0.85和0.95,表明電機軸承故障的遷移學(xué)習(xí)分類結(jié)果與輔助數(shù)據(jù)選取顯著相關(guān),輔助數(shù)據(jù)與目標(biāo)數(shù)據(jù)共性越大,越有利于故障診斷。同時表8和圖5表明,在目標(biāo)數(shù)據(jù)與輔助數(shù)據(jù)比值為1:1的基礎(chǔ)上再注入4倍輔助數(shù)據(jù)有助于增強學(xué)習(xí)效果。最后注意到,故障部位的學(xué)習(xí)條件比故障直徑診斷更為苛刻,后者即使在綜合相似度低于0.75時仍能保證100%的正確率,故St應(yīng)當(dāng)按照前者選取。

為了進一步驗證目標(biāo)數(shù)據(jù)量與兩者比值對診斷性能的影響,筆者又進行了相關(guān)研究,圖6描繪了不同數(shù)據(jù)量和比值的故障部位診斷正確率曲線,可以得到如下結(jié)論:

1)目標(biāo)數(shù)據(jù)與輔助數(shù)據(jù)比值為1:1時遷移學(xué)習(xí)的診斷效果最差,比值增大時效果較好??紤]到遷移學(xué)習(xí)中輔助數(shù)據(jù)樣本多于目標(biāo)數(shù)據(jù)樣本,故其優(yōu)勢體現(xiàn)在曲線前端。

2)目標(biāo)數(shù)據(jù)量越多,診斷正確率越高,100組數(shù)據(jù)的正確率平均比10組數(shù)據(jù)提升17.19%,但學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)越多,計算量越大,所需時問越長,故兩者應(yīng)適中選取。

本文同時對傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí)與遷移學(xué)習(xí)進行性能比較,機器學(xué)習(xí)采用KNN算法,參數(shù)設(shè)置如下:1)目標(biāo)振動數(shù)據(jù)樣本:50,100,150,200和250組;2)迭代次數(shù):20;3)測試振動數(shù)據(jù)樣本:300組;4)均值統(tǒng)計:10次。其診斷正確率如表9所示,遷移學(xué)習(xí)采用5倍輔助數(shù)據(jù),兩者性能比較如圖7所示,可以發(fā)現(xiàn):

1)當(dāng)目標(biāo)數(shù)據(jù)量較大時,兩者均能達到很好的性能;當(dāng)目標(biāo)數(shù)據(jù)量較小時,機器學(xué)習(xí)無法診斷,而遷移學(xué)習(xí)仍能保證85%以上的正確率,在10倍標(biāo)識數(shù)量(50組)時遷移學(xué)習(xí)較機器學(xué)習(xí)診斷性能提升12.69%。

2)兩者故障直徑分類性能均優(yōu)于故障部位分類性能,說明遷移方法對不同診斷目標(biāo)性能同時提升。

就復(fù)雜度而言,雖然基于TrAdaBoost算法的遷移學(xué)習(xí)在KNN機器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上增添了權(quán)值調(diào)整,帶來一定的計算量,但相比其性能的提升是值得的。但電機軸承目標(biāo)振動數(shù)據(jù)足夠時,無遷移學(xué)習(xí)的必要。

為進一步驗證遷移學(xué)習(xí)方法的適用性和通用性,對比遷移學(xué)習(xí)在大幅變轉(zhuǎn)速條件下的應(yīng)用優(yōu)勢,本文利用電機模擬試驗平臺進行試驗,如圖8所示。實驗條件包括:1)轉(zhuǎn)速:20,30,40,50Hz;2)電機故障類型:轉(zhuǎn)子不平衡(UBM)、轉(zhuǎn)子彎曲(BRM)、斷條(BRB)和健康(HEA);3)采樣頻率:20 kHz。

由表10可以得到如下結(jié)論:

1)當(dāng)目標(biāo)數(shù)據(jù)不足時,不論是轉(zhuǎn)速恒定點還是變化點,遷移學(xué)習(xí)對機器學(xué)習(xí)的診斷性能提升均較為明顯(約25%);目標(biāo)數(shù)據(jù)充足時,轉(zhuǎn)速變化點的提升性能(16.45%)優(yōu)于轉(zhuǎn)速恒定點(3.44%),即轉(zhuǎn)速變化點振動特性不一致時,即使增加目標(biāo)數(shù)據(jù)量,機器學(xué)習(xí)性能也無法顯著提升;

2)大幅變速和小幅變速實質(zhì)是針對不同測試時刻而言,并且可以看出,電機轉(zhuǎn)速幅值變化對機器學(xué)習(xí)診斷性能影響較大(m=40時診斷正確率相差4.34%),而對遷移學(xué)習(xí)算法影響較小(m=40時兩者均為91.00%)。

電機試驗證明,變轉(zhuǎn)速時遷移學(xué)習(xí)比機器學(xué)習(xí)更具優(yōu)勢,后者若將振動特征不同的輔助數(shù)據(jù)并入目標(biāo)數(shù)據(jù),其不但沒有幫助,反而誤導(dǎo)診斷結(jié)果,而遷移學(xué)習(xí)則對診斷性能產(chǎn)生正向效應(yīng)。

4.結(jié)論

本文結(jié)合奇異值特征提取與遷移學(xué)習(xí)策略提出一種電機故障診斷方法,結(jié)論如下:

1)自相關(guān)奇異值分解方法能夠有效提取電機故障微弱信號特征,其不依賴于先驗知識,更具通用性,所提特征便于計算區(qū)分度和可遷移度,特征選取兼顧信息量、計算量以及診斷性能的平衡。

2)遷移學(xué)習(xí)策略利用輔助數(shù)據(jù)的權(quán)重調(diào)整幫助少量目標(biāo)數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí),相比傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí),變轉(zhuǎn)速、變負(fù)載及變試驗對象條件的少數(shù)據(jù)量診斷性能提升明顯,且前兩者對診斷性能的影響小于后者,同時輔助數(shù)據(jù)的選取條件、目標(biāo)與輔助數(shù)據(jù)比值條件等對學(xué)習(xí)性能的影響較大。

3)遷移學(xué)習(xí)相比傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí)的優(yōu)勢在于,若引人振動特征不同的輔助數(shù)據(jù),前者將提升診斷性能,后者則誤導(dǎo)診斷結(jié)果。

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