內陸獨立學院國際經濟與貿易專業本科人才培養模式探討

摘要：本文以西南財經大學天府學院為例，以應用型人才培養為目標，分析內陸地區獨立學院存在的差距和劣勢，并從自身優勢出發，從多方面入手，提出具有創新性、具備可推廣性的內陸地區獨立學院國際經濟與貿易專業本科人才培養模式。

關鍵詞：內陸獨立學院人才培養應用型

一、研究背景

（一）國內高校國際經濟與貿易專業人才培養現狀

據統計，目前全國有500多所高等院校開設了國際經濟與貿易專業，每年畢業生人數龐大。近年來，各類外貿企業和跨境電商企業對于國際貿易人才的需求量越來越大，該行業人才缺口問題依然嚴峻。一方面是大量的國際貿易專業畢業生找不到對口工作，另一方面是大量企業國貿專業人才缺口的不斷增大，這造成了大量的教育資源嚴重浪費。造成這種窘境的重要原因之一就是本專業學生在校期間得到的培養不能夠適應專業性較強的國際經濟與貿易相關業務崗位要求。因此，重新思考適應經濟社會發展和相關崗位需求的人才培養模式顯得意義十分重大。

（二）我校國際經濟與貿易專業本科人才培養現狀

本校是一所地處四川省的財經類獨立學院，在我省51所普通本科院校中，目前有19所開設了國際經濟與貿易本科專業，全省布點率為37.25%，每年畢業生數量可觀。

國際經濟與貿易專業在我校開設已有十幾年歷史，培養出了多屆優秀的畢業生，為我校的人才培養做出了應有的貢獻。本專業的人才培養方案此前已經歷兩次修改，在適應當時社會經濟發展現狀的同時兼具實踐性與創新性，已具備了完整的課程體系和人才培養模式。但隨著國際和國內經濟形勢的不斷變化，全球貿易開始呈現新格局，貿易方式不斷創新，特別是隨著跨境電子商務的興起，相關行業對國際貿易人才的需求呈現新趨勢。同時，沿海自貿區的良好運行和內陸自貿區的獲批建設，產生了相應的國際貿易專業人才新需求。因此，培養面向國際市場、符合現代國際競爭需要，既有扎實理論基礎、又具備較強實踐操作能力的高級應用型國際貿易人才，不僅是我校應用型人才培養的基本要求，也是高校服務社會經濟發展的基本義務和職責。

二、內陸獨立學院國際經濟與貿易專業本科人才培養存在的問題

（一）內陸地區學生對于部分專業領域認知模糊

1.學生普遍缺乏對于專業相關的“港口”、“海運”等相關事物認知。

在傳統的國際貨物運輸模式下，海運是價格最低且使用最頻繁的運輸方式。因此，在傳統的大宗國際貿易活動中，海上運輸使用最為頻繁。海運的出發點是“港口”，因此在過去的“大統一”的人才培養方案設計中，對于海上運輸、港口、集裝箱等與海運相關的知識的了解成為了幾乎所有高校國際經濟與貿易專業課程中不可或缺的組成部分。作為地處四川地區的獨立學院，生源大多來源于四川省及周邊省市，從小的內陸生活環境決定了學生對于海上運輸概念模糊，“港口”“集裝箱”等對于他們更是遙遠抽象的概念。這也成為了制約內陸地區國際經濟與貿易專業學生開拓眼界和拓寬就業渠道的重要因素之一。

2.學生缺乏對新式國際貨物運輸方式的認知。

當前，制造業加速內遷，國際多式聯運和國際鐵路運輸在內陸地區發展迅速。本校所在的四川省，近年來更是借助“蓉歐快鐵”實現了大量商品的進出口快鐵運輸，國際快鐵運輸、國際多式聯運與海運相比的快捷性和與航運相比的價格優勢都造就了它在一定程度上可以取代傳統的海上運輸和航空運輸方式，成為內陸企業與歐洲國家開展進出口業務時的重要運輸方式之一。但在現有的課程內容中，學生對于新式進出口運輸方式了解甚少，以至于毫無所知，這也就成為了課程體系和教學內容必須與時俱進的重要原因。

（二）內陸經濟“內向型”發展模式制約了內陸學生的眼界拓展

長期以來，國內的進出口型企業大多集中在沿海經濟發達地區，在內陸地區不是主流的企業發展模式，內陸注冊的企業，貨物貿易主要仍是以“內向型”為主。學生除了課本、互聯網和老師的講解，在現實中較少看到或接觸到進出口類型的企業或者業務，甚至在畢業前尋找實習單位時也會陷入艱難的境地。近年來，隨著“保稅區”在內地的鋪開和“自貿區”概念的不斷擴大，從事國際貨物和服務貿易的企業在內地注冊經營的數量越來越多，為本專業學生創造了大量的就業機會。但是很多學生的學習甚至教師的教學仍然建立在對于過去模式的認知基礎上，不能與時俱進，這也造成了學生在就業或創業時眼光狹窄，在職場上競爭力不強。雖然互聯網可以在很大程度上幫助學生認知和了解行業前沿，但是對于本科學生的學習和探索能力培養是一個漫長的過程，學生在具有這個能力之前會對自己的專業認知較為模糊，這也成為了國際經濟與貿易專業教學中遇到的亟待解決的問題。

（三）獨立學院教師隊伍整體水平存在差距

1.專職教師隊伍結構和教學水平存在差距。

獨立學院建校時間普遍較短，絕大多數教師較為年輕，還沒有形成“老、中、青”結合的教師梯隊，大部分教師沒有在外貿企業實際的工作經驗，在案例教學、專業技能大賽、專業實訓指導上顯得力不從心。且與公辦本科院校相比，教師受教育總體層次相對低一些。沒有高水平的教師團隊就無法提供給學生高水平的教學過程，這在很大程度上制約了專業教學特別是實踐類課程的教學改革和發展。

2.教師缺乏相關行業培訓機會。

其次，由于體制和經費原因，獨立學院教師在本專業相關行業領域接受培訓和教育的機會相對較少。同時，由于學校等級限制，在一些政府牽頭的與行業領域相關的科研活動中，獨立學院的教師也很少具有項目競爭優勢，雖然可以通過自身的科研活動和一些校企合作項目得以彌補，但這些顯然無法達到期望的對于行業認知的結果，這在很大程度上制約了教師對于實踐中的前沿內容的了解。

三、現代經濟環境下內陸高校國際經濟與貿易專業發展的有利條件

（一）跨境電子商務的快速發展為本專業學生提供了良好的環境

商務部數據顯示，我國跨境電商貿易額2012年已達到2萬億元（占當年外貿進出口總額的比重超過9%），2013年超過3萬億元，2016年有望達到6.5萬億元。2016年上半年，中國跨境電商出口交易額已經占中國整體跨境電商交易規模的八成以上，達到2.09萬億元人民幣，跨境電商的發展速度連續多年維持在約30%的增長。

而同時隨著互聯網技術的快速崛起和企業間信息不對稱程度的降低，外貿訂單在一定程度上由標準化的“大單”向個性化的“小單”轉變。外貿進出口的B2C或C2C業務為外貿實務教學提供了良好的環境，在校學生完全可以以跨境電商或相關領域、行業作為創業起點。

（二）現代化的教學手段（模擬教學軟件）提供了接近真實的環境

模擬軟件實踐教學創設情境、接近真實，強烈的互動性，能明顯提高學生對實務型教學的興趣，能充分的調動學生學習的積極性和主體性，更可以促進自己的獨立思考和主動解決在模擬環境中遇到各種問題的能力，提高實戰能力。

本專業領域的很多實務類和實訓類課程都可借助模擬軟件達到高度仿真的教學結果，學校在教學軟件上的投入和支持能夠在很大程度上能夠幫助專業教學達到理想的實踐教學結果。

（三）內陸自由貿易區政策落地，現實貿易環境極利于實踐教學和學生就業

在2016年8月，我國第三批自貿區名單終于塵埃落定，即在遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省新設立7個自貿試驗區。通過身邊的自貿區建立，可以提供給學生更多的機會去接觸到實際的國際貿易企業、國際貿易市場、國際貿易流程以及與國際貿易相關的如國際金融業務，極其有利于國際貿易專業學生認知專業領域和獲得就業機會。

四、內陸獨立學院人才培養模式構建———以西南財經大學天府學院為例

作為一般二本院校開設的國際經濟與貿易專業，既要區別于綜合型重點大學的國際經濟與貿易重理論基礎的培養目標，又要區別于專科與職業技術院校的完全技術化、崗位化的培養目標。

（一）人才培養方案的課程體系建設

本次修訂的人才培養方案，緊緊抓住“應用型”人才培養主線，以培養具有高素質的綜合性人才為培養目標，對原有理論和實踐類課程均做了較大調整，構建更加具有實踐性、更加國際化的課程體系和教學體系。

1.整合現有理論課程。

將原有課程中的部分理論性課程進行綜合合并，如原有的《國際貿易理論》、《供應鏈管理》等理論性較強的課程合并到一門專業基礎理論課程中。在理論課程教學中注重理論的應用性和有針對性的理論教學，引導部分準備繼續讀研深造的同學和部分以就業為目標的同學對理論知識進行不同深度和角度的理論探索。

2.實務類課程教學突出實踐性。

實務類課程一直是本專業學生掌握實操技能的重要基礎。本次培養方案的修訂，將實務類課程的實踐比例調整到2/3，在實務類中課程中大量加入實踐性的操作，如《國際貿易實務》、《外貿單證實務》、《國際結算》等，適當改變原有實務類課程的教學方法，將實操過程納入到實務類課程教學中，讓學生盡早接受實踐性鍛煉。

3.整合綜合實訓課程。

本專業現有培養方案中開設了多門實訓課程，如《國際結算實訓》、《信用證及外貿單證實訓》和《進出口合同模擬實訓》等，考慮到從業綜合能力需求，在制定綜合實訓課的時候，將多門課程合并為《進出口業務流程綜合實訓》，在大四年級開設，該課程可以將學生在前三年的所有專業知識進行融會貫通，利用仿真軟件模擬進出口業務真實流程，使得學生在就業前得到專業實踐能力鍛煉，為學生求職創造優勢。

（二）在部分課程實踐環節或專業實訓課中開展認知教育

1.創造條件帶領學生參觀各類外貿展會。

“廣交會”、“義博會”、“華交會”或者各類型地方性和行業性外貿展會可以幫助學生近距離接觸到真實的外貿企業，近距離觀察到企業與外國客商之間的貿易洽談方式，對于學生開拓眼界，認識自身差距，找到學習方向是一個極好的直觀認知機會。

2.帶領學生強化外貿實務的認知性學習。

內陸學生普遍對于海洋運輸方式缺乏認知，如港口、船舶、集裝箱等，而海洋運輸仍是跨國貨物貿易中最主要的運輸方式。

通過到沿海地區主要外貿港口如上海港、天津港、廈門港等走訪參觀，學生可以對海洋運輸有直觀的認知，大大提升學生的專業興趣。

3.帶領學生走訪自貿區，認知本行業發展巨大機遇。

借著內陸自貿區政策落地的優勢，學生可以在大三或大四學年由本專業老師帶領學生參觀成都天府新區、高新區、四川自貿區甚至上海或其它地區自貿區等，學校牽頭創造條件帶領學生深入當地管理部門或者企業參觀，開拓學生眼界，為學生今后求職及參與創新創業活動打下良好的基礎。

（三）大力發展實訓課，通過現代化的教育手段提升實踐技能

實訓是對專業理論課的運用，更是對專業理論的延伸，也是進入最后的實際工作的最后環節。國際貿易實訓課程一方面讓學生在虛擬的貿易環境了解基本的操作流程，同時也能加快適應未來的工作環境。

借助優秀專業實訓軟件開展的實訓課程，能夠幫助學生融會貫通四年所學專業知識，進一步培養學生自學和探索能力，達到在“實踐中學習”的目的，幫助學生在校期間得到行業所需能力的充分鍛煉。

（四）鼓勵學生取得各類外貿從業資格與能力證書，提升就業競爭力

在專業課程教學中，鼓勵學生參加多種行業資格證書和從業能力資格證書考試，將考試內容嵌入到專業課教學內容中，并考慮置換課程學分或者制定一定的獎勵措施。

（五）強化外語應用能力培養

根據對于外貿相關崗位從業能力需求調研，國際貿易相關崗位對于外語能力要求越來越高。通過大量雙語課的開設和聘用英文水平高的教師擔任教學工作達到鍛煉學生英文應用能力的目標。同時引導學生考取語言能力相關證書，如商務英語證書、口譯證書等，以適應用人單位對于外貿人才外語能力的需求。

（六）探索小語種外貿人才培養模式

國際貿易專業和學校的小語種專業充分合作，引導小語種專業學生輔修國際貿易專業或者選修國際貿易專業一些核心課程，培養出既懂除英語外另一門外語，又懂得國際貿易相關知識的復合型人才，為學生在就業時創造獨特優勢，為就業市場輸送急需的小語種外貿人才，并打造出本專業人才培養的特色之一。

五、總結

該模式基于“應用型”高校建設和“應用型”人才培養目標，以經濟社會的實際需求為導向，力爭培養出基礎扎實、綜合素質高、實踐能力強，具有市場意識和創新精神的應用型高級專門人才，服務地方和全國經濟發展對人才的全新需求。

參考文獻

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[2]羅旭娟，王春陽，國際經濟與貿易專業人才培養中外模式比較研究[J]，經濟論壇，2009（8）.

作者簡介

陳嫻（1982.2-），女，四川成都，漢，碩士研究生，西南財經大學天府學院，所長，研究方向：國際貿易理論、知識產權管理。