電梯工程本科人才培養教學課程體系研究與探索

滿增光+劉軍軍+竇巖

摘要：在卓越計劃“后基礎、寬口徑、重實踐”的人才培養思路和模式下，針對常熟理工學院機械類專業方向———電梯工程，分析其課程設置的矛盾之處，提出將部分專業方向理論課程并入實踐課程的方法，同時根據部分理論課程的性質，提出開發兩門新的實踐課程設想。本文所提方法對同類專業或專業方向具有一定的借鑒和指導意義。

關鍵詞：電梯工程卓越計劃課程體系

一、引言

電梯工程，作為機械工程類專業方向屬于新興的專業方向，具有很強的行業針對性。為了服務地方經濟和社會發展，為蘇州地區大量電梯企業培養電梯方面的專業人才，常熟理工學院機械工程學院經過廣泛調研，創辦機械工程電梯工程專業方向。通過與電梯行業及企業進行幾年的人才培養合作的基礎上，常熟理工學院在2011年開始招收電梯工程方向本科生，并與電梯協會與企業簽署了人才培養合作協議[1]。電梯工程專業方向起步晚，課程體系建設尚處于探索階段，核心課程依托機械工程專業的課程設置，專業課程理論與實踐教學在原機械工程專業課程設置的基礎上通過壓縮課時或直接替換課程的方式并入電梯工程專業方向課程。目前，常熟理工學院電梯工程專業方向設置有“電梯制造技術”、“電梯傳感器與變頻技術”、“電梯電力拖動與控制”、“電梯電氣原理與設計”、“電梯工程專業英語”、“電梯故障診斷與維修”及“電梯法律法規及標準”等七門專業方向課程，并設置有“電梯拆裝實訓”與“電梯控制與故障診斷綜合實訓”兩門實踐課程。

2011年，常熟理工學院成為教育部卓越計劃第二批啟動的133所院校之一，機械工程及自動化試點專業或立項建設。“卓越工程師教育培養計劃”是國家教育部《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020年）》的重大改革項目[2]。在此背景下，“厚基礎，寬口徑，重實踐”成為人才培養主要思路和模式。為達到此目標，針對機械工程專業修訂人才培養方案，增加數學、物理、化學等自然科學的學時比重，壓縮專業課課時比重，同時增加實踐課課時比重。因此，為了兼顧電梯工程專業方向課程，不得不減少機械工程專業的傳統課程。雖然滿足了“厚基礎，寬口徑，重實踐”的要求，但傳統機械工程專業知識的缺失勢必會不利于學生知識結構的合理構建和職業生涯的長期發展。為此，本文提出從專業方向理論課程和專業方向實踐課程兩個方面對課題體系進行優化，旨在建立合理的課程體系結構，在滿足卓越計劃教育的基礎上同時達到專業方向人才培養的目標。

二、課程體系優化

如前所述，常熟理工學院機械工程電梯工程專業方向設置有七門專業方向課程。通過對教學大綱及教材的研究可以發現，“電梯故障診斷與維修”課程的主要內容為電梯機械故障診斷與維修、電梯電氣故障診斷與維修、自動扶梯機械故障診斷與維修、自動扶梯電氣故障診斷與維修等四部分內容。同時，該方向還設置有“電梯控制與故障診斷綜合實訓”實踐課程。前者為理論教學，對于故障診斷類課程通過該種方式進行授課不僅枯燥乏味，教師不容易理論聯系實際，而且學生學起來也覺得沒有興趣，同時該課程還占用了一部分機械專業的傳統課程課時。而后者，“電梯故障診斷與維修”嚴重依賴于教學設備[3]，現有開發的實訓項目無法滿足課時需要，同時在實踐過程中缺乏理論指導。因此，可以采用將“電梯故障診斷與維修”理論課程并入“電梯故障診斷與維修”實訓實踐課程中的辦法，通過現場講解的方式進行知識的傳授，不僅有助于學生的理解，也有助于學生理論聯系實際，培養利用已學理論知識解決工程實際問題的能力。經過調整，電梯工程專業方向理論課程由七門減為六門。

對于專業方向實踐課程本文建議由目前的“電梯拆裝實訓”與“電梯控制與故障診斷綜合實訓”兩門增加到四門，分別為“電梯拆裝實訓”、“電梯電氣原理課程設計”、“電梯控制系統軟件設計實訓”和“電梯故障診斷實訓”。

（1）電梯拆裝實訓

電梯拆裝實訓課程的教學目標是增強學生對電梯機械結構的認識。從目前的教學安排來看，電梯拆裝實訓課程的實施具有一定的困難性。電梯，作為特種設備，危險性較大。電梯設備屬于一種升降設備，移動部件多、重量大，拆裝工藝性強、難度大，通常學校教師不具備拆裝能力，完成拆裝需要請專門的電梯安裝工人。而安裝工人不具備授課的基本能力，另外，該方法也不能作為長期辦法而采用。一種替代方案是開發教學工具，采用一定比例的電梯模型進行拆裝。為了達到理想的教學效果，電梯拆裝模型的設計需要考慮更多的客觀因素。

（2）電梯電氣原理課程設計

電梯電氣原理課程設計對應“電梯電氣原理與設計”理論課程，課程目標是通過提出設計要求，培養學生實際動手進行電梯電氣系統的設計與實現，同時增強學生對電梯電氣原理、結構的認識和理解，進一步地，也可以彌補機械類專業學生在電工電子知識方面偏弱的不足。

（3）電梯控制系統軟件設計實訓

電梯控制系統軟件設計對應電梯工程專業方向的大部分理論課程，課程目標是在培養學生軟件設計能力的同時，增加學生對電梯運行、控制原理、控制邏輯的進一步認識。課程主要內容為根據現有的電梯機械與電氣系統，設計、編寫和調試控制系統軟件，實現電梯的正確、安全運行。

（4）電梯故障診斷實訓

電梯故障診斷實訓的教學目的是培養學生在電梯安裝后進行電梯調試或電梯實際使用過程中出現故障進行故障診斷的能力。主要內容包括：電梯機械故障診斷、電梯電氣故障診斷。

通過理論課程體系優化，電梯工程專業方向理論課程由七門減為六門，從而增加機械工程專業傳統課程的課時；而對該方向實踐課程體系的優化，不僅可以增加實踐課時，滿足卓越計劃對“重實踐”的要求，同時通過增加現場理論講解，培養學生理論聯系實際，解決工程實際問題的能力。另外，增加了“電梯電氣原理課程設計”和“電梯控制系統軟件設計實訓”兩門實踐課程，課程內容有待進一步設計和開發。

三、結束語

針對常熟理工學院在機械工程專業設置的新方向———電梯工程專業方向，在卓越計劃的大背景下，分析了該方向在“厚基礎、寬口徑、重實踐”培養思路和模式下課程設置的矛盾之處，提出將部分專業方向理論課并入專業方向實踐課的方法，同時根據該方向理論課程的實際情況提出開發“電梯電氣原理課程設計”與“電梯控制系統軟件設計實訓”兩門實踐課程的設想。本文所提出的方法對同類專業方向具有一定的借鑒和指導意義。

參考文獻

[1]蔣曉梅，牛曙光，芮延年.電梯工程專業教學與科研探討[J].科技信息，2013，（10）：143.

[2]富勤華，婁斌超.“通專融合”理念下應用型本科機械類專業面向“卓越計劃”的課程體系研究與探索[J].課程教學，2014，（18）：72-76.

[3]胡宗政.基于工作過程的數控設備診斷與維系課程開發與實踐[J].實驗技術與管理，2014，31（9）：162-166.

作者簡介

滿增光（1982-），男，吉林蛟河，博士，講師，研究方向為機器人技術。