淺談鐵路企業設備管理

張縱

摘要：在鐵路運輸、生產建設過程中，鐵路設備是必不可少的物質條件，對鐵路運輸安全管理同樣具有重要意義。在鐵路現代化發展過程中，鐵路設備是鐵路運輸現代化技術水平的衡量標志，直接反映出鐵路運輸企業機械化、自動化發展水平，因此管好、用好、維修好設備是鐵路運輸企業經營管理的重要任務之一。

關鍵詞：鐵路企業；設備管理；鐵路運輸；企業管理；運輸安全管理 文獻標識碼：A

中圖分類號：U215 文章編號：1009-2374（2017）05-0239-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.05.116

1 優化設備管理概述

在社會發展進程中，設備對人們的生產與生活產生了深遠影響，作為機械、裝置、設施，設備可以進行長期使用，在使用過程中，其實物形態與物質資料幾乎不會發生改變。在現代企業生產過程中，設備的應用無處不在，作為企業生產的物質基礎以及物質條件，通過人為操作，將原材料加工成為企業所生產產品。為了保證企業生產活動順利開展，獲得最佳經濟效益，需要對設備進行良好的技術狀態維護。設備管理過程是對設備進行規劃、設計、改造、更新直至報廢的全壽命周期管理，在管理中，需要運用到各種技術、經濟以及組織措施，通過全過程科學管理獲取最佳投資效果，充分發揮設備效率，并謀求設備壽命周期費用最經濟。

2 夯實設備管理內容

2.1 設備的資產管理與分類

生產用固定資產始終全部參加生產過程，并在較長時期內反復執行相同的功能，而其價值則逐漸地、分期地轉移到新生產的產品中去，以折舊形式計入產品成本，并從產品銷售收入中得到補償，形成折舊基金。當原有固定資產喪失功能而報廢時，利用折舊基金（轉為更新改造基金）購進或建造新的固定資產。根據財政部1992年頒布的《兩則》和分行業的財務制度的規定，固定資產應同時具備兩個條件：使用期限在一年以上；單位價值在國家規定的標準以上（鐵路目前規定為5000元及以上）。鐵路設備資產由機車車輛、集裝箱、線路、通信信號設備等14類組成，運輸所需設備分為鐵路專用設備與機械動力設備兩部分，這些設備是完成運輸生產任務的物資技術基礎。其中專用設備是指機車、車輛等，管理與維修工作由機務、工務等負責。鐵路運輸企業使用的機械動力設備（以下簡稱設備）屬固定資產，其品種繁多，為便于管理，鐵道部對所有生產設備按《鐵路運輸企業固定資產統一分類目錄》的規定進行分類，并按中華人民共和國鐵道行業標準《鐵道部機械動力設備分類代碼》（TB 2338-93）的規定進行資產編號，這是設備基礎管理工作的一項重要內容。

2.2 設備的驗收與建賬

設備新裝或設備檢修后，要進行試運轉調試工作。一般在驗收時，應進行空運轉試驗、負荷試驗或精度檢驗。設備試運轉后，要對整個設備試驗運轉做出評定結論，驗收合格新裝設備，要填制《設備安裝試運驗收交接單》，并辦理“新建（購置固定資產）驗收交接記錄”。交付驗收使用時，必須把設備使用說明書、合格證、開箱單等設備技術資料一并交給設備管理部門，由設備管理部門建立設備臺賬和設備技術檔案，財務部門建立固資卡片。設備檢修無論大、中、小修，運轉試驗后，均需辦理交接手續并執行簽認制度。

2.3 設備的封存、調撥和啟封

對各種原因閑置、不用的設備，設備使用部門應向路局設備管理部門填報《設備封存申請表》，對批準封存的設備由維修人員負責涂油封蓋，采取防塵、防銹措施，并定期檢查，以防銹蝕損壞。設備啟封重新使用同樣必須填報啟封申請，經路局批準后由維修人員對設備進行全面檢查保養，并經試車后交付使用。設備的調撥應根據上級的“設備調撥通知單”由調出單位填寫“固定資產接受移交記錄”雙方辦理交接手續，調出、調入設備應保持完整，并將隨機附件及資料一并移交。當設備結構與部分出現嚴重損壞且無法修復時，因事故及意外災害造成嚴重損壞、無法修復等問題時，應及時對設備進行報廢處理。

2.4 設備的使用與維護

設備在使用過程中，由于受到各種外力的作用，環境條件、使用方法、工作持續時間長短、操作者的精神狀態等影響，其技術狀態發生變化而逐漸降低工作能力。因此，在設備管理中，要正確控制技術狀態變化，創造適合設備工作的環境，進行精心維護等工作，確保設備得到正確使用。除此之外，要對設備的操作與使用情況進行實時的跟進，工人進行設備操作前，應進行設備結構性能、操作方面與維護保養方面的知識與技能培養。設備操作者作為設備的直接使用者，對于設備的運用狀態有最直觀的了解，最先接觸和感受設備工作能力的變化情況。為了確保設備使用的規范性，設備操作者必須接受設備使用相應技術訓練的工作，獲得操作合格證后方可使用設備。同時制訂嚴格的兩定、三包制度，確保設備的日常使用、維護保養工作得到落實。

3 強化設備管理基本任務

3.1 設備管理的主要任務

3.1.1 管好設備。設備管理的首要任務是確保設備的安全高效使用，各班級應對設備管理方針、政策與制度等進行嚴格落實，掌握設備的數量、種類、型號、規格、技術狀態，使用情況和安全等，做到賬、卡、物相符，特別是對大、精、稀設備及影響生產的重點設備、管傳系統、電梯、汽車等應加強管理，定期檢查。在管好設備的同時，班組還應對附屬設備、設備的附件、工夾量具、儀器、儀表及防護設施，保管好，建好臺賬，做到心中有數。

3.1.2 用好設備。正確使用設備對保持設備正常運轉，保證技術狀態完好，延長設備使用壽命，減少修理，降低成本有著重要的作用。在生產任務安排上，班組應根據設備特性、結構特點、工作范圍和工藝要求來合理安排生產任務。根據不同設備的結構、精度等特性安排相適應的生產任務，避免大機小用、精機粗用、負荷使用等問題的出現。此外，對設備使用崗位進行嚴格的崗位責任落實，嚴格根據定人、定機、憑證操作規范，確保人身與設備安全。要經常對操作者進行技術、安全教育，嚴格執行操作規程，做到“三好”、“四會”，禁止不文明操作。

3.1.3 養修好設備。要確保設備正常運轉，延長使用壽命，合理的設備維修、保養工作必不可少。班組工作應當積極正視設備與工作場所衛生清掃工作重要性，確保設備整潔。此外，參照《設備自檢自修范圍》內容，實現社會的維護和定期保養。工具、工件、附件要放置整齊，設備內外清潔，無黃銹，各滑動面要潤滑好，油標清晰，油路暢通，安全裝置良好，安全道路清楚，講究文明生產。

3.1.4 教育與培訓。班組要經常組織設備管理人員繼續再教育和進行基本技術知識教育、操作技能的訓練，不斷進行知識更新，并開展崗位練兵活動，提高操作設備的能力。在進行維修活動時，要做好經濟分析，對所消耗的時間、勞動定額、材料、費用及取得的成果進行分析評價其經濟效益。班組還要積極開展設備保養紅旗評比活動，做到獎勤罰懶，同時還要搞好每年度設備大檢查，設備技術鑒定工作，參加先進班組、先進個人的評優活動，交流經驗，改進工作，促進班組設備管理水平的提高。

3.2 設備修理、更新與改造

3.2.1 設備修理。在設備使用過程中，零部件斷裂、磨損等問題隨時可能發生，當設備中的部件表現出不同程度損壞時，其技術狀態將大打折扣，輕則出現精度上的偏差，重則失去原有功能，喪失整機價值，設備的修理工作是設備管理的又一個重點。為了恢復設備功能、對其磨損部分展開修復、更換零件，需對設備整機或者局部進行拆裝修理。設備修理可以分為大修、中修與小修三類，設備的修理要積極采用先進的診斷技術和狀態監測手段逐步開展以狀態監測為基礎的預防維修，努力縮短停修，降低修理成本，最大限度地發揮設備效能。在設備維修過程中，通常采用包修負責制，設備維修人員在維修過程中要做到“兩不”，即不漏檢漏修、不違章作業；三懂，即懂設備結構性能、懂修理工藝、懂技術標準，做到精檢細修，保證對發現問題及時處理。

3.2.2 設備更新與改造。在設備使用過程中要對技術性能落后、效益差的設備進行更新，按照經濟效用現代技術成就和先進經驗來改變現有設備的構造，改造現有設備的技術性能。在鐵路企業生產管理過程中，設備更新與改造更是提高設備技術的重要途徑，是強化設備質量的必經之路。因此，要借助現代設備發展技術，淘汰落后設備，及時進行設備更新與改造，以滿足鐵路企業發展需求。

3.2.3 設備管理的制度。首先要按規定分類編號，建立設備臺賬、設備技術檔案卡片，并建立技術檔案（包括圖紙、說明書、履歷簿及原始資料），在每臺設備上要掛牌（牌上注明設備名稱、編號、操作者姓名、維修者姓名），根據設備管、用、修的需要和有關規定，設備管理應制。設備較少的單位可根據本單位的設備數量和設備管理的需要，制定其中幾項。如本單位都是日勤，沒有倒班的，就可以不訂交接班制度。設備管理的各項制度，是我們抓好設備管、用、養、修的工作標準，認真貫徹執行設備管理制度，是搞好安全生產的有力保證

4 提升車間設備安全管理能力

抓好設備安全管理，應從管理機制著手，落實逐級負責制，并重點從三個方面抓好工作：法：即要認真貫徹執行國家、部、局有關設備安全管理的法規文件、標準和各項規章制度，并結合車間實際建立健全各項制度，定期進行安全技術考核。各類設備都應具有可靠的安全裝置和防護措施。管理有法規、作業有標準、操作有規程；證（操作證、使用證、資格證）：即設備操作人員要有操作證，做好設備使用人員的業務培訓取證、復審工作。設備操作要有操作證、設備使用要有使用證、設備管理要有資格證；檢（檢驗、檢查、校驗）：即要認真做好設備的檢驗（如鍋爐、壓力容器、場內機動車輛、起重機械等的年檢、全面檢驗、監測），設備到期要檢驗、設備安全要檢查、安全附件要校驗。

參考文獻

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（責任編輯：秦遜玉）