中國游艇市場的現(xiàn)狀和發(fā)展方向研究

李晨

摘 要：游艇在發(fā)達國家是一項具有奢侈性消費的水上娛樂產(chǎn)品，成為每個家庭中的耐用消費品。目前，游艇在我國處于初級發(fā)展階段，游艇消費呈現(xiàn)出逐漸增加的發(fā)展趨勢，在沿海地區(qū)，游艇產(chǎn)業(yè)成為當?shù)匾豁椥滦偷陌l(fā)展項目，受到了政府部門的廣泛關注。本文對游艇市場目前的發(fā)展現(xiàn)狀進行介紹，并提出了未來的發(fā)展反向。

關鍵詞：中國游艇市場；現(xiàn)狀；發(fā)展方向

前言：隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，游艇這一行業(yè)，逐漸發(fā)展壯大，成為促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要標志。相對于西方發(fā)達國家而言，我國的游艇產(chǎn)業(yè)處于初級發(fā)展階段，人居占有量呈現(xiàn)出逐漸增加的發(fā)展趨勢。目前，隨著人們生活觀念的逐漸轉變，相信游艇行業(yè)會呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展趨勢。

一、中國游艇市場發(fā)展現(xiàn)狀

（一）以公用型游艇為主

近年來，旅游行業(yè)發(fā)展迅速，水上旅游更是成為旅游行業(yè)中的熱點項目，如，杭州西湖、桂林漓江等，全都是依托游艇來促進旅游行業(yè)發(fā)展，游艇的類型主要包括各種小型動力、電瓶游船、畫舫型游船及有機動游船等，游艇的數(shù)量隨著旅游行業(yè)的發(fā)展而增加。目前，我國的家庭游艇應用較少，最早的家庭游艇是在八十年代開發(fā)的，自身的制造工藝較差，造價較低，未能打開出口銷路。我國目前的游艇以公用型為主，家庭游艇想要發(fā)展起來，尚需時日。

（二）以一般檔次游艇為主

目前，我國的游艇以一般檔次游艇為主，裝潢水準高、鏡面光潔度高的游艇數(shù)量較少。我國的廣東地區(qū)是游艇的重要產(chǎn)地，由于廣東地區(qū)為沿海地區(qū)，由于港澳臺相鄰，有良好的地理條件，為其與外商之間的溝通和交流提供了較大的便利。游艇廠家的領導者具有開拓性的眼光，重視產(chǎn)品的質量及技術。但是在游艇展銷會上可以看出，我國的游艇與發(fā)達國家相比，其技術和質量仍存在很大差距，我國以發(fā)展一般檔次的游艇為主[1]。

（三）游艇造型缺少新意

通過對我國目前游艇的整體造型進行分析可知，我國游艇整體造型缺乏新意及時代感，與發(fā)達國家相比，造型的精準度還存在較大的差異。另外，我國游艇的造型創(chuàng)新度不強，還應用傳統(tǒng)的造型方法，造型技術較為落后，沒有跟上時代的發(fā)展要求，推陳出新能力不強，無法追趕上世界的發(fā)展水平。

（四）游艇制造工藝不先進

目前，大多數(shù)游艇生產(chǎn)企業(yè)為了能夠節(jié)省制造原材料，降低生產(chǎn)成本，在生產(chǎn)原材料的使用上主要是運用傳統(tǒng)的材料，對乙烯基酯樹脂、碳纖維及芳綸纖維等高檔次的原材料應用較少，并且制造工藝較為落后和守舊，工藝方法和工藝質量不高。

二、中國游艇市場發(fā)展方向

（一）加大自身品牌建設

目前，我國在游艇制造方面表現(xiàn)出制造技術落后，制造人才缺乏等現(xiàn)狀，為了促進游艇行業(yè)的發(fā)展，需要加大對游艇制造產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)力度，以便能夠制造出更多個性化、人性化及藝術化的游艇制造品牌。近年來，我國的游艇行業(yè)制造及銷售狀況都較好，游艇制造設備技術水平得到了較大程度的提升，逐漸接近于發(fā)達國家水平，真正拉開了游艇市場的發(fā)展序幕，在未來的發(fā)展過程中，游艇行業(yè)將會向著這一發(fā)展方向邁進，制造出更多符合本土化發(fā)展的產(chǎn)品，有助于激發(fā)普通大眾對游艇制造投資的興趣。

（二）建立游艇科研機構

目前，我國大陸沒有專門從事游艇制造的科研機構，給游艇制造行業(yè)的發(fā)展造成較大的阻礙，需要加大游艇設計及研究力度，了解現(xiàn)階段游艇制造及發(fā)展方向，提升游艇建設水平。通過建立游艇科研機構，有助于游艇設計人員更專注的投入到游艇設計工作中來，掌握游艇技術發(fā)展動向，對提升我國游艇的制造設計水平具有重要作用。因此，針對游艇生產(chǎn)需要，需要加大對原材料、游艇配用設備及生產(chǎn)工藝的研究力度，制造出成本低和效率高的游艇新設備，為促進游艇行業(yè)發(fā)展提供服務[2]。

（三）制定游艇產(chǎn)業(yè)法規(guī)政策

游艇產(chǎn)業(yè)作為我國的新興行業(yè)，各項政策和發(fā)展制度都存在嚴重的不健全現(xiàn)象，管理制度較為松散，給行業(yè)發(fā)展造成較大的阻礙。為了促進游艇產(chǎn)業(yè)的更好更快發(fā)展，相關部門制定了游艇產(chǎn)業(yè)相關法規(guī)政策，加強了游艇巷道管理力度，為游艇行業(yè)的發(fā)展營造了良好的發(fā)展契機，突破了傳統(tǒng)游艇行業(yè)發(fā)展的障礙，做好了游艇布局及規(guī)劃工作，實現(xiàn)了對游艇行業(yè)發(fā)展的又一突破。另外，還需要充分考慮到地區(qū)之間存在的差異，加大對游艇產(chǎn)業(yè)相關配套設施建設的力度，促使游艇產(chǎn)業(yè)與其他企業(yè)之間建立緊密的聯(lián)系，開展各項商業(yè)合作，將消費者與游艇產(chǎn)業(yè)緊密的聯(lián)系起來。

（四）構建完善的游艇配套設施

環(huán)保、節(jié)能是當前社會發(fā)展中需要首先考慮的問題，社會資源和能耗的消費，都引發(fā)了嚴重的社會污染。游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要建立在產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立上，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)構建完善的游艇產(chǎn)業(yè)服務鏈，確保各項基礎設施建設的完善性，強化自身的服務性能，展現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)化規(guī)模優(yōu)勢。游艇行業(yè)是建立在完善的配套設施及完善的服務基礎上發(fā)展起來的，要想促進游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，需要加大建立景觀水系、港口碼頭及游艇俱樂部等相關基礎設施建設，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)部有計劃的構建具有國際化水平的配套設施，強化游艇資源利用效率，滿足游艇旅游消費需求[3]。

結論：我國的游艇行業(yè)目前正處于初級發(fā)展階段，還需要給予游艇產(chǎn)業(yè)更多的鼓勵，定位產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，加大產(chǎn)業(yè)政策扶持，以便在長期的發(fā)展過程中取得長足的進步，以提高自身的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢。目前，游艇產(chǎn)業(yè)在中國具有良好的發(fā)展方向，經(jīng)濟環(huán)境的變化對中國游艇行業(yè)的發(fā)展既是機遇也是挑戰(zhàn)，游艇行業(yè)要認清目前的發(fā)展方向，加大對國內(nèi)市場的開拓力度，以便能夠在國際市場上占有一席之地。

參考文獻：

[1]崔美麗. 分析中國游艇發(fā)展[J]. 旅游縱覽（下半月），2015，（01）：11+13.

[2]程爵浩，史俊仙，杜海燕. 國際游艇消費模式與我國游艇消費市場[J]. 上海海事大學學報，2013，（01）：73-76+83.

[3]陳小芳. 廣東游艇休閑業(yè)發(fā)展初探[J]. 經(jīng)營管理者，2013，（04）：84-85.