淺談高支模技術在大型覆土油罐工程中的運用

文/李紅純 郝明瑞

淺談高支模技術在大型覆土油罐工程中的運用

文/李紅純 郝明瑞

本文以實際工程為例,探討總結了實際施工中高支模的選材、支撐、搭設、質量保證、拆卸等相關問題的施工方法及保障措施。

高支模；大型覆土油罐；施工

近年來，全國范圍內發生因模板高支架坍塌而導致重大惡性事故多起，因此對此方面的安全施工特別引起施工現場人員的重視。為防止重大安全事故的發生，除了認真做好安全生產治理的日常工作以外，制定最優的專項安全技術施工方案是其關鍵。本文結合某后方油庫5000立方覆土油罐土建工程的施工，探討薄殼頂高支模施工方案。

一、編制依據

1.本工程建筑、結構施工圖；

2.本工程施工組織設計；

3.國家有關規范、標準、文件：

《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162-2008；

《建筑施工臨時支撐結構技術規范》JGJ300-2013；

《建筑結構荷載規范》GB50009-2001；

《砼結構設計規范》GB50010-2010；

《砼結構工程施工質量驗收規范》（2011版）GB50204-2002；

《混凝土結構工程施工規范》GB50666-2011；

《鋼結構設計規范》GB50017-2003；

《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001；

《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2011；

《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—2011；

危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質[2009]87號文）；

建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則（建質[2009]254號）；

PKPM施工計算軟件。

二、工程概況

工程概況應包括工程建設總體概況、設計概況、本項目高大模板施工要求和技術保證條件等。

三、施工進度計劃

編制合理的施工進度計劃，還應該以表格的形式附上材料計劃和設備計劃等。

四、施工工藝技術要求

施工工藝流程

（一）墻模板：單塊就位組拼安裝工藝流程：組裝前檢查→安裝門窗口模板→安裝第一步模板（兩側）→安裝內楞→調整模板平直→安裝第二步至頂部兩側模板→安裝內楞調平直→安裝穿墻螺栓→安裝外楞→加斜撐并調模板平直→與柱、墻、樓板模板連接。

預拼裝墻模板工藝流程：安裝前檢查→安裝門窗口模板→一側墻模吊裝就位→安裝斜撐→插入穿墻螺栓及塑料套管→清掃墻內雜物→安裝就位另一側墻模板→安裝斜撐→穿墻螺栓穿過另一側墻?！{整模板位置→緊固穿墻螺栓→斜撐固定→與相鄰模板連接。

（二）柱模板：搭設安裝腳手架→沿模板邊線貼密封條→立柱子片?！惭b柱箍→校正柱子方正、垂直和位置→全面檢查校正→群體固定→辦預檢。

（三）梁模板：彈出梁軸線及水平線并進行復核→搭設梁模板支架→安裝梁底楞→安裝梁底模板→梁底起拱→綁扎鋼筋→安裝梁側模板→安裝另一側模板→安裝上下鎖品楞、斜撐楞、腰楞和對拉螺栓→復核梁模尺寸、位置→與相鄰模板連接牢固→辦預檢。

（四）樓板模板：搭設支架→安裝橫縱大小龍骨→調整板下皮標高及起拱→鋪設頂板模板→檢查模板上皮標高、平整度→辦預檢。

施工方法

（一）墻板模、柱模板搭設完畢經驗收合格后，先澆搗墻板、柱砼，然后再綁扎腰梁、殼頂板鋼筋，梁板、殼頂支模架與澆好并有足夠強度的墻板主體結構頂緊，拉結牢固。經施工、監理、建設等相關單位對鋼筋和模板支架驗收合格后方可澆搗梁、殼頂板砼。

（二）砼澆筑時先澆筑腰梁混凝土，腰梁混凝土應分層澆筑，對稱推進澆搗，并事先根據澆搗砼的時間間隔和砼供應情況設計施工縫的留設位置。

（三）一般規定

1.保證結構和構件各部分形狀尺寸，相互位置的正確。

2.具有足夠的承載能力，剛度和穩定性，能可靠地承受施工中所產生的荷載。

3.不同支架立柱不得混用。

4.構造簡單，裝板方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝，澆筑混凝土等要求。

5.多層支撐時，上下二層的支點應在同一垂直線上，并應設底座和墊板。墊板采用16#通長槽鋼。

6.現澆鋼筋砼梁、板，當跨度大于4m，模板應起拱；當設計無具體要求時，起拱高度宜為全跨長度的1～3‰。殼頂模版應根據設計要求確定預拱度（設計無規定時可按3‰起拱）。

7.拼裝高度為2m以上的豎向模板，不得站在下層模板上拼裝上層模板。安裝過程中應設置臨時固定措施。

8.當支架立柱成一定角度傾斜，或其支架立柱的頂表面傾斜時，應采取可靠措施確保支點穩定，支撐底腳必須有防滑移的可靠措施。

9.梁和板的立柱，其縱橫向間距見立桿平面布置圖。

10.在立柱底距地面300mm高處，沿縱橫向水平方向應按縱下橫上的順序設掃地桿?？烧{支托底部的立柱頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿。掃地桿與頂部水平拉桿之間的距離在滿足模板設計所確定的水平拉桿步距要求條件下，進行平均分配確定步距后，在每一步距處縱橫向各設一道水平拉桿。

11.所有水平拉桿的端部均應與油罐混凝土壁頂緊頂牢。無處可頂時，應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續式剪刀撐。

12.鋼管立柱的掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應采用Φ48×3.0mm鋼管，用扣件與鋼管立柱扣牢。鋼管掃地桿、水平拉桿應采用對接，剪刀撐應采用搭接，搭接長度不得小于500mm，并應采用2個旋轉扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定。

剪刀撐示意下圖：

13.支架搭設按本模板專項方案進行施工，不得隨意更改；要更改必須得到相關負責人的認可。

（四）立柱及其他桿件：扣件式

1.立柱平面布置圖（詳見下圖）；

2.搭接要求：本工程所有部位立柱接長全部采用對接扣件連接，嚴禁搭接，接頭位置要求如下：嚴禁將上段的鋼管立柱與下端鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。

（五）水平拉桿

1.每步縱橫向水平桿必須拉通；

2.水平桿件接長應采用對接扣件連接。水平對接接頭位置要求如下圖：

3.高支模模板支架的水平桿與四層非高支模支架水平桿應連接成整體。

（六）剪刀撐設置

1.水平剪刀撐：水平剪刀撐共布置四道，第一道在第一步架位置（即掃地桿），第二道在標高4.5米處，第三道在標高9米處，第四道在在腰梁下口位置（標高11米處）。

2.垂直剪刀撐：每6～6根立桿設置縱、橫向垂直剪刀撐，由底至頂連續設置，水平間距不大于5m。同時在高支模支撐架外圍由底至頂連續設置垂直剪刀撐。

3.剪刀撐鋼管選用Φ48×3.0mm鋼管，扣件為鋼鑄件十字扣、接頭扣、萬能扣等。

4.在標高4.5m、11m處設置水平防護層，防護層可采用安全網或滿鋪竹笆，竹笆下須用鋼管填芯，竹笆與鋼管用鉛絲綁扎牢固。

具體布置見附圖。

（七）高大模板架體與其它部位架體的拉結：

在立桿外側與油罐墻板頂緊頂勞，每5～6根立桿設置縱橫向垂直剪刀撐，以提高整體穩定性和提高抵抗側向變形的能力。

（八）高支模立桿的地基處理

當立桿落在回填土上時，該部位回填土應分層夯實，且密實度不小于設計要求，其上澆筑厚度為100的C15素砼墊層（設計中的素混凝土墊層可以先施工代替該混凝土墊層），并在立桿底部墊設通長不小于16槽鋼或墊設200×50長度不小于2跨木板。

（九）混凝土澆筑方法

本工程采用商品砼現場澆筑，商品砼用汽車泵進行輸送，用布料管直接輸送到位，墻板混凝土澆筑高度大于2米時應配以串筒下料。

混凝土澆筑時，先澆筑框架柱及墻板混凝土，因墻板高度較大，且為變截面，墻板混凝土分三次澆筑，每次澆筑高度不宜大于3米，當大于3米時須留震搗孔，墻板混凝土分層循環澆筑，每次澆筑厚度不宜超過600mm，上層混凝土澆筑應在下層混凝土初凝前進行。待墻板混凝土強度達到設計強度50%以上后再澆筑殼頂梁板混凝土；梁混凝土應分層澆筑，每次澆筑厚度控制在300～400mm厚，采用循環澆筑，大梁澆筑后再按順序澆筑現澆板混凝土。

球殼頂為現澆鋼筋混凝土結構，混凝土不得用礦渣水泥和火山灰水泥；混凝土殼頂澆筑須由外向內順序連續澆筑，不得留施工縫，混凝土殼頂澆筑沿周邊均勻對稱澆筑，避免因局部不均勻堆載而導致殼體支撐失穩，混凝土臨時堆積高度不得大于板厚。拆模時由殼頂中央部位向周邊順序拆除，殼頂混凝土結構模版拆除須待混凝土強度達到100%以后方可拆除。

同時加強對砼澆筑過程中對模板系統的變形觀測。混凝土澆筑之前應將《混凝土專項施工方案》上報監理單位，并經審批后方可澆筑。

（十）穹頂模板支撐體系要求

1.腳手架施工前須進行詳細的高程交底，采用高程傳遞法控制，在罐室底部墻體上測放標高控制線，在穹頂通道口設置校核水準點，計算出各組立桿的絕對高程，并分別加工成定尺。

2.滿堂腳手架采用單立桿，起拱線以上部分為傘狀腳手架，立桿按圓形布置，立桿施工前須按方案彈出立桿位置線，保證立桿經向與環向水平桿均有效拉接，立桿接頭均采用對接接頭。

3.起拱線上的立桿高度均須根據穹頂結構尺寸控制高程（頂托微調上口標高）。

4.頂托內主龍骨采用的鋼管均須用彎管機根據實樣彎曲成型，分別用油漆編上編號。環形大橫杠無法對接時，可采用鋼管搭接方式接頭，搭接長度須符合規范要求。

5.穹頂模板體系較為復雜，在起拱處應鋪設操作平層，可滿鋪竹笆，用鉛絲綁扎牢固并在標高5.0米處設置一道水平安全防護層。

6.次龍骨采用50×100方料，與主龍骨φ48×3.0鋼管用8#鉛絲捆綁，方料長度3～4米為宜，從中心放射狀向外布置，最大間距不得大于方案要求。

7.50×100方料龍骨鋪設完畢后，由下往上順序鋪設模板，本工程模板采用2440×1240×15膠合板，下部可用整塊鋪設，周邊用板找齊，補縫平整；中間部位可加工成定型尺寸模板，保證接縫嚴密，板縫接頭用膠帶封閉。

8.穹頂模板施工中的模板、方料、鋼管等選材至關重要，方料、模板在考慮強度的同時還需考慮其韌度，否則弧形無法控制。

9.穹頂承重支架采用鋼管滿堂腳手架，立桿縱橫向間距均不大于900mm，水平步距為1500mm。水平橫桿須全數拉接，為加強滿堂腳手架的整體穩定性，每3步3跨用水平橫桿與混凝土罐壁連接，可預埋鋼管、后置連接件等措施，其余水平鋼管須與混凝土管壁抵緊。

10.立桿底部縱橫向設置掃地桿，離地面300mm。

11.環梁底以上至殼頂區域，鋼管支撐架步距加密，調整為不大于1200mm，立桿自由段長度不大于600mm。

（十一）700×900mm腰梁外側模板支撐架搭設高度達到11米，其高寬比一不滿足規范要求，施工時外側須有雙排鋼管腳手架，保證施工安全。模板支撐架每隔一步架用斜撐頂到基坑側壁上，小橫桿內側頂至罐體外墻板上。梁底45°倒角，加工定型骨架，保證成型準確。

（十二）施工變形觀測：支架施工變形觀測監控內容主要包括整體或局部的水平位移、豎向沉降、地基板的沉降三個方面，以及架體本身各桿件的變形，監測點分布在中心區域和周邊，不宜少于4個。監測在澆筑前、澆筑中、澆筑后三個時間點進行監測，當標高沉降大于8mm時應及時報告項目部，停止混凝土澆筑，檢查原因?；炷翝仓r施工監測時間間隔不超過1個小時。

施工技術措施

（一）準備工作

1.模板拼裝：模板組裝要嚴格按照模板圖尺寸拼裝成整體，并控制模板的偏差在規范允許的范圍內，拼裝好模板后要求逐塊檢查其背楞是否符合模板設計，模板的編號與所用的部位是否一致。

2.模板的基準定位工作：

1）首先引測建筑的邊柱或者墻軸線，并以該軸線為起點，引出每條軸線，并根據軸線與施工圖用墨線彈出模板的內側線、邊線以及外側控制線，以便于模板的安裝和校正；

2）標高測量，利用水準儀將建筑物水平標高根據實際要求，直接引測到模板的安裝位置；

3）豎向模板的支設應根據模板支設圖。

（二）模板支設

1.墻模板

1）當采用拼裝定性模板支撐時，應自下往上進行，必須在下層模板全部緊固后，方可進行上一層的安裝。當下層不能獨立安裝支撐件時，應采取臨時固定措施；

2）對拉螺栓與墻模板應垂直，松緊應一致，墻厚尺寸應正確；

3）墻模板內外支撐必須堅固、可靠，應確保模板的整體穩定。當墻模板外面無法設置支撐時，應在里面設置能承受拉力和壓力的支撐。多排并列別且間距不大的墻模板，當其與支撐互成一體時，應采取措施，防止澆筑混凝土時引起臨近模板變形。

2.梁、板模板

1）梁、板（殼頂）的安裝要密切配合鋼筋綁扎，積極為鋼筋分項提供施工面；

2）所有跨度≥4m的梁、殼頂板必須按3‰起拱，防止撓度過大；

3）所有≥2mm板縫必須用膠帶紙封貼；

4）梁模板鋪排從梁兩端往中間退，梁的清掃口設在梁端。

（三）模板支架搭設的構造要求

1.梁和板的立柱，其縱橫向間距應相等或成倍數。

2.鋼管立桿底部應設墊木和底座，頂部應設可調支托，U形支托與楞梁兩側間如有間隙，必須頂緊，其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm，螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大于3mm，安裝時應保證上下同心。

3.在立柱底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向按縱下橫上的程序設掃地桿?？烧{支托立柱頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿。掃地桿與頂部水平拉桿之間的間距在滿足模板設計所確定的水平拉桿步距要求條件下，進行平均分配確定步距后，在每一步距處縱橫向應各設一道水平拉桿。所有水平拉桿的端部均應與四周建筑物頂緊頂牢。無處可頂時，應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續式剪刀撐。

4.鋼管立柱的掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應采用Φ48×3.0鋼管，用扣件與鋼管立柱扣牢。鋼管掃地桿、水平拉桿應采用對接，剪刀撐應采用搭接，搭接長度不得小于500mm，并應采用2個旋轉扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定。

5.搭設高度2m以上的支撐架體應設置作業人員登高措施。作業面應按有關規定設置安全防護設施。

6.模板支撐系統應為獨立的系統，禁止與物料提升機、施工升降機、塔吊等起重設備鋼結構架體機身及其附著設施相連接；禁止與施工腳手架、物料周轉料平臺等架體相連接。

7.禁止與施工腳手架、物料周轉料平臺等架體相連接。

（四）模板拆除

1.拆模板前先進行針對性的安全技術交底，并做好記錄，交底雙方履行簽字手續。模板拆除前必須辦理拆除模板審批手續，經技術負責人、監理審批簽字后方可拆除。

2.支拆模板時，2米以上高處作業設置可靠的立足點，并有相應的安全防護措施。拆模順序應遵循先支后拆，后支先拆，從上往下的原則。

3.模板拆除前必須有砼強度報告，強度達到規定要求后方可拆模。

1）側模在砼強度能保證構件表面及棱角不因拆除模板而受損壞后方可拆除；

2）底模拆除：殼頂模版，砼強度達到100%；跨度≥8米，砼強度達到100%；跨度＜8米砼強度達到75%；懸臂構件達到100%后方可拆除；

3）板底模拆除：跨度＜2米，砼強度達到50%；跨度＞2米且＜8米，砼強度達到75%；跨度≥8米以及所有懸挑構件，砼強度達到100%方可拆除；

4.墻模板拆除，先拆除穿墻螺栓，再拆水平撐和斜撐，再用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開墻體，然后一塊塊往下傳遞，不得直接往下拋。

5.樓板、梁模拆除：

1）應先拆除梁側模，再拆除樓板底模，最后拆除梁底模；梁底模拆除按先次梁后主梁。水平拆除順序為按軸線間隔分段進行，垂直拆除順序按步距分層進行。

2）樓板模板拆除應先拆除水平拉桿，然后拆除樓板模板支柱，每排留1～2根支柱暫不拆，操作人員應站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱使木檔自由墜落，再用鉤子將模板鉤下。等該段的模板全部脫落后，集中運出集中堆放，木模的堆放高度不超過2米。

3）樓層較高，支模采用雙層排架時，先拆除上層排架，使木檔和模板落在底層排架上，上層模板全部運出后再拆底層排架，有穿墻螺栓的應先拆除穿墻螺桿，再拆除梁側模和底模。

6.當立柱的水平拉桿超過2層時，應首先拆除2層以上的拉桿。當拆除最后一道水平拉桿時，應和拆除立柱同時進行。

7.當拆除跨度大于8m的梁下立桿和殼頂板底模時，應先從跨中開始，對稱地分別向兩端拆除。拆除時，嚴禁采用連梁底板向旁側拉倒的拆除方法。

8.穹頂底模拆模時，由殼頂中央部位向周邊順序拆除，殼頂混凝土結構模版拆除須待混凝土強度達到100%以后方可拆除。

五、施工安全保證措施

（一）文明施工措施

1.對現場堆場進行統一規劃，對不同的進場材料設備進行分類合理堆放和儲存，并掛牌標示，重要設備材料利用專門的圍欄和庫房儲存，并設專人管理。

2.模板、腳手架在支設、拆除和搬運時，必須輕拿輕放，上下、左右有人傳遞。

3.使用電鋸切割時，應及時在鋸片上刷油，且鋸片送速不能過快。

4.加強環保意識的宣傳，采用有力措施控制人為的施工噪聲，嚴格管理，最大限度地減少噪音擾民。

5.木工棚及高噪音設備實行封閉式隔音處理。

6.在施工過程中，嚴格按照材料管理辦法，進行限額領料。

7.對廢料、舊料做到每日清理回收。

8.支模和拆模后，及時清理，做到工完場清。

（二）安全施工措施

1.必須嚴格執行項目制定的安全生產責任制，各負其責，各工序施工前各專業工長及時對施工班組進行安全技術交底。

2.堅持周一安全大檢查，總結上周工作情況，對本周的工作安排，應有針對性地教育，并認真記錄。

3.進入現場作業人員，必須戴好安全帽。

4.從事2m以上高處作業人員，必須系好安全帶。

5.支模前制定模板工程應急預案，保證支模安全，具體見《模板工程應急預案》。

6.支模應按順序進行，模板及支撐系統在沒有固定前，禁止利用拉桿支撐攀登，不準在拆除的模板上進行操作。

7.拆模時應按順序逐塊拆除，模板拆除應先支的后拆，后支的先拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分；拆除頂板時，應設臨時支撐，確保安全施工。

8.模板上的小配件等，應裝入專用箱或背包中，禁止隨手亂丟，以免掉落傷人。

9.施工人員在工作中，必須精神集中，站在安全的工作面進行工作，并注意各洞口及臨邊的防護，酒后不可上班。

10.做好現場膠合板及其它易燃品的堆放管理，堆放場地內必須配備滅火器材。

11.工作中，特殊工種必須持證上崗，且不得讓非本工種人員從事特種作業。

12.模板在裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業時操作人員必須系掛安全帶。高處作業時，連接件必須放在箱盒或者工具袋中，嚴禁放在模板或腳手板上，扳手等各類小工具必須系掛在身上或置放在工具袋內，不得掉落。模板上口，必須安設牢固的施工平臺，便于工人操作、澆筑砼。墻模支撐必須搭投牢固。所有模板配件拆除完畢后，方可將模板吊起。垂直吊運必須采取兩個以上的吊點，且必須使用卡環吊運。不允許一次吊運二塊模板。

13.架子搭設完畢后，必須經施工、監理、建設等相關部門檢查驗收合格后，方可使用，使用中不得擅自拆改。支撐架各連接件及鋼管須卡緊，勿遺漏。使用中應經常檢查支撐架有無拆改、松扣、鉤脫現象，發現問題及時整改。

14.為防止破壞模板成品工序必須做到：不讓重物沖擊支好的模板、支撐；不準在模板上任意拖拉鋼筋；在支好頂板模上焊接鋼筋要在模板上加墊鐵皮或其它阻燃材料；在支好頂板模上進行預埋管打彎，彎折時不得直接以模板為支點，須要以木工字梁作支墊進行。

15.圓盤鋸必須加設防護罩，以免木枋傷人和塵土飛揚。

16.當遇大雨、大霧、大雪或6級以上大風等惡劣天氣時，應停止露天高處作業。5級以上風力時，應停止高空吊運作業。雨、雪停止后，應及時清除模板和地面上的積水及冰雪。

（三）消防施工措施

1.嚴格遵守有關消防、保衛方面的法令、法規，配備專、兼職消防保衛人員，制定有關消防保衛管理制度，完善消防設施，消除事故隱患。

2.現場設有消防管道、消防栓及滅火器材，并有專人負責，定期檢查，保證完好備用。

3.堅持現場用火審批制度，電氣焊工作要有滅火器材，操作崗位上禁止吸煙，對易燃、易爆物品的使用要按規定執行，指定專人設庫存放分類管理。

4.新工人進場要和安全教育一起進行防火教育，重點工作設消防保衛人員，施工現場值勤人員晝夜值班，搞好”四防”工作。

5.木模板加工場地需有完善的消防措施。

（四）成品保護

1.模板上的脫模劑不得有流墜，以防污染結構成品。

2.為防止破壞模板成品，相鄰工序施工必須做到：不讓重物沖擊支好的模板、支撐；不準在模板上任意拖拉鋼筋。在支好頂板模上焊接鋼筋，要在模板上加墊鐵皮或其它阻燃材料。

3.每一塊拼裝完的模板必須按設計圖紙編號并用油漆在規定位置做上標識。

4.模板須立靠在模板支撐架上，當有多塊模板疊放在一起時，模板與模板之間須用木工字梁隔開，防止面板受損壞。

5.下雨時，應在堆放的模板上覆蓋塑料布，盡量必避免模板受雨淋。

六、勞動力計劃

（一）專職安全生產管理人員

搭設過程中，因處在施工高峰期，各施工班組在交叉作業中，故應加強安全監控力度，現場設定若干名安全監控員。水平和垂直材料運輸必須設置臨時警戒區域，用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時成立以項目經理為組長的安全領導小組以加強現場安全防護工作，小組機構組成、人員編制及責任分工如下：

（項目經理）XX——組長，負責協調指揮工作；

（施工員）XX——組員，負責現場施工指揮，技術交底；

（安全員）XX——組員，負責現場安全檢查工作；

（木工班長）XX——組員，負責現場具體施工；

（架子工班長）XX——組員，負責現場具體施工。

（二）特種作業人員

七、模板的計算書及相關圖紙

應包括計算說明、樓板模板碗扣式或普通鋼管高支撐架計算書、相關圖紙等。其中，計算書應包括模板面板計算，以我單位8號油罐為例：

（1）鋼筋混凝土板自重（kN/m）：

Q11=25.100×0.470×0.900=10.617kN/m；

（2）模板的自重線荷載（kN/m）：

Q12=0.350×0.900=0.315kN/m；

（3）活荷載為施工荷載標準值（kN/m）：

Q13=2.500×0.900=2.250kN/m；

（4）均布線荷載標準值為：

Q=25.100×0.470×0.900+0.350×0.900=10.932kN/m。

（5）均布線荷載設計值為：

Q=0.90×[1.35×（10.617+0.315）+1.4×0.9×2.250]=15.834kN/m。

相關圖紙應包括：施工總平面圖、局部大樣圖、混凝土澆筑順序示意圖等，比如：

以目前我們單位在建的8號油罐為例：我們經過比較，采用碗扣式鋼管腳手架支撐模板。

（6）腳手架均采用Φ48×3.0焊接鋼管，其化學成份和機械性能應符合國家標準《普碳素鋼技術條件》要求，搭設前對所用的鋼管和扣件必須進行認真挑選，凡有裂紋、彎曲變形、滑絲、砂眼、夾灰等材料嚴禁使用。腳手架塔設人員必須是考核合格的專業架子工。

（7）腳手架立桿頂部采用可調節頂撐調節鋼管的高度，按規定搭好掃地桿，底部立桿要采用長度不同的鋼管，避免接點在同一桿高處，要使扣件與鋼管扣緊，接觸良好。

（8）為確保腳手架穩定，腳手架立桿間距1.5m，水平橫撐間距1.8m，四周縱橫設剪刀撐。

（9）罐頂弧度不好控制，采用弧桿現場放樣，用卷板機按弧度壓滾成形，罐室薄殼頂支撐系統見附件10。在外側搭設雙排腳手架確保施工安全，方便混凝土運輸。

（10）腳手架拆除：認真向操作人員進行安全技術交底，拆除時設警戒區，設置明顯標志，并設專人警戒，拆除自上而下進行避免上下同時作業，杜絕離空拋擲。采用對稱拆除，確保罐頂受力均衡。

A.罐室頂板薄殼結構模板

（1）砼薄殼頂板模板中間部分拱度應按設計要求加1～3‰起拱設，模板拼縫用透明膠帶密封，確保拼縫嚴密不漏漿。隔離劑涂刷應均勻，不得污染鋼筋。

（2）罐薄殼底模板支設采用腳手架管，鋼管分段壓制成與罐內底板相適應的弧度后，在鋼管上鋪100×50木方用鐵絲扎緊，木方上鋪設竹夾板。

（3）環梁的加固采用對拉螺桿，確?；炷敛慌苣?。

（4）在混凝土澆筑過程中設專人看模，以便檢查模板、支撐的穩定，發現問題及時解決。

（5）模板的拆除應在混凝土強度達到100﹪后進行，確?；炷帘砻婕袄饨遣皇軗p，并對稱拆除。

B.薄殼澆筑方法

薄殼及外環梁混凝土應由低部向頂部均勻連續對稱澆注，不得留施工縫，澆筑砼時應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即停止澆灌，并應在已澆筑的砼凝結前修正完好。

罐室環墻基礎和墻體模板支設見圖：

八、結語

大型覆土油罐工程較其它建設工程在施工工藝和要求上有很多不同的地方，隨著儲油需要的增加，以前1000立方2000立方的儲油量已經遠遠不能滿足現在國家的需要。目前建設的基本上都是5000立方、10000立方的大型儲油油罐，這給施工工藝、施工技術、特別是安全上增加了更高的要求，在一些關鍵環節上，比如腳手架的搭設、模板的支護、混凝土的澆筑等，特別要高度重視質量和安全。其中薄殼頂的施工是屬于“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程”，其質量和安全措施是整個油罐施工工程的難點和重點，從規范和設計上都要求我們必須在施工前編制合理有效的安全專項施工方案來規范和指導施工。經查閱資料，現行規范規定：“混凝土模板支撐工程：搭設高度8米及以上、搭設跨度18米及以上、施工總荷載15KN/M2及以上、集中線荷載20KN/M2及以上的分部分項工程屬于危險性較大的分部分項工程，其專項施工方案必須經過專家論證。

（作者單位：78356部隊）

1.中國工業建筑雜志CN11-2068/TU

2.建筑施工模板安全技術規范JGJ162-2008

3.危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質[2009]87號文）

4.建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則（建質[2009]254號）