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城市更新下歷史文化街區的微改造初探

2017-05-22 00:45:14徐策
中國綠色畫報 2017年4期
關鍵詞:保護

徐策

【摘要】:本文深入挖掘新河浦片區獨有的老東山文化資源,通過“微交通、微空間、微要素”的改造策略,以6條主要歷史街道作為空間載體,串聯老東山12處歷史文化遺跡和8處微空間,打造一條承載老東山文化與情懷的“東山之路”,并極力打造“東山之門、春園故事、中共三大、愛誠真毅、東山原點、物阜龜崗、達道之行、大通人和”八大節點,對新河浦歷史街區進行品質提升和功能補強,真正實現東山民國風情文化目的地和微改造歷史文化示范街區的美好愿景。

【關鍵詞】:新河浦;歷史文化街區;保護;微改造

【引言】:城市既是世界各地歷史文化的象征,又是文化過程的產物,帶有明顯的地域文化特征。歷史上形成的城市,作為僅次于語言的人類的第二大創造,成為其燦爛文明的最好見證和世世代代人民的集體記憶。因此,城市現代化離不開文化。城市文化是現代化的根基,是城市的氣質。每個時代都在城市中創造與留下自己的痕跡。保護歷史的連續性,保留城市的記憶,保留可貴的歷史文化遺產是人類現代文明發展的必然要求。培育世界文化名城核心區,關鍵是活化、復興、傳承老廣州的歷史,保持城市發展的基因和根脈。新河浦歷史文化街區作為一座城市風貌、社會變遷、文化傳承的歷史見證與真實寫照,是越秀區及其重要的文化名片。本文擬從新河浦歷史文化街區為重點個案,探討新河浦歷史文化街區在城市更新背景下的如何進行“微改造”式的環境品質提升。

1、 新河浦歷史街區概況

本次設計范圍北至廟前西街、廟前直街、煙墩路及保衛前街;南至東湖公園;東至達道路;西至內環路、大沙頭路、東湖路。范圍道路總長14.8公里。新河浦地區是東山的開發起源地,自明朝東山寺建立到清末民初早期開發,已留下大量歷史建筑及舊址遺存,是廣州市現存規模最大的中西結合的低層院落式近代住宅建筑群和歷史文化保護區,文化底蘊醇厚。傳統建筑風貌線索達493處之多,主要集中在廟前直街至恤孤院路一帶的公共服務建筑以及培正一橫路至培正五橫路一帶的住宅建筑。

2、 設計理念

2.1面向車”到“面向人”

對象轉變:從“主要重視機動車通行”到“關注人的交流和生活方式”,將人作為城市道路的設計核心 ,以街道為對象,打造慢行優先、連續的宜居、宜憩、宜游的交通系統,從而實現設計理念的實質性革新。

2.2從“城市道路”到“城市空間”

邊界轉變:從“城市道路紅線空間”到“城市街道空間”,在現代城市生活中,街道日益被賦予多重角色,除了車輛、行人通行的基本功能外,還應是城市歷史、文化重要的空間載體。

3、 規劃策略

本次新河浦周邊街區整體設計定位基于廣州人對老東山文化與情懷已經成為廣州最深處的城市記憶,規劃立足從小微視角入手,對該街區進行品質化、精細化修補,并通過活化利用文化資源、城市空間重塑,極力打造東山民國風情文化目的地及微改造歷史文化街區。規劃核心將圍繞新河浦歷史文化街區的6條主要街道作為微改造的主要空間載體,同時串聯老東山12處重要歷史文化遺跡,并對8處微空間進行空間重塑,打造一條承載老東山文化與情懷的“東山之路”,力求針灸式進行文化與功能的品質化提升。

3.1宏觀策略:以人為本、保護歷史、為民改造

本次規劃堅持以人為本,以街道空間為載體,對新河浦歷史文化街區在改善民生的同時,加強保護歷史環境進行品質提升和功能補強,在滿足市民對于街道生活和社區歸屬感的向往基礎上,擦亮其歷史名片,發揮它真正的文化影響力,展現老東山的文化魅力與活力。

3.2中觀策略:微交通、微空間、微要素

微交通——退車行,進人行

片面注重機動車通行的道路也已經越來越難以滿足市民對于街道生活和社區歸屬感的向往,堅持以人為本,以街道為對象,打造慢行優先、連續的宜居、宜憩、宜游的交通系統。

微空間——退圍欄,進公園

通過現場實地調研,全力挖掘新河浦沒有被充分利用或忽視的微環境微空間,并通過活化利用文化資源進行微空間重塑,力求針對歷史街區進行針灸式品質提升和功能補強。

微要素——退模式,進訂制

該區目前服務設施形色各異無法展現歷史街區文化特色,針對于老東山獨有的歷史文化性,需打造該區“私人定制”專屬體系的城市家具,以更好體現老東山的歷史厚重感和文化獨特性。

3.3微觀策略:融街道、融歷史、融空間

從人的體驗為出發點,營造沉浸式步行路徑,將區域內核心歷史文化資源和人文景觀以空間連續、風貌完整、體驗多元的形式組織起來。主要從三個層面進行核心路徑的選取:融街道,選取本地最富特色的商業及生活街區,并考慮道路級別及人流量的關系,道路活力為主要標準;融歷史,拾起老東山的歷史明珠,將歷史文保單位、歷史建筑線索、本地著名故事場所集中區域串聯起來;融空間,選取區域內的居民活動廣場、街頭公園路綠地等休閑空間。

結論

本次的規劃設計深入挖掘新河浦獨有的老東山文化資源,通過“微交通、微空間、微要素”的改造策略,以街區6條主要歷史街道作為空間載體,串聯12處重要歷史文化遺跡和8處微空間,打造一條承載老東山文化與情懷的“東山之路”,在歷史文化街區的保護和活化過程中,探索嘗試找到處理舊城改造與改善民生的關系、舊城改造中“更新”與“保護”的關系,努力做好保護歷史、保護文化、保護城市記憶的工作。

【參考文獻】:

[1]溫朝霞.廣州市荔灣區歷史文化街區的保護與活化[J].探求,2017(第一期)

[2]王兆芳.基于公眾參與的歷史文化街區保護研究——以正定歷史文化名城為例[J].城市發展研究,2014(第二期)

[3]屈大均.廣東新語[M].北京:中華書局,1985

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