為孩子的航空夢插上“金翅膀”
——南京航空航天大學(xué)附屬中學(xué)航空教育記事

實習生｜董高宇 本刊記者｜王玲玲

為孩子的航空夢插上“金翅膀”
——南京航空航天大學(xué)附屬中學(xué)航空教育記事

實習生｜董高宇 本刊記者｜王玲玲

1983年前，這里的孩子課余時間最喜歡玩的是小飛機；如今，除了小飛機，固定翼飛機、多軸飛行器、簡易無人機等時髦的飛行器都在孩子們的手里玩出了“花”；不久的將來，這里還將出現(xiàn)一架殲10戰(zhàn)斗機的模型……這座從一出生就和航空結(jié)下不解之緣的學(xué)校就是南京航空航天大學(xué)附屬中學(xué)。

大半個世紀以來，這所由周至柔將軍創(chuàng)辦的“民國空軍子弟學(xué)校”，幾易校址，幾易校名，但一直沒有改變的是航空教育的底色。今天的南航附中不僅有航模“夢之隊”，有航空科技館，還形成了初高中相銜接的特色航模課程，為有著航空夢的孩子插上了飛翔的“金翅膀”。

傳承歷史的“夢之隊”

跳水“夢之隊”、乒乓“夢之隊”，這些都是中國享譽世界體壇的運動隊，在六朝古都南京也有一支享譽省內(nèi)外的“夢之隊”，這就是南航附中的航模“夢之隊”。

從杭州到成都再到南京，從民國空軍子弟學(xué)校到航空委員會直屬子弟學(xué)校，南京市第七中學(xué)，鐵心橋中學(xué)，南京航空學(xué)院附屬中學(xué)，南京航空航天大學(xué)附屬高級中學(xué)……如今，廣義上的南航附中其實包括南京航空航天大學(xué)附屬高級中學(xué)和南京航空航天大學(xué)附屬初級中學(xué)兩所學(xué)校，也就是兩校師生習慣性簡稱的“航高”和“航初”。（2000年，初高中分設(shè)，南航附中的初中部成了今天的“航初”）。

近年來，不管是2004年就成立了“攜夢飛翔”航空模型社團的航高，還是2009年成立航模興趣小組的航初都成了各類省級航模賽事的“超級大贏家”。用航初航模隊負責老師王生軍的話來說就是，“只要參加，基本都是冠軍”。于是，航模“夢之隊”的名字也就漸漸變得家喻戶曉。

“夢之隊”的成功無疑是南航附中航空科技教育成功的最佳注解。這一成功的背后有學(xué)校傳承的歷史優(yōu)勢，以及南京航空航天大學(xué)、空十師等得天獨厚的外部資源優(yōu)勢，但更多的則是“南航人”對航空科技教育持之以恒的探索與創(chuàng)新。

建設(shè)設(shè)施設(shè)備一流的航模制作教室、航空模型電腦模擬飛行訓(xùn)練室、航空模型科技館；有計劃地安排教師參加全國、省、市的航模培訓(xùn)；聘請校外航模教練員作技術(shù)指導(dǎo)，請教授講師團進校開講座；利用航空科技節(jié)和創(chuàng)造節(jié)開展系列航空科技教育活動……南航人對航空教育的執(zhí)著與探尋從不曾因為一任校長的改變而改變，也不曾因為學(xué)校組織結(jié)構(gòu)的改變而改變。在航高現(xiàn)任校長蔣國和看來，南航附中和航空科技之間有著不可隔斷的聯(lián)系，學(xué)校自始至終都刻著航空（航天）科技的烙印。而航初的校長唐紅對此也有共識，這也正是航初從航高剝離出去之后仍然不改航空科技教育特色的原因所在。

課程建設(shè)的新方向

起飛，穿越障礙物，完美著落……10歲的航初學(xué)生王恭澳通過電腦內(nèi)置的軟件系統(tǒng)演示了一場堪稱完美的模擬飛行。記者注意到，王恭澳所有的動作指令都是通過控制臺上的一個黑色的控制手柄發(fā)出的。他的指導(dǎo)老師王生軍告訴記者，王恭澳看似隨機的前后左右的操作動作背后是對航跡、飛行速度、飛行高度的精準把控。

據(jù)王生軍介紹，如今在航初，航模興趣課程已作為一門普及性的課程面向全體初一學(xué)生開設(shè)。這一課程將航空特色與技術(shù)課、物理課、地理課等各學(xué)科有機整合。不僅如此，學(xué)校還自主編寫了《航空史話》《航空空氣動力學(xué)》《簡易模型飛機的制作》等同歷史、物理、通用技術(shù)學(xué)科相融合的航空讀物，讓學(xué)生將多元的知識和思想整合，圍繞航空科技建立起相對立體、完整的知識體系。到了初二年級，對航模感興趣的孩子可以選擇加入校級航模社團，參加學(xué)校組織的常規(guī)培訓(xùn)以及不少于40天的暑期集訓(xùn)等活動，最終可以往航模特長生的方向發(fā)展。等到初三的時候，這些孩子就有機會通過特長生的渠道被航高等名牌高中錄取。與此同時，學(xué)校頗具特色的“藍天課程”還在多個方面實現(xiàn)了同航高課程的對接。

在唐紅看來，對于初中階段的學(xué)生來講，無論是了解航空知識，還是動手制作航模，參加航空（航天）模型比賽，學(xué)生都是非常喜歡、非常感興趣的。而在這個過程當中科技素養(yǎng)、團隊協(xié)作、人際溝通等能力也自然而然地浸潤其中。從這個層面來看，航空科技教育無疑是一個非常好的課程建設(shè)與融合的方向。實踐也證明，有航模特長的孩子，不僅動手能力強，文化成績也很優(yōu)異，在知識的遷移與運用方面均表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。

唐紅表示，正是基于上述原因，學(xué)校正在著手打造以航空科技教育為核心的課程體系，力求從理論層面、實踐層面以及參加競賽等多個層面實現(xiàn)航空科技教育與其他學(xué)科的融合。

這樣的觀念也與蔣國和不謀而合。在蔣國和看來，學(xué)校航空教育要走向“深水區(qū)”必須聚焦教學(xué)，關(guān)注課堂。因此，近年來，航高在航空課程建設(shè)、校本教材研發(fā)等方面同樣不遺余力，多門課程的跨界和融合，使得航高的航空科技教育不斷邁上新的臺階。

夢想飛翔的“金翅膀”

如果說設(shè)施設(shè)備的投入以及課程的建構(gòu)都是南航附中航空科技教育發(fā)展不可或缺的“硬件”的話，無處不在的航空文化氛圍的營造則是潤物無聲的“軟件”。

把世界航空史和中國航空史里面最典型的大事件、大人物鐫刻在學(xué)校的圍墻上，讓抽象的航空科技教育通過可觀可觸的浮雕展示出來；利用走廊、過道、櫥窗和展臺展示學(xué)生優(yōu)秀航模作品，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣；籌劃引進殲10戰(zhàn)斗機模型，讓學(xué)校成為全國第一個有飛機的中學(xué)校園……南航人每一個看似漫不經(jīng)心的“動作”背后都蘊藏著教育的藝術(shù)。“我們就是要讓人更多的了解航空，了解航天，了解航空科技教育，在孩子的心里面種下一顆夢想的種子。若干年以后，在土壤、空氣、水分都適宜的情況下，它就會發(fā)芽，它可能會長成一棵小草，也可能長成一棵參天大樹。”

蔣國和說：“并不是每個孩子都能成為飛行員，都能成為航模專家，都能成為這個行業(yè)的專業(yè)人士，讓他們了解、掌握飛機、火箭等航空航天相關(guān)的基礎(chǔ)知識也就足夠了。所以我們現(xiàn)在開展的航空科技教育，重在為學(xué)生的終身發(fā)展奠定基礎(chǔ)，在他的人生中抹上航空科技的色彩，這就是我們的初衷。”

如今，每年南航附中都有為數(shù)不少的學(xué)子因為航模特長進入名牌高中或名牌大學(xué)，“攜夢飛翔”的理想真正為孩子的成長插上了“金色的翅膀”。