民辦院校物流人才產(chǎn)學(xué)研培養(yǎng)模式的創(chuàng)新研究

馬玉萍 王長(zhǎng)春

摘 要：目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越迅速，在新形勢(shì)下，信息技術(shù)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，我國(guó)人民的生活水平也越來(lái)越高。有 了信息技術(shù)的加入，人們的生活方式也變得越來(lái)越多樣化，可以進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物、網(wǎng)上訂餐等。因此，物流行業(yè)已成為我國(guó)現(xiàn)如今非常重要的行業(yè)，需要我國(guó)不斷增加和培養(yǎng)物流人才，以促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：民辦院校 物流人才 重慶市 產(chǎn)學(xué)研

中圖分類(lèi)號(hào)：F241 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2017）06（c）-189-02

現(xiàn)如今，我國(guó)的主要社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)形式已經(jīng)得到了完全的深化改革，而現(xiàn)在隨著人們生活方式的改變，信息技術(shù)的提升，我國(guó)消費(fèi)者都會(huì)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，這種形式也就帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)物流行業(yè)和網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售行業(yè)息息相關(guān)，物流行業(yè)能夠影響著網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售行業(yè)的進(jìn)展，物流行業(yè)的相關(guān)工作需要相關(guān)人員具有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)于物流行業(yè)的工作要盡心盡力，目前我國(guó)重慶市對(duì)于物流人才的需要已經(jīng)非常高漲，最緊急的事情就是要加快對(duì)物流人才的培養(yǎng)。并且要制定相應(yīng)的培養(yǎng)人才的具體策略。民辦院校的物流人才培養(yǎng)策略非常重要。民辦院校的物流管理專(zhuān)業(yè)必須要加大管理力度還有加快提出培養(yǎng)物流人才的策略，為重慶市目前物流人才的需要進(jìn)行解決。本文通過(guò)目前我國(guó)民辦院校產(chǎn)學(xué)研合作方式的研究，對(duì)目前我國(guó)重慶地區(qū)的物流人才的需要進(jìn)行仔細(xì)分析和研究，對(duì)于我國(guó)目前的民辦學(xué)校物流人才的培養(yǎng)進(jìn)行深刻探討，并且提出相應(yīng)建議。

1 民辦高校物流產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方式在物流人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題

我國(guó)目前對(duì)于民辦院校的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)增加了物流管理專(zhuān)業(yè)，我國(guó)重慶市在物流專(zhuān)業(yè)方面需要更多人才，這時(shí)就需要我國(guó)民辦院校支持物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，而現(xiàn)如今，就需要加強(qiáng)民辦院校對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的增設(shè)和主要資金投入教學(xué)。目的就是為了能夠在民辦教學(xué)的基礎(chǔ)上增加對(duì)物流人才的培養(yǎng)，物流專(zhuān)業(yè)是比較主要的專(zhuān)業(yè)，也是目前較為熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)，新形勢(shì)下的物流專(zhuān)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)人民賴(lài)以生存的一項(xiàng)工作。而現(xiàn)如今雖然我國(guó)對(duì)民辦高校增加了設(shè)立培養(yǎng)物流人才的專(zhuān)業(yè)，但民辦院校在物流管理專(zhuān)業(yè)上對(duì)于物流人才的培養(yǎng)還存在著很多問(wèn)題。

1.1 民辦高校物流產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的重要措施

民辦院校學(xué)生眾多，具有相關(guān)的教學(xué)資源，對(duì)于這些領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)也有所涉及，民辦院校能夠直接對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，利用大量的教學(xué)資源，將學(xué)生集中在學(xué)校中進(jìn)行教學(xué)，并且?guī)椭覈?guó)物流行業(yè)增加更多的人才。我國(guó)目前進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的主要策略簡(jiǎn)述為以下三種。

1.1.1 基地性策略

我國(guó)近幾年對(duì)于物流人才培訓(xùn)方面增加了培訓(xùn)基地，一共有29家產(chǎn)學(xué)研基地，產(chǎn)學(xué)研基地總共包含了很多個(gè)物流行業(yè)部門(mén)，比如企業(yè)物流流通。相關(guān)的民辦院校，還有很多對(duì)于物流專(zhuān)業(yè)的研究機(jī)構(gòu)，這些都是我國(guó)增設(shè)的研究基地。這些研究基地都能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的學(xué)習(xí)者提供更為優(yōu)秀的實(shí)習(xí)環(huán)境。對(duì)于物流人才的培養(yǎng)也能夠促進(jìn)物流行業(yè)的整體運(yùn)作，另外也會(huì)有更為專(zhuān)業(yè)的人才為我國(guó)物流行業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我國(guó)民辦院校作為基本的研究基地，能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的相關(guān)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)進(jìn)行最基本的研究和發(fā)展，同時(shí)基地的存在能夠?yàn)閷W(xué)生提供交流平臺(tái)，另外也能夠?yàn)閷W(xué)校提供更為優(yōu)秀的教學(xué)資源。提供了更多的科學(xué)性支持，幫助學(xué)生進(jìn)行物流行業(yè)工作的實(shí)習(xí)。

1.1.2 聯(lián)合培養(yǎng)性策略

在我國(guó)的民辦院校中，需要進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)的教學(xué)模式。民辦院校設(shè)立培養(yǎng)物流人才專(zhuān)業(yè)缺乏很多的技術(shù)支持和資源支持，這就需要與國(guó)家級(jí)別的物流研究院進(jìn)行聯(lián)合，對(duì)于物流人才的培養(yǎng)必須要加大技術(shù)支持，并且還要有豐富的教學(xué)資源以供參考，并且?guī)椭鷮W(xué)生能夠在各種物流知識(shí)的學(xué)習(xí)中對(duì)這些學(xué)習(xí)資源進(jìn)行合理利用和參考。這種聯(lián)合培養(yǎng)的方式不僅僅達(dá)到了培養(yǎng)物流人才的目標(biāo)，還能推動(dòng)民辦院校的整體資源建設(shè)，對(duì)于民辦院校今后的招生情況也有所推進(jìn)和改善。通過(guò)聯(lián)合性教學(xué)能夠改善教學(xué)結(jié)構(gòu)還有教學(xué)方式。對(duì)于今后的物流人才培養(yǎng)也有良好的促進(jìn)作用。

1.1.3 項(xiàng)目合作性策略

項(xiàng)目合作策略能夠?qū)⒀芯康捻?xiàng)目與學(xué)生教學(xué)融為一體進(jìn)行實(shí)踐性教學(xué)，產(chǎn)學(xué)研的聯(lián)合還有項(xiàng)目的加入，能夠提高整個(gè)教學(xué)模式的層次，另外項(xiàng)目合作也是將企業(yè)作為產(chǎn)學(xué)研形式的主要主導(dǎo)者，另外也要必須對(duì)項(xiàng)目所涉及到的相關(guān)主體進(jìn)行利益配置和資源配置，一定要保證企業(yè)能夠與民辦高校還有其他國(guó)家級(jí)別的研究單位能夠進(jìn)行有效合作，并且完成整個(gè)產(chǎn)學(xué)研教學(xué)模式，從而順利完成整個(gè)運(yùn)作模式。

1.2 民辦高校物流人才產(chǎn)學(xué)研培養(yǎng)存在的問(wèn)題

民辦高校能夠直接對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育，同時(shí)也能夠?qū)W(xué)生產(chǎn)生積極直接的教育影響。民辦高校對(duì)于物流人才的培養(yǎng)，還存在很多問(wèn)題，這就需要結(jié)合產(chǎn)學(xué)研進(jìn)行對(duì)物流人才的培養(yǎng)，加大培養(yǎng)力度，拓寬培養(yǎng)渠道，增加培養(yǎng)方式，在這一問(wèn)題上，我國(guó)僅僅是處在試用階段，在教學(xué)方面還存在著很多問(wèn)題。

1.2.1 民辦院校和政府不能達(dá)到良好協(xié)調(diào)

因?yàn)榇蠖鄶?shù)民辦院校和地方政府不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，主要在各自國(guó)內(nèi)發(fā)展綱要，確立雙方有自己的目標(biāo)和發(fā)展方向，另外，人員管轄和資金來(lái)源不同民辦院校，為當(dāng)?shù)卣咏档土讼嚓P(guān)支持。同時(shí)，當(dāng)?shù)卣虍?dāng)?shù)仄髽I(yè)，現(xiàn)有大學(xué)認(rèn)識(shí)偏見(jiàn)，通常是在當(dāng)?shù)卮髮W(xué)學(xué)院聲譽(yù)不高，技術(shù)力量不強(qiáng)，所以不愿意與之合作。這種理解的偏見(jiàn)和大學(xué)物流專(zhuān)業(yè)合作不夠緊密。

1.2.2 技術(shù)進(jìn)步和實(shí)際需求有差距

由于學(xué)術(shù)界長(zhǎng)期存在理論創(chuàng)新，輕視應(yīng)用的普及，大學(xué)成績(jī)沒(méi)有得到應(yīng)有的重視，加上一些地方大學(xué)盲目擴(kuò)大規(guī)模，提高教育水平，不考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)逐漸撕裂。特別是一些大學(xué)教授和員工重視個(gè)人榮譽(yù)、學(xué)術(shù)成就和追求自我實(shí)現(xiàn)、理論和實(shí)踐，對(duì)名利追求過(guò)多。其參與研究的專(zhuān)著，是對(duì)文件應(yīng)用科技成果，有些成果不足，缺乏進(jìn)一步的研究，以及本地企業(yè)沒(méi)有發(fā)展機(jī)會(huì)。有些地方大學(xué)，只考慮實(shí)現(xiàn)探索和研究力量，無(wú)視學(xué)校有關(guān)老師和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)需求，甚至最后還只是空談，這種情況嚴(yán)重阻礙了進(jìn)一步的發(fā)展和合作。

1.2.3 物流體系尚未完全形成

物流專(zhuān)業(yè)保障在我國(guó)成立不長(zhǎng)，物流專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)完整的教學(xué)理論，形成經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致物流專(zhuān)業(yè)教育系統(tǒng)并不完美。具體指標(biāo)是物流專(zhuān)業(yè)教育注重物流專(zhuān)業(yè)管理和物流專(zhuān)業(yè)人員雙向培訓(xùn)物流專(zhuān)業(yè)經(jīng)濟(jì)不夠重視。物流專(zhuān)業(yè)經(jīng)濟(jì)作為物流專(zhuān)業(yè)所需組件，物流專(zhuān)業(yè)管理和物流專(zhuān)業(yè)支援，項(xiàng)目不理解宏觀物流和資源供需形勢(shì)可能導(dǎo)致，物流專(zhuān)業(yè)管理和物流專(zhuān)業(yè)工程學(xué)科不科學(xué)，技術(shù)含量低，因?yàn)闆](méi)有足夠的資源支持，而沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，因此沒(méi)有物流專(zhuān)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)業(yè)課程的基礎(chǔ)上，中國(guó)物流專(zhuān)業(yè)教育不充分。物流專(zhuān)業(yè)有太多考慮眼前利益的大學(xué)和學(xué)院，技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和分析當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展不足。現(xiàn)有的傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)物流將成為現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)的簡(jiǎn)單現(xiàn)象。

2 民辦高校人才培養(yǎng)的具體建議和策略

2.1 創(chuàng)新現(xiàn)有的教學(xué)課程和系統(tǒng)

目前，專(zhuān)家管理高等教育課程重視物流的理論知識(shí)和提供更好的服務(wù)，其發(fā)展需要的地方，根據(jù)其現(xiàn)代發(fā)展地方特色課程。作為一個(gè)系統(tǒng)課程，結(jié)合教學(xué)模塊的特點(diǎn)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)在地方經(jīng)濟(jì)中的主要特點(diǎn)，按照模塊或地方物流企業(yè)的特點(diǎn)。民營(yíng)企業(yè)物流的主要工作就是以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，一定數(shù)量的出口產(chǎn)品，倉(cāng)儲(chǔ)和物流可以把重點(diǎn)放在應(yīng)用程序的集成管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)，旨在對(duì)學(xué)生進(jìn)行出庫(kù)、出口、運(yùn)籌與管理業(yè)務(wù)庫(kù)存管理，免除對(duì)物品的出口管制，國(guó)際物流服務(wù)應(yīng)掌握一個(gè)國(guó)家貨運(yùn)、報(bào)關(guān)的相關(guān)情況。

2.2 增強(qiáng)物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)，更換教師團(tuán)隊(duì)形式，建立實(shí)踐基地

首先，物流是非常適用的實(shí)踐培訓(xùn)、工業(yè)、物流專(zhuān)業(yè)、生產(chǎn)與組合應(yīng)該重視物流專(zhuān)業(yè)管理、實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)。政策執(zhí)行與企業(yè)合作，建立互惠互利的企業(yè)實(shí)習(xí)基地，實(shí)習(xí)基地建設(shè)，可以收到“利潤(rùn)”，而不僅僅是補(bǔ)充責(zé)任。其次，努力實(shí)踐現(xiàn)代化物流企業(yè)雇用專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)物流專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)專(zhuān)家、教師培訓(xùn)學(xué)校兼職的學(xué)生到企業(yè)實(shí)踐推廣，幫助促進(jìn)學(xué)生實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合實(shí)習(xí)基地教師是學(xué)校兼職教師，系統(tǒng)統(tǒng)一管理。此外，學(xué)校在專(zhuān)業(yè)老師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施企業(yè)投資的企業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，以及通過(guò)參與國(guó)際和國(guó)內(nèi)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，建立結(jié)構(gòu)雙科老師。另外，一定要注重大學(xué)實(shí)踐基地建設(shè)。

2.3 緊跟社會(huì)需求，確立“跨專(zhuān)業(yè)復(fù)合”人才的培養(yǎng)方向

隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，一方面，應(yīng)用物流設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)人才需求越來(lái)越呈現(xiàn)出多樣性特征，物流應(yīng)用、大數(shù)據(jù)管理等許多新的專(zhuān)業(yè)方向領(lǐng)域人才成為市場(chǎng)急需；另一方面，高職物流設(shè)計(jì)又是技術(shù)與物流交叉綜合的專(zhuān)業(yè)，綜合化設(shè)計(jì)市場(chǎng)對(duì)人才的要求越來(lái)越趨向綜合性與復(fù)合型，學(xué)生跨專(zhuān)業(yè)就業(yè)比例也明顯高于其他專(zhuān)業(yè)。積極探索建立“大專(zhuān)業(yè)、小方向”的人才培養(yǎng)方案，在同一專(zhuān)業(yè)不同方向建立相同的“公共基礎(chǔ)”模塊和不同的“專(zhuān)業(yè)方向”模塊。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著社會(huì)生活水平的提高，人們的生活方式也得到了改變，這就需要很多企業(yè)增加網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，然而物流專(zhuān)業(yè)人員需求也在擴(kuò)大，人才供需之間的矛盾，因此推行物流專(zhuān)業(yè)人員成為目前最為應(yīng)該解決的任務(wù)。目前高等教育要求學(xué)生運(yùn)用人才戰(zhàn)略定位其培訓(xùn)應(yīng)有的應(yīng)用工作定位和發(fā)展理念，不僅在研究不同類(lèi)型，也不同于教學(xué)，而必須處于服務(wù)直接面向發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展要求使用物流專(zhuān)業(yè)人員。因此，物流專(zhuān)業(yè)管理，培訓(xùn)必須深化改革，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式，文化模式轉(zhuǎn)變形成與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合，適應(yīng)生產(chǎn)和專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)和相關(guān)培訓(xùn)模式。對(duì)于我國(guó)物流人才培養(yǎng)，重慶市已經(jīng)在物流人才上有了很大需求，這就需要產(chǎn)學(xué)研的模式進(jìn)行對(duì)物流人才培養(yǎng)的計(jì)劃推進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

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