摘要:水利工程建設是國家經濟發展的基礎性建設,可以抵抗洪災、干旱等自然災害,促進農業可持續發展,提高國民經濟水平。但是水利工程對局部氣候、水質和水溫、土壤環境、地質,以及生物多樣性都產生了重大影響。本文主要通過分析水利工程建設對生態環境的影響,旨在為我國水利建設環境保護提供參考。
關鍵詞:水利工程建設;生態環境;影響分析;保護措施
中圖分類號: TV22;X820.3 文獻標識碼: A DOI編號: 10.14025/j.cnki.jlny.2017.10.031
我國在水利工程建設方面取得了較大的成就,全國范圍內已經建成8萬多座水庫,6萬多座水閘,堤防累積長度達到30萬公里,逐步形成了較為完善的水利工程建設系統。水利工程的建設在一定程度上能夠促進水土資源的合理利用,提高農業生產抵抗自然災害的能力,但同時水利工程建設在特定的環境范圍內,會對當地的資源結構和環境結構產生一定的影響。所以,在水利工程建設的過程中,要注重生態環境的保護,提高水利工程建設的整體環境效益。
1水利工程對局部降雨量的影響
1.1夏季降水少,冬季降水多
在水利工程興建的過程中,會對季節性降雨的變化產生重大影響,造成這種現象的主要原因是,水利工程的修建造成了當地區域內積水增多,水分蒸發量會大大提高,使得區域內的空氣濕度增加,降雨量增加。致使夏季降水減少的主要原因是,夏季陸地溫度大于水面溫度,水域范圍內空氣結構穩定,不利于空氣對流運動,導致降水減少。冬季降水較多的主要原因是,冬季使降水增加的正面因素會超過負面因素。
1.2地域性降水發生變化
我國季風濕潤區降水較多,干旱地區降水較少,但在水利工程興建的過程中可能會改變這種降水的區域性特征。水利工程的建設使得空氣上升運動的強弱和空氣的對流運動規律發生變化。例如,干旱地區因為修建水庫,當地的空氣濕度上升,其附近地區水汽會比以前更加充足,降水量也隨之增加。
2 水利工程對局部氣溫的影響
在水利工程修建之前,與空氣直接接觸的物質是地面,而水利工程的修建,增加了水面與空氣接觸的地域面積,地面的熱容量和水的熱容量之間有較大的差異,導致空氣間的熱容交換發生了較大的改變,使區域內的局部氣溫發生變化。主要表現在兩個方面:一是夏季溫度降低,冬季溫度升高。通過對水利工程考察,一般深7米的水庫,在冬季會使該區域內的氣溫上升2℃~4℃,夏季降溫4℃左右;二是在日溫差和年溫差方面的變化。大型水庫可降低日溫差2℃左右,降低年溫差1.5℃~2℃左右。
3 水利工程對水文系統的影響
一般水利工程的建設會直接影響到下游河流的水位變化,例如大型水庫一般修建在水流較為湍急,水質較好的河流上游區域,并且通過在河道的關鍵位置設置水閘來控制河流流量和水位,主要是為了滿足上游區域的取水或通航,并且對攔截洪水起到至關重要的作用。但是,下游地區河水流量會迅速減少,水位降低甚至斷流,嚴重情況會造成海水倒灌,對下游地區的農業生產發展產生不利影響。另外,水閘開啟后,水流量突然增大,水流速度加快,對河底底泥擾動較大,對河流水質產生不利影響。
4 水利工程對水質的影響
水利工程對河流水質的影響包括積極影響和消極影響兩個方面。其中,積極影響主要表現在水庫內河流的流速減慢,水中的浮游生物活動較為頻繁,其產生的二氧化碳與水中的鈣、鎂離子發生化學反應產生碳酸鈣和碳酸鎂,緩解水質的硬度。水庫內的水停滯時間較長,水中的雜質會得到沉積,提高水質的清澈度;消極影響主要表現在水庫內部河水的流動性降低,水體與空氣的交換作用就會降低,導致水體的自凈能力變差,水體中的污染物逐漸增多,導致水質變差。水庫內的浮藻生物大量繁殖會導致水的富營養化。
5 水利工程對土壤的影響
以水庫的建設為例,會對周圍的土地造成鹽堿化、沼澤化等。一是修建水庫會導致下游地區的水位逐漸上升,水位接近地表時,遇到強烈的蒸發作用,導致土地鹽堿化,地表植物會受到鹽堿化影響干旱死亡;二是水庫造成地下水位上升,土壤水分增多,出現沼澤化的現象,地表植被的根系因為難以接觸養分而死亡,同時土壤沼澤化導致土壤肥力下降,土壤中微生物活動減少,不利于地表植被生長。
6 水利工程對地質的影響
一是大型水庫的修建,水庫內水體壓力過重引起地殼應力增加,或者水體流動性較差導致水滲入巖層空隙,增加了斷層之間的潤滑度,導致地質的穩定性降低,可能誘發地震;二是水位的上升,河岸土地強度下降,可能出現滑坡現象;三是水庫的修建,水體容易受到污染,同時水體通過地下滲透將污染擴大,直接影響周圍居民的身體健康。
7 結語
綜上所述,水利工程的建設能夠促進水土資源的合理利用,提高農業生產抵抗自然災害的能力,但同時水利工程建設也可對當地的資源結構和環境結構產生一定的影響,導致局部降雨量變化、氣溫異常、水質變差、土壤鹽堿化和沼澤化、地質活動異常等,對生態環境造成影響。
參考文獻
[1]李蓉,鄭垂勇,馬駿,等.水利工程建設對生態環境的影響綜述[J].水利經濟,2011,(02).
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作者簡介:崔浩,本科學歷,助理工程師,研究方向:水利水電工程。