試論民航飛行技術(shù)專業(yè)教育中的素質(zhì)教育

王澍

摘 要：隨著我國經(jīng)濟迅速發(fā)展，素質(zhì)教育實施主要在于教育內(nèi)容豐富和學(xué)生綜合素質(zhì)的提高，現(xiàn)在，根據(jù)實際情況來看，素質(zhì)教育是我國目前現(xiàn)代化發(fā)展的重要發(fā)展，對于民航飛行技術(shù)專業(yè)重要內(nèi)容是素質(zhì)教育，并為通過對于學(xué)生素質(zhì)教育的不斷培養(yǎng)，促進學(xué)生成為社會有用的民航專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：民航飛行技術(shù) 專業(yè)教育 素質(zhì)教育

近些年，教育行業(yè)不斷競爭的情況下，素質(zhì)教育的重要性不斷凸現(xiàn)出來。針對于培養(yǎng)民航專業(yè)人才的民航飛行專業(yè)來說，只有加強專業(yè)教育才能夠增強學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，是目前民航飛行專業(yè)的全新課題。

一、素質(zhì)教育的前景

在高科技不斷發(fā)展的情況下，現(xiàn)代化飛行工具對于飛行員的專業(yè)要求也越來越高，飛行員要具備專精的專業(yè)素養(yǎng)和吃苦耐勞的精神，只有飛行員具備高尚的人格，才能順利完成飛行的工作，高校要不斷培養(yǎng)學(xué)生的崗位責(zé)任意識、敬業(yè)精神，通過素質(zhì)教育培養(yǎng)讓每一位學(xué)生都有遠大的抱負，并且能夠有效促進學(xué)生綜合全面的發(fā)展，在現(xiàn)代不斷發(fā)展的信息化時代，社會對于民航飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生有很高的要求和期待，學(xué)生不但要具備純熟的專業(yè)技能還要具有極高的道德品質(zhì)，只有學(xué)生不斷學(xué)習(xí)，豐富知識結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)學(xué)生的道德標準才能把學(xué)生培養(yǎng)成復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才，使學(xué)生能夠更好的適應(yīng)社會發(fā)展，同時也促進了社會經(jīng)濟進步[1]。

二、如何在民航飛行技術(shù)專業(yè)實施素質(zhì)教學(xué)

1.素質(zhì)教育的重要性

對于每位民航飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生而言，只有綜合素養(yǎng)不斷提高才能適應(yīng)社會生活的發(fā)展，所以，除了民航飛行技術(shù)專業(yè)知識以外，素質(zhì)教育核心理念是非常重要的，只有不斷加強素質(zhì)教育理念的培養(yǎng)，讓學(xué)生在潛移默化中得到消化吸收，才能在未來的工作學(xué)習(xí)中順利實施[2]。高校要明確素質(zhì)教育的關(guān)鍵理念，包含：職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)責(zé)任感等等，讓學(xué)生牢固掌握了專業(yè)知識和素質(zhì)教育結(jié)合的關(guān)鍵理念，有效提升了學(xué)生的綜合素質(zhì)。

2.全新教學(xué)內(nèi)容豐富學(xué)生的課堂

在現(xiàn)在社會變革的情況之下，素質(zhì)教育和專業(yè)教育相結(jié)合能夠有效促進學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量，飛行專業(yè)是學(xué)生學(xué)習(xí)的根本，只有掌握完善的專業(yè)知識才能更好的在未來工作展現(xiàn)自我價值。但是素質(zhì)教育卻能夠增加學(xué)生的責(zé)任感和職業(yè)素養(yǎng)，是高校教育水平的展示，只有能夠不斷提高學(xué)生素質(zhì)教育水平才能真正有效促進學(xué)校民航飛行專業(yè)的不斷發(fā)展。

3.豐富的教學(xué)手段配合分組學(xué)習(xí)法調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)動力

在學(xué)生進行學(xué)習(xí)教育的情況下，教師應(yīng)該采用多種多樣的教學(xué)手段促進學(xué)生的學(xué)習(xí)動力，刺激學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，在學(xué)習(xí)過程中讓學(xué)生感覺到學(xué)習(xí)的樂趣，教師通過引導(dǎo)學(xué)生而的思維方向，讓學(xué)生自由思考，從而促進了學(xué)生的自學(xué)能力。比如教師在講解《航空氣象學(xué)》時，可以在講解航空氣候時，針對于自然天氣對于飛行的影響可以進行分組式方法進行教學(xué)，讓學(xué)生相互之間友好溝通，分析出遇到不同天氣的不同處理辦法，幫助指導(dǎo)學(xué)生對客觀事物的真正認識，增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進學(xué)生積極主動學(xué)習(xí)的能力[3]。

4.增強學(xué)生的心理素質(zhì)

經(jīng)過專業(yè)調(diào)研表明，在所有飛行事故中因為飛行人員心理素質(zhì)較弱造成飛行事故占飛行事故比例的70%左右，所以，在面對危急關(guān)頭，較強的心理素質(zhì)能夠有效幫助飛行人員做出最正確的判斷方向，避免因為著急而沖動行事，所以民航飛行專業(yè)學(xué)生都必須經(jīng)過嚴格的心理輔導(dǎo)和訓(xùn)練，幫助學(xué)生克服心理障礙。

（1）招生之初的篩選

在招收民航專業(yè)學(xué)生的時候要經(jīng)過心理測試，并且嚴格按照國家標準嚴格執(zhí)行，并參照國外的優(yōu)秀選拔措施，確保選拔的準確性。

（2）專業(yè)心理評估

學(xué)校對民航專業(yè)的每位學(xué)生要進行詳細、專業(yè)的心理評估，為以后學(xué)習(xí)制定適合的學(xué)習(xí)方案。

（3）專業(yè)心理培訓(xùn)

在根據(jù)心理測試做好實際心理訓(xùn)練方案后，通過先進的高科技模擬飛行器進行訓(xùn)練，通過在飛行中遇到不同情況的分析處理，使學(xué)生的信息收集能力和危機處理能力都得到增強，讓學(xué)生能夠更加有信心的學(xué)習(xí)，為將來的民航飛行安全保駕護航[4]。

5.多媒體設(shè)備配合教學(xué)

在教學(xué)過程中，教師通過教學(xué)案例來進行講解有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，效果遠勝于傳統(tǒng)的抽象式灌輸教學(xué)，比如對《航空氣象服務(wù)》講解過程中，教師可以通過實際案例來讓學(xué)生明白飛行并不是單純的飛行技術(shù)，還包含了其他的因素，比如：氣象學(xué)、航空運輸?shù)乩韺W(xué)等等，飛行員要有強烈的責(zé)任心，保持對每一位乘客負責(zé)的態(tài)度，只有這樣在飛行過程中才能夠保障飛行順利進行，并且在教學(xué)過程中教師通過多媒體設(shè)備進行案例分析講解，既有效促進學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并且又能夠有效調(diào)動學(xué)生主動學(xué)習(xí)的積極性，能夠有效幫助學(xué)生開闊視野，通過富有感染力的教學(xué)方式讓學(xué)生喜歡學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠成為真正有用的人才[5]。

6.加強學(xué)生的英文學(xué)習(xí)

在實際操作和實習(xí)的過程中，很多先進的教材和珍貴資料都是英文形式，翻譯出的意思與原版教材差異甚大，而且，學(xué)生未來的工作環(huán)境也需要英語的聽說讀寫能力，所以對學(xué)生的英語教學(xué)要引起格外重視，必須著重學(xué)生英語聽說能力的培養(yǎng)，讓學(xué)生能夠有勇氣說英語，并且不斷培養(yǎng)學(xué)生英語口語的發(fā)音準確率，鼓勵學(xué)生相互溝通中多說英語，促進學(xué)生的英語學(xué)習(xí)環(huán)境，加強民航專業(yè)用于部分的教學(xué)過程，配合專業(yè)操作過程結(jié)合使用，使學(xué)生印象深刻，為學(xué)生設(shè)置情境角色，讓學(xué)生通過英語進行交流，提高學(xué)生英語的是使用頻率，大大增加了學(xué)生的英語學(xué)習(xí)動力，促進學(xué)生的全面發(fā)展。

結(jié)語

社會不斷發(fā)展，對于具有專業(yè)素養(yǎng)、責(zé)任心的民航專業(yè)人員需求是越來越大，高校只有不斷加強對于學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)和專業(yè)素養(yǎng)的重視，不斷改進教學(xué)方案，才能真正促進教育發(fā)展，促進社會發(fā)展，為社會不斷提供高素質(zhì)的民航飛行人才。

參考文獻

[1]武健瑋. 民航飛行技術(shù)專業(yè)教育中的素質(zhì)教育研究[J]. 新教育時代電子雜志：教師版， 2016（41）.

[2]王合超. 淺析民航飛行技術(shù)專業(yè)教育中的素質(zhì)教育[J]. 通訊世界， 2015（9）：220-221.

[3]饒廣. 民航飛行技術(shù)在教育中的素質(zhì)培養(yǎng)[J]. 軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品， 2016（16）.

[4]劉加明. 民航飛行教育中素質(zhì)教育的開展方法探討[J]. 當(dāng)代教研論叢， 2016（6）.

[5]王鶴霖. 淺談民航飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生教育管理的瓶頸及對策[J]. 科技展望， 2016， 26（20）.