云端漫步

遠(yuǎn)山繚繞的云，高樓上空漂浮的云……云是大自然手中神奇的畫筆，在云端俯瞰，平日再稀松平常的畫面也會(huì)變了模樣。在無人機(jī)航拍器愈發(fā)普及的今天，深入云中仙境去一探究竟這件事對(duì)于我們來說，已經(jīng)觸手可及。如何用無人機(jī)航拍器拍攝一幅“云中穿梭”的攝影作品？相信本文對(duì)你會(huì)有所啟發(fā)。

穿云攝影是在發(fā)生平流霧或者低空云等特定的天氣狀況下，在與云霧之上或者平行的視角拍攝出的攝影作品，這類攝影作品視角獨(dú)到，富有氣勢(shì)。由于拍攝此類圖片不僅需要在特定的天氣條件下，還需要找到一個(gè)位置較高的機(jī)位或者乘坐飛機(jī)在空中穿越，對(duì)于傳統(tǒng)攝影領(lǐng)域的初學(xué)者來說，拍攝此類型的攝影圖片會(huì)有比較大的難度。

利用無人機(jī)航拍器，可以在天空中輕松地尋找到拍攝穿云攝影的機(jī)位，不僅在拍攝角度的選擇上更為自由，而且可以免去攝影師登樓或者登山尋找合適穿云攝影機(jī)位的負(fù)擔(dān)，使攝影師不用受固定拍攝點(diǎn)的位置制約，輕松拍攝出氣勢(shì)雄渾的“騰云駕霧”之作。做無人機(jī)穿云航拍計(jì)劃的時(shí)候，首先應(yīng)該借助一些識(shí)別天氣的經(jīng)驗(yàn)和工具對(duì)天氣狀況做到充分的預(yù)估，以提高拍攝的成功率，這些在本文會(huì)都會(huì)著重地去介紹。

天氣狀況

適合拍攝穿云攝影的一種主要天氣狀況是平流霧。平流霧在春夏之交和冬季的沿海以及沿江城市，或者濕度較大的山間都會(huì)發(fā)生。平流霧發(fā)生的時(shí)候常會(huì)伴有高度在一兩百米甚至更低的低空層云的出現(xiàn)，因此平流霧這種天氣情況是比較適合穿云航拍的。在進(jìn)行計(jì)劃穿云攝影拍攝的時(shí)候，建議重點(diǎn)關(guān)注平流霧這類天氣情況。

在航拍攝影層面來，平流霧具有以下特點(diǎn)：（1）平流霧霧層較為深厚，可以在云上拍攝出具有雄渾氣勢(shì)的作品；（2）不分晝夜陰晴，平流霧均能產(chǎn)生，因此可以拍攝陰晴晝夜各個(gè)時(shí)段的城市與自然的風(fēng)光；（3）一旦生成平流霧，延續(xù)時(shí)間較為廣闊，不易消散，這為攝影創(chuàng)作提供充分的的時(shí)間，甚至可以結(jié)合延時(shí)攝影的手法拍攝云層流動(dòng)的視頻素材；（4）平流霧的發(fā)生地區(qū)涵蓋比較廣闊，適合利用無人機(jī)的廣闊鏡頭視角進(jìn)行的攝影創(chuàng)作；（5）平流霧發(fā)生需要一定的風(fēng)，為了保證安全，需要對(duì)風(fēng)速的大小進(jìn)行預(yù)判，確認(rèn)安全之后再起飛，在下面會(huì)詳細(xì)提到。

在風(fēng)速與風(fēng)向適宜（一般是從較冷的海面或者陸地吹來）的情況下， 如果有暖濕氣流經(jīng)過一個(gè)地區(qū)，在天氣轉(zhuǎn)暖、連續(xù)陰雨天的前后或者晝夜溫差較大時(shí)，這個(gè)地區(qū)則有很大的可能會(huì)發(fā)生平流霧。比如美國(guó)舊金山海灣地區(qū)的平流霧也是非常壯觀的，由西面太平洋的暖濕氣流吹入舊金山海灣，由于海灣內(nèi)海水非常冷，因此很容易起霧，因?yàn)檫@里的經(jīng)常發(fā)生濃濃的云霧營(yíng)造出如夢(mèng)似幻的仙境景觀，這里吸引著世界上無數(shù)慕名而來的攝影愛好者進(jìn)行拍攝。我國(guó)上海、青島、廈門等地都是比較容易出現(xiàn)平流霧的地方。

除了自己根據(jù)天氣預(yù)報(bào)對(duì)天氣進(jìn)行預(yù)測(cè)之外，通過一些國(guó)內(nèi)外公共攝像頭的網(wǎng)絡(luò)直播比如熒石直播網(wǎng)的街景頻道等，也可以觀測(cè)到城市高空機(jī)位的云霧分布的狀況。最后值得注意的是，無人機(jī)在平流霧或者低空云間飛行電機(jī)會(huì)沾水，若不及時(shí)清理，會(huì)讓無人機(jī)電機(jī)的金屬表面生銹，穿云飛行后應(yīng)盡快做好干燥與清潔工作。

另外，作為低空云其中一種的層云，它的構(gòu)造和霧差不多，層云一般是受霧的抬升、地形影響而形成，在雨后濕氣較大、清晨或者傍晚的山林溝壑中一般較容易出現(xiàn)所謂的“云?！?。因此每當(dāng)城市或者高山上單獨(dú)出現(xiàn)低空層云的時(shí)候，這同樣也是進(jìn)行穿云拍攝的良好時(shí)機(jī)。

飛行操作

如果使用大疆精靈 Phantom 系列飛行器，不建議飛手在四級(jí)以上風(fēng)速（5.5m-7.9m/s）進(jìn)行飛行。在aqicn.org天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站中，可以查到全國(guó)各大城市的風(fēng)速與風(fēng)向乃至是空氣質(zhì)量的數(shù)據(jù)；另外使用手機(jī) APP Meteo Earth也可以在手機(jī)端查詢?cè)屏?、風(fēng)速、溫度、陸地海面氣壓等詳細(xì)數(shù)據(jù)，功能比較豐富。值得注意的是，在擬定穿云攝影拍攝計(jì)劃的時(shí)候可以參考上述網(wǎng)站與APP中的風(fēng)速與風(fēng)向數(shù)據(jù)，以預(yù)測(cè)平流霧的天氣情況的發(fā)生。

若空中的云量較多，進(jìn)行構(gòu)圖時(shí)可以利用云霧遮擋住畫面中多余的物體，同時(shí)也可以利用云霧的線條或者走勢(shì)來作為圖片中的的視線引導(dǎo)或框架來協(xié)助完成構(gòu)圖，以達(dá)到排除干擾元素突出畫面主體的目的。如果在城市中拍攝穿云的城市風(fēng)光片，除了考慮天氣以及風(fēng)力大小的因素之外，最好還能找到一個(gè)能夠保證長(zhǎng)期起飛的起飛點(diǎn)如天臺(tái)、山頂?shù)龋⑶矣凶銐虻囊曇?，這將會(huì)大大提高你拍攝到一張出色的穿云攝影作品的幾率。

作為無人機(jī)飛手，需要時(shí)時(shí)刻刻對(duì)地面上的行人與飛行器的安全負(fù)責(zé)。起飛之前要對(duì)周邊的建筑物或者山體的方位以及高度要做到心中有數(shù)，最理想的狀態(tài)是能夠?qū)W會(huì)看監(jiān)控屏幕上的地圖與高度來判斷飛機(jī)與建筑物或者山體的相對(duì)位置，飛行的速度不宜過快。穿云飛行難免要進(jìn)行超視距飛行，若是能提前熟悉這些，這將大大提高飛行的安全性與成功的幾率。