國際無單放貨案及其原因分析

周建波

摘要：在國際貿易實務中，往往會有許多的因各方操作不當或蓄意侵權而引起的各方損失的糾紛案件。本文主要分析一則由佛山市順德區匯成實業有限公司訴深圳市旭暉達國際貨運代理有限公司關于海上貨物運輸的案例。本案例從三個糾紛點開展分析，確定本案件的責任承擔方。最終確定本案的責任方為被告，即深圳市旭輝達國際貨運代理有限公司。

關鍵詞：正本提單；中華人民共和國海商法；承運人

一、案情介紹

2012年1月，原告與[CE北美]有限責任公司通過電子郵件的方式向[佛山市順德區匯成實業有限公司]簽訂15份采購訂單，約定CE公司分批向佛山市順德區匯成實業有限公司購買多種搖頭功能落地扇，原告將該貨物交由被告承運后，在貨物運抵目的港交付之前，多次通知深圳市旭暉達國際貨運代理有限公司，由于未收到客戶的全部貨款，旭輝達國際貨運代理公司必須憑正本提單交付貨物。8月3日，旭輝達國際貨運代理公司通知匯成實業有限公司，貨物已經清關并被CE公司提走。深圳市旭暉達國際貨運代理有限公司無正本提單交付貨物的行為導致佛山市順德區匯成實業有限公司遭受貨款損失135，630.78美元，故將深圳市旭暉達國際貨運代理有限公司告上法庭，但是被告在接到訴訟后，回應如下：

第一，本案提單為記名提單，記載的托運人為美的公司，因記名提單不得轉讓，原告不能依據與美的公司的出口代理協議取得提單而與承運人存在提單運輸合同法律關系。原告主體不適格，依法不應當享有依據提單向被告索賠的權利。

第二、本案提單由旭暉物流有限公司簽發，承運人應為旭暉公司，被告不是本案貨物的承運人，被告不是本案的適格被告。

三、原告已從收貨人CE公司處收取本案貨物的全額貨款，原告未遭受損失。綜上，請求法院駁回原告佛山市順德區匯成實業有限公司的訴訟請求。

二、案情分析

（一）承運人的確定

本案4套提單由被告簽發。雖然被告在提單承運人簽發處加蓋“旭暉物流有限公司R.S Logistics Limited”印章，但從查明的事實看，本案提單樣式與被告在中華人民共和國交通運輸部備案的提單樣式一致，且被告稱其與旭輝公司的英文名稱完全一致，在沒有相反證據證明本案提單為被告以旭暉公司名義簽發的情況下，簽發本案提單的被告應被識別為承運人。因此，被告為本案提單項下的承運人，被告提出的承運人應為旭暉公司，其不是本案貨物的承運人的抗辯不能被法律承認，因而本案的承運人確定為深圳市旭暉達國際貨運代理有限公司。

（二）被告無正本提單放貨行為構成違約

根據《中華人民共和國海商法》第七十一條的規定：提單是承運人保證據以交付貨物的單證，提單載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據以向提單持有人交付貨物的保證。根據最高人民法院《關于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規定》第一條關于“本規定所稱正本提單包括記名提單、指示提單和不記名提單”和第二條關于“承運人違反法律規定，無正本提單交付貨物，損害正本提單持有人提單權利的，正本提單持有人可以要求承運人承擔由此造成損失的民事責任”的規定，憑正本提單交付貨物是承運人的一項基本法律義務，作為承運人的被告在沒有收回正本提單的情況下，放走了提單項下的貨物，構成了對上述法律規定的違反，構成了對原告的違約。被告應承擔無正本提單交付貨物的責任，賠償作為提單持有人的原告因此而遭受的損失。

（三）被告提出的沖抵方案不能被采納

被告提出的以CE公司已解除買賣合同關系的其余11份訂單貨物的訂金和支付的涂華電源廠的GFCI漏電保護插頭線貨款沖抵本案貨物的貨款的主張。原告與CE公司的15份訂單屬于15個單獨的買賣合同，本案4份訂單和其余11份訂單屬于不同的買賣合同，本案貨物的運輸關系與其余11份訂單的買賣關系屬于不同的法律關系，在沒有充分證據證明原告與CE公司就解除其余11份訂單達成一致并同意以其余11份訂單的訂金沖抵本案貨物貨款的情況下，不能將原告其他買賣合同的訂金作為原告本案4單貨物的貨款。同理，在沒有充分證據證明CE公司已支付涂華電源廠的GFCI漏電保護插頭線貨款，且原告同意以該貨款沖抵本案貨物貨款的情況下，也不能認定該GFCI漏電保護插頭線的貨款作為本案4單貨物的貨款。所以被告提出的沖抵方案不能被采納。

三、無單放貨產生的原因

（一）運輸速度的加快，提單的流轉速度相對滯后

隨著現代科技的發展，國際貨物運輸的速度越來越快，特別是上個世紀八十年代集裝箱運輸業務的興起，大大的提高了貨物的裝卸速度，從而縮短了整個貨物運輸的時間。作為承運人，為了減少港口的擁堵所產生的各項費用、盡快履行完自己所承擔的風險、義務以及船只的流轉速度，希望收貨人盡早提取貨物。收貨人同樣希望能盡快提取貨物，進入下一個銷售環節，從而能抓住一些有利的市場機會。正是因為承運人和收貨人雙方的利益趨同，所以在實際業務中很容易發生承運人不憑正本提單交貨的情形。

（二）境外進口商與國際貨運代理或無船承運人串謀，惡意無單放貨

對與此類案件，在實際業務中，主要發生在以FOB術語成交的貿易合同中。因為根據《2000年國際貿易術語解釋通則》（International Rules for The Interpretation of Trade Terms，縮寫為INCOTERMS）中對FOB術語的解釋，在FOB條件下，租船訂艙并支付運費的義務屬于買方，而實際交貨是由賣方把貨物交給買方指定的承運人，這也就出現了運費支付人與貨物交付人異體的現象。這樣如果境外買方存心不良，與被指定的國際貨運代理或無船承運人合謀串通，搞無單放貨，那么出口企業就只能落得貨款兩空的下場。

（三）按照有關國家或地區法律規定，可以不憑正本提單交貨

在實際業務中，并不是所有無單放貨的行為都是非法的，有些無單放貨的行為屬于正常的放貨方式。因為在有些國家和地區，在“記名提單”下，承運人無須憑正本提單即可放貨給收貨人。