黎亮
摘要:壓力鑄造是近代金屬加工工藝中發(fā)展較快的一種先進的少、無切削的特種鑄造方法。該方法的生產過程是,液態(tài)金屬在高速高壓作用下射入緊鎖的模具型腔內并保壓,結晶直至凝固,使原材料變?yōu)榘氤善坊虺善贰毫﹁T造過程是一個非常復雜的流動、傳熱以及傳質的過程。本文就鋁合金支架壓鑄模具設計及工藝模擬進行詳細探討。僅供大家參考。
關鍵詞:鋁合金;支架壓鑄;模具設計;工藝模擬
引言:壓鑄是近年來材料成型工藝中發(fā)展十分迅速的特種鑄造方法之一。鋁及鋁合金的使用主要分為加工材和鑄造材兩大類,本文用到的鋁合金即屬于鑄造鋁合金,鑄造鋁合金為保持流動性好、易于充型的特點,除含有一些強化元素外,還有大量的共晶元素。目前,鑄造鋁合金已被大量用于工業(yè)、農業(yè)、航天和建筑材料等各個領域,在工業(yè)發(fā)展過程中有舉足輕重的地位。
1.鋁合金壓鑄技術概述
1.1壓鑄工藝原理
壓鑄方法可分為熱室壓鑄和冷室壓鑄兩大類。熱室壓鑄中,壓射系統(tǒng)的壓室置于坩堝內,充型時,壓射沖頭可以直接將坩堝內的金屬液推進壓室,然后通過壓射系統(tǒng)的鵝頸管進入型腔。冷室壓鑄中,熔化金屬的坩堝和冷室壓鑄機相分離,冷室壓鑄生產效率較熱室低,但其應用范圍較廣,鋁、鋅、鎂、銅等有色合金均可使用冷室壓鑄方法加工。
1.2壓鑄工藝特點
壓鑄填充壓力一般為幾兆帕到幾十兆帕,最大填充速度能夠達到每秒上百米,使整個壓鑄過程中壓射時間極短,體現(xiàn)了壓力鑄造技術高速高壓的優(yōu)勢。由于充填時有增壓過程,得到的壓鑄件組織致密,能夠保證所需要的強度和硬度。互換性方面,在同一壓鑄廠,同一型號的零件均由同一副壓鑄模具成型,所以零件的互換性好。壓鑄工藝的以上特點,使其在提高有色金屬合金鑄件的精度水平、表面質量及生產效率等方面顯示出較大優(yōu)勢。
1.3鋁合金支架
副機組支架是將動力轉向泵與水泵等附件固定于汽車副機組發(fā)動機上的直接支撐,且負責油道和水道的運輸,保障發(fā)動機的正常運轉。在汽車行駛過程中,該零件一方面要保持副機組發(fā)動機與動力轉向泵等附件的固定和平穩(wěn),另一方面還需要承受汽車震動時產生的扭力作用。所以,它是汽車發(fā)動機動力系統(tǒng)當中的一個安全件,產品對其表面質量與內部致密性都有嚴格要求。
零件結構如圖1所示,屬于復雜薄壁鑄件,體積為8.51*1.05mm3,平均壁厚4.3mm,投影面積為1.39*104mm2,質量2.2kg,共有32處加工表面,輪廓基本尺寸約為380mm*158mm*135mm。
該副機組支架結構復雜,從各個方向來看均不對稱,前后視圖面均為曲面外形,多處有管狀開孔特征,支架下端有兩個具有特殊角度的固定腳架,每個腳架上有1個沉孔,這兩個沉孔在同一平面上,是承受扭力的主要部位。
2.模具的整體設計
壓鑄模具是壓力鑄造正常運行的重要保證,它直接決定了壓鑄件成品率的高低,其制造費用昂貴,制造完成后無法進行大幅度修改,因此壓鑄模具的設計尤為重要,一般需要綜合考慮以下幾點:
(1)模具設計應結合實際,掌握現(xiàn)有設備及裝備情況,設計出的模具結構應滿足現(xiàn)場要求,使壓鑄機的生產能力得到最大程度的發(fā)揮。
(2)采用與鑄件具體結構相匹配的澆注系統(tǒng),注意內澆口布局與方向需保證合金液平穩(wěn)充型,且盡量使鑄型中的空氣全部排出,進而避免氣孔缺陷的產生。
(3)壓鑄模具要有足夠的強度,足以承受鎖模力及合金液壓力的作用,并在壓鑄制造時不產生變形,保證生產安全可靠。
(4)盡量使壓鑄模具結構設計得簡單,保證動模行程平穩(wěn)可靠。
(5)確保鑄型、澆注與溢流系統(tǒng)在試模后可以作適當修改。
(6)壓鑄模具結構設計合理,方便進行維護和拆裝。
(7)選取恰當的模具材料及合理的熱處理工序,延長模具的使用壽命。
(8)盡量選取標準模具通用零部件,縮短制造周期,使其有良好的互換性,節(jié)省維修成本。
2.1擬定模具總體設計的方案
壓鑄模具總體的設計原則是讓模具滿足鑄件成型工藝要求,同時具有高效低耗的經濟效益。壓鑄模設計主要內容在上文已提及。擬定了初步方案后,現(xiàn)場調研,并對設計方案加以補充和修正,使所設計的壓鑄模結構更加合理、實用和經濟。
2.1.1繪制零件圖紙
首先繪制主要零件圖,對裝配草圖中有些考慮不周的地方加以修正和補充。
在繪制零件圖時,應注意如下幾點:
(1)圖面盡量1:1的比例畫出,以便于發(fā)現(xiàn)問題;
(2)合理選擇各視圖的視角,注意投影、剖視等的正確表達,避免繁瑣、重復:
(3)標注尺寸、制造公差、形位精度、表面粗糙度以及熱處理等技術要求:
在主要零件的繪制過程中,需要對裝配草圖進行審查,存在遺漏的問題,在裝配草圖的基礎上加以修正和補充并注意以下幾點:
(1)對零件正式編號,并列出完整的零件明細表、技術要求和標題欄;
(3)裝配圖上應標注模型的立體尺寸,模具的定位安裝信息,模具的安裝方向也要加以標示:
(4)所選用壓鑄機的型號、壓室的內徑及噴嘴直徑;
(5)壓鑄件合金種類、壓射比壓、推出機構的推出行程、冷卻系統(tǒng)的進出口等:
(6)模具制造的技術要求。
2.1.2制定模擬工藝
根據實際生產條件和設計好的澆注系統(tǒng),對模型進行網格劃分和參數設置,以縮孔縮松率為考察標準,澆注溫度、壓射速度、模具溫度為考察因素,對壓鑄過程進行數值模擬。分析模擬的結果,對壓鑄過程進行考察,通過合理的分析手段取得合理的工藝參數,并分析問題的形成原因。
3.壓鑄數值模擬技術的理論基礎
3.1鑄造過程模擬的主要內容
鑄件充型過程數值模擬:充型順序和金屬液的流動方式是鑄件充型過程重要的評價因素,關系到許多鑄造缺陷如卷氣、夾雜、縮孔等。傳統(tǒng)手段很難觀察和控制充型狀態(tài)和流動方式,計算機數值模擬技術出現(xiàn)后,對充型過程的可視化模擬成為現(xiàn)實。
3.2鑄件凝固過程的數值模擬
壓鑄凝固過程一個非常復雜的物理化學過程。大部分的鑄造缺陷即是產生于凝固過程中。因此,凝固過程的數值模擬對預測各種鑄造缺陷,改善鑄件質量,優(yōu)化鑄造工藝,以及提高生產效率都具有非常重要的作用。在壓力鑄造過程中,高溫金屬液在冷卻凝固時向鑄型及其周圍環(huán)境傳遞熱量。
3.3鑄造應力場數值模擬
應力場模擬鑄件凝固和冷卻過程中,由于各部位收縮率不同,不同溫度區(qū)間出現(xiàn)的箱變,鑄型或者型芯受到連續(xù)的加熱和冷卻導致的膨脹收縮,都會使鑄件在成形過程受到不同的應力,通過數值模擬軟件對鑄件凝固過程中的應力場進行分析,可以幫助鑄造工藝人員提前預測鑄件可能產生的形變,殘余應力的大小和鑄件裂紋可能存在的位置,減少因應變而造成的缺陷,以較低的成本優(yōu)化鑄造工藝,提高鑄件精度和性能。
3.4鑄件微觀組織數值模擬
計算機數值模擬技術可以預測鑄件微觀組織的形成,并以此進一步預測鑄件的力學性能和工藝性能,從而達到控制鑄件品質的目的。通常采用有限元法或者有限差分法來求解諸如溫度速度等宏觀量,而微觀領域內的枝晶端部,共晶薄層或球粒的動力學生長狀態(tài)則采用解析法來分析。
4.總結語
面對目前和將來的形勢,我國壓鑄業(yè)別無選擇,只有在現(xiàn)有基礎上努力提高技術水平,加快技術進步,培養(yǎng)核心競爭實力,確保壓鑄件質量,擴展壓鑄件品種,追求高效率和高效益,才能在競爭中獲得發(fā)展。