科威特“打井記”

鄧中豪+徐江善

科威特城（科威特首都）南部100公里的艾哈邁迪省，地表溫度接近70攝氏度，翻滾的熱浪挑戰人類的生理極限。就在這片沙漠里，活躍著一批中國石油工程隊伍。

2008年，全球金融危機爆發，國際油價大幅下挫，國內石油工程隊伍大量停待。在此情況下，中國石化旗下各油田的工程隊伍“抱團出海”，遠赴海灣國家科威特開拓市場。

經過多年打拼，中國團隊已成為科威特石油公司最大的鉆井承包商，來自勝利、中原、華北、西南和華東共5家地區公司的53支隊伍，中外合計三千多名員工在此作業。

隨著“一帶一路”倡議的大規模實踐，我國與“一帶一路”沿線國家的合作越發深入，在促進對方國家經濟、社會發展的同時，也有力帶動了“中國制造”，擴大了國際影響。

從“單槍匹馬”到最大承包商

2008年全球金融危機爆發，油價暴跌，鉆井工作量急劇下降，國內石油工程隊伍大量停待。恰在此時，科威特石油公司發出鉆機招標信息，旋即吸引了多個西方公司及科威特本地鉆井公司參與競標。有過蘇丹、沙特工作經歷的張從邦臨危受命，到科威特去開拓市場。

中石化國際石油工程公司科威特分公司總經理張從邦告訴記者，當2008年2月他帶領三人團隊進入科威特時，科威特方面對中國公司的實力并不認可。為與科威特石油公司高層見面溝通，他們經常一等就是一天。通過實地探訪、縝密測算，中國團隊最終憑借僅千分之二的報價優勢，于2009年4月在激烈競爭中拿下15部鉆機，簽署了8.6億美元的鉆井合同。

2014年，國際油價斷崖式下跌。中國團隊逆勢進取，再次憑借0.32%的商務報價優勢，拿到44部鉆機，簽署11.5億美元鉆井合同，一躍成為科威特石油公司最大的鉆井承包商。

“當初中國團隊前來競標時，公司有些猶豫，因為從沒和中國工程隊打過交道。”科威特石油公司副總裁艾哈邁迪告訴記者，事實證明當初的疑慮是完全不必要的。目前中石化團隊的鉆機數量已占科威特石油公司所有鉆機數量的四成以上，是科方最信任的鉆井承包商。

中國駐科威特國特命全權大使王鏑介紹，科威特有全球10%的石油儲量，計劃到2020年將原油日產量提高到400萬桶以上，但石油工程隊伍不足使其力不從心。中國石油工程隊伍執行力強、效率高、無事故，多次創下作業區塊機械鉆速紀錄，整體提升了科威特石油公司油區的作業水準，加快了科威特油田勘探開發速度，促使科威特原油大幅增產。

從“養活中國隊伍”到“推廣中國制造”

石油裝備能力是“中國制造”的一張名片。打開科威特市場，不僅促進了國內工程團隊的穩定發展，也促進了國內高端制造的推廣。

中石化國際石油工程公司科威特分公司副總經理王文海介紹，在“走出去”早期，中國石化各地區公司工程隊伍單獨闖蕩海外市場，難以發揮整體實力，甚至存在一些無序競爭。在此情況下，集團層面積極推進海外石油工程隊伍集中統一管理，抱團進入科威特，這讓勝利、中原、華北、西南、華東五家地區公司53支工程隊伍都得到了實惠。

“當時領導給的任務就是盡可能多地把國內停待的隊伍帶出來，把帶出來的職工養活好，根本沒提賺錢的事。”張從邦說，現在不僅在科威特賺到了錢，還把中國的設備賣到了海外。

張從邦告訴記者，海灣國家一直青睞歐美制造的石油裝備，對中國設備認可度不高。中石化團隊進入中東油服市場后，積極與國內廠家結合，幫助國內廠家建立、完善與國際接軌的質量控制體系。除此之外，公司抓住一切機會向科威特石油公司管理層推介中國設備，終于使對方同意以“試用”名義引入封井器等中國設備，并最終使中國設備得到科方的高度認可。

“現在不光中國團隊在用中國設備，當地其他的鉆井承包商也大量使用中國生產的設備。” 張從邦介紹，僅中國團隊在科威特市場引入的國產裝備就超過43億元，設備配套國產化接近100%，有力支持了中國石油裝備制造企業的發展，帶動了中國石油裝備走向世界。

優勢互補才能深入合作

中石化國際工程公司科威特分公司的石油鉆機項目，遍布在科威特城艾哈邁迪省的沙漠中。

“沙漠里實在太熱了，每天喝20多瓶水都不用上廁所。晚上把衣服脫下來，全是白花花的‘地圖。”今年48歲的158井隊平臺經理肖義林告訴記者，在地表溫度接近70攝氏度的井隊現場，工人們必須全副武裝保護自己——頭上戴上安全帽和墨鏡，面部罩著護巾，全身披上厚工服，腳上穿著厚工鞋。即使這樣，在不走動的情況下，10分鐘之內就會全身濕透。工人們爬井架或者拿工具時，必須帶上厚手套，否則火辣辣的金屬表面會立刻在手上燙出水泡。

在科威特沙漠極其艱苦的環境里，來自中國的工程隊伍創造了科威特當地多項紀錄——生產日費率在科威特石油公司所有承包商中排名第一，搬家速度連續五年提高，遠超科威特石油公司其他鉆井承包商，并由此成為科威特石油公司最大的、最信任的鉆井承包商。

中科石油產業互補明顯。科威特擁有豐富的石油儲量，但缺乏專業技術人才，當地鉆井承包商服務能力有限，欲提升原油產量卻力不從心；中國擁有先進的石油工程技術和大量的工程技術人才，具備很強的石油裝備生產配套能力，但國內油服市場容量相對不足。在石油市場份額的激烈競爭中，科威特石油公司需要穩定的石油貿易伙伴；而中國擁有巨大的石油消費市場，希望獲得長期穩定的海外石油供給。在優勢互補的基礎上，雙方得以深入合作。

科威特是“一帶一路”的節點國家，也是中東地區最早申請加入亞投行的國家之一。隨著“一帶一路”倡議的大規模實踐，中國和科威特在能源等領域的合作也愈發深入。王鏑介紹，目前科威特提出了“絲綢城項目”和“五島項目”，其中想把“絲綢城”打造成深圳一樣的經濟特區，把“五島”打造成中東的香港、澳門，兩大項目都希望借鑒中國經驗。