關于發動機漏泄在線智能檢測技術及其設備的研究

黃圣龍

摘要：發動機作為汽車的“心臟”，它的好壞關乎整輛汽車是否運行正常的關鍵。汽車故障是汽車使用過程中的常見現象，特別是故障是汽車故障中最嚴重的問題，也是困擾汽車生產企業的最多的問題發動機泄漏，發動機泄漏輕則會導致汽車零部件損壞，縮短生命周期，重則會導致發動機報廢，甚至釀成意外的發生，危機道路使用者的生命。如何使用有效的在線智能檢測技術及其設備解決發動機泄漏問題，是時下汽車生產企業以及各大車主最關心的問題。

關鍵詞：發動機泄漏；在線智能；檢測技術

一、發動機泄漏在線智能檢測技術的簡介

發動機泄漏作為一個新的對發動機泄漏引入檢測手段，，它以其測試精度高、工作可靠性好、適應性強、測試過程透明度高、操作靈活方便等特點，已經開始滿足廣大汽車生產企業所需求。這項新的技術成為近幾年來汽車生產企業為提高對發動機泄漏檢測而使用的一項熱門技術。

二、發動機泄漏檢測方法分類：

2.1水壓試漏法，原理是將器件單純的泡于水中，根據氣泡的冒出，斷定泄漏的方位。這種試漏方法在興起于1980年代的國外工業發達國家，在經歷了10年的輝煌后，于90年代末被停止使用，但出于其方法簡單，投入小等要點，國內一些零件的小作坊廠家也在使用。但此方法局限性很多，其中包括只有對鑄件連肉眼都能發現的砂眼、氣孔或者疏松而發生噴漏或滴漏時， 才能做出準確的判斷， 而對由于鑄件本身隱藏的疏松、滲漏就很難發現。因此， 對內外結構復雜的發動機提采用水壓試漏的方法顯然是不適合的。

2.2氣壓浸水法具有經濟可靠，判斷直觀等優點，原理與水壓試漏法類似，算是水壓試漏法的升級版本，也是將鑄件置于水中，觀察水面氣泡溢出情況，以此判斷鑄件是否泄漏的一種方法。氣壓浸水法之所以優于水壓試漏法的做法在于使用干燥空氣向密封的鑄件進行加壓，加壓后的鑄件將浸入水中。干燥空氣加壓注入后，氣泡便會從泄漏部位釋出，工程人員可以從釋出氣泡的大小和數量和氣泡發出的部位，判斷出鑄件的泄漏部位和破損程度，及時做出處理，但缺點和壓試漏法一樣，需要靠人工肉眼觀測，并且相當占用工程人員時間，且讓鑄件長期置于水中，容易對金屬鑄件造成銹蝕，不利用鑄件質量的維護，所以此方法判斷行也相對局限，不利用廣泛推廣。

2.3差動壓力法的原理是將被測鑄件放置在由差壓傳感器與標準鑄件組成的系統中，經過一定的平衡時間后，對所產生的數值進行比較，進而得出鑄件是否泄漏。測試時，首先用干燥空氣分別向標準工件和被測工件測量腔內同時注入，讓其達到預設的測量壓，目的就是讓差壓傳感器量測壓力相等。然后進入測量階段，經過規定的檢測時間后，若標準工件與被測鑄件均無泄漏的話，則差壓傳感器仍處于平衡狀態；若被測鑄件有泄漏的話，便會引起被測鑄件測量腔內氣壓下降，則差壓傳感器就處于失衡狀態，必然產生壓降。此方法適合包括缸體、缸蓋組件的油道、水套、內腔試漏采用，并且收到較好的效果。

2.4絕對壓力法的原理與差動壓力法類似。也是向系統內充氣，然后使系統內氣體平衡進行比較測量，得出壓力值數值后進入中央處理器保存。等待測量結果后，再對得出壓力值數值進入中央處理器保存，最后將這兩個壓力值進行比較，若有泄漏，就會從壓力值中表現出來。

2.5，質量流量法有別于以上幾種方法，此方法屬于高精度的測漏方法，通過使用流量傳感器直接測量鑄件泄漏流量。其工作原理是在流量傳感器中加入一個恒溫的加熱系統，當流量變化時，被帶走的熱量會讓周邊的溫度發生變化，從而使整個恒溫閉環系統的加熱電流或加熱電壓產生相應變化，最終達到測量流量變化的目的，其優點在于直觀，有科學數據支撐。由于質量流量法可以獲得較高的精度，所以為了提高測量精度，標準鑄件和被測鑄件常常被組成的氣路來使用。當被測鑄件發生泄漏時，機會產生壓降，而此時標準鑄件容腔內的壓力依舊保持不變，干燥空氣被壓縮后，經傳感器由標準鑄件進入被測鑄件。由于是在恒溫下測得的流量，所以質量流量就此被檢測出來，對溫度的影響比較小，使質量流量法效果達到最好。

三、 在線智能檢測技術的作用與優勢

3.1作用

（1）在客戶的要求下，可以控制每臺發動機在3分鐘內完成充氣、延時、穩壓、泄漏以及潤滑油系統和水循環系統的滲漏檢測。

（2）讓潤滑油系統和水循環系統，在試驗壓力和允許的泄漏標準值中形成直觀數值對比。

（3） 從發動機設計圖紙計算出三個系統容積。

3.2優勢

（1）在線智能檢測可以大大縮短工作時序，節省測試時間。

（2）在線智能檢測可以大大提高檢測系統的精度，提高檢測效率。

四、發動機漏泄在線智能檢測設備的研究

4.1由汽源凈化處理系統、穩壓調壓系統，測量控制系統，三大系統組成了一套完整的發動機漏泄在線智能檢測設備系統。

（1） 汽源凈化處理系統的作用是將混雜在被壓縮空氣中的水分、油份以及其他雜質分離出來，保證注入空氣的干燥與純凈，要保證測量結果的準確，測量系統中的管路也需要氣源凈化處理系統保持暢通，不能出現銹蝕的現象，使系統中的精密元器件能正常運行。

（2） 穩壓調壓系統的作用是向汽源凈化處理系統提供相對穩定的氣源，以滿足測試的要求。

（3）測量控制系統是整個測試設備的大腦，它包含了整個系統所需要的智能部分。通過智能計算機的運行，向各個系統發出各項指令，協調各個系統有序運作，按系統測試的要求，不斷對被測試系統中的壓力傳感器、壓差傳感器進行數據采集，然后根據編入程式進行科學計算，得出被測系統泄漏量的大小，進而方便工程人員做出相應的判斷。

4.2 發動機在線智能檢測設備系統采用是一個有硬件、軟件相結合的抗干擾系統。

（1）控制系統硬件的主要作用是利用各模板在系統軟件管理下協調工作并通過采用光電隔離技術，有效地阻止外界電磁波干擾。它是由高速轉換芯片、帶光電耦合器件、控制氣動回路中的電磁閥、多功能板及彩色CRT板5個部分組成。并具有將計算機發出的控制指令輸出信號傳輸到各路傳感器進行數字轉換；將輸入的初始參數、測量結果通過計算機屏幕直觀地顯示及打印輸出，實現人機對話功能的一個良好交互界面。

（2）控制系統軟件它由自檢系統、檢測系統、結果查詢、結果打印輸出、參數設置5個部分組成并參入數字濾波器抑制干擾。它的主要作用是讓整個系統運行處于結構清晰、緊湊、運行高效可靠，實現軟硬件的無縫連接。

結束語：

在線智能檢測技術及其設備的研究發展，將會令困擾汽車生產企業的發動機泄漏問題的到更完善的解決，將在線檢測系統可靠性、測試精度等特點更好地聯系實際，為汽車工業下一個飛躍，奠定更堅實的基礎。

參考文獻：

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