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汽車電路與電氣系統調試課改探索

2017-07-09 19:04:57李成浩
現代職業教育·高職高專 2017年12期
關鍵詞:調試考核能力

李成浩

[摘 要] 聯合地方企業與學校共同資源,根據市場對人才的需求,針對性地培養對口人才,要求職業院校能從教學方式和考核方法等各方面進行汽車電路與電氣系統調試課程的實際教學改革。在教學的同時根據企業對人才的需求方向將教學重心放到對應內容之上,做到集中培養學生綜合職業能力,在教學過程中將工作過程放在核心位置。

[關 鍵 詞] 汽車電路;電力系統;課改

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)34-0155-01

汽車電路與電氣系統調試改革強調課程的單元式教學,將提升學生的綜合能力作為教學目標,從知識的基礎逐漸上升難度層次,在牢記知識的同時掌握和運用,讓學生將知識點逐漸轉化為實際能力,牢牢把握學生學習的每一個階段,保證對企業人才輸出的對口,讓學生實際學習到的技能與今后工作崗位對接良好。

一、有關教學方法的改革

汽車電路與電氣系統調試課程重在能力的培養,在控制學生各項能力的學習過程中要求教師將教學過程分解開來,讓學生能夠明確每個階段學習目標,更好地把握每一個教學內容的重點和中心,同時讓學生在學習的同時進行對應內容的實踐,將各項能力分解融入單元教學中,幫助學生在學習專業知識的同時了解并把握社會行業動態,對相關的職業技能掌握度更加純熟。教師可以將具體教學內容分為五個部分,分別從咨詢描述、任務分析及計劃擬定、計劃評價與檢查、任務實施和能力鑒定五個方面進行分步教學。

在對學生進行過程控制的流程中,教師需要針對學生的主體地位進行教學,將學生主觀能動性和自主性的培養作為教學的側重點,讓學生在學習過程中學會自主觀察和分析,從現象中發現問題并準確反饋相應信息。教師同時應注意觀察學生所反饋的問題,從中總結,發現教學中存在的問題并及時進行調整,在課堂上對學生進行組織的同時積極引導學生參與教學活動,要對教學總體流程進行科學系統的安排,在完整地進行一個單元的教學工作之后總結學生在學習過程中所遇到的問題并集中給予解決。

二、有關課程目標的改革

汽車電路與電氣系統調試課程在電子工程類職業技術學校中占據相當重要的地位,其核心教學工作圍繞學生的職業技能和社會能力進行開展,在該項課程的學習過程中需要保證學生理解掌握汽車電器系統相關重要部件的名稱和功能等專業性的基礎知識,也要保證學生學會汽車電路與電氣系統維護、故障診斷、零部件裝潢、全車電氣系統路線識圖及全車線路檢查調試等相關專業技能,對教師的能力有很大要求。在學習過程中,教師需要培養學生樂觀的人生態度,鼓勵團隊協作,培養學生的社交能力,讓學生能以積極的就業觀和生活態度去面對今后的工作和生活。

三、有關課程建設的改革

該項課程的開發需要與汽車行業達成合作,以汽車公司為依托形成校企合作的教學模式,讓學生能夠將在學校學習的相

關專業知識通過企業快速掌握,同時相關企業技術人才共同參與課程設計與開發建設,同時安排課程主講教師和專業骨干教師等優秀教師人才深入企業進行調研,將有用信息整合再通過合理科學的教學安排傳達給學生,讓學生能夠及時了解相關產業人才需求、崗位要求等信息,為今后實際上崗做好準備工作,與此同時進行人才培養機制、方法的深入交流。

四、有關教學手段的改革

(一)多媒體的合理利用

通過多媒體技術制作直觀的多媒體課件動畫等,通過直觀

的畫面向學生提供最為明確的教學內容,讓學生能夠直截了當地通過視覺觀察掌握所學知識和相關專業技巧。

(二)合理利用網絡教學資源

在課上教學之后,通過課下的網絡教學資源讓學生能夠進

行課下鞏固,通過自學課程、自主檢測等方式熟練掌握專業知識和技能,培養學生的自主學習能力。

(三)合理利用第二課堂

組織學生自主學習,通過開發試驗臺、參加相關職業技能鑒定等方式,結合汽車電路與電氣系統調試課程和與課程相關專業技能訓練的需要,提高就業競爭力,培養學生的職業能力。

五、有關教學過程設計

通過整合各種教學方法進行合理教學,創設相關情景來安

排任務,以任務作為教學線索,以任務的完成與否判斷知識的掌握是否完全,在教、學、做的教學過程中逐步完成各項教學目標。要求以小組形式安排學習任務,提交任務成果,在教學的同時培養學生的團隊協作能力,促進學生間的交流互動。合理運用四階段教學法、項目教學法、情境教學法、小組討論法、角色扮演法、引導文教學法和案例教學法等不同教學方法來進行各階段的針對性教學。

六、有關考核方案設計

1.有關課程考核需要考慮鑒定性評價和過程性評價兩方面,再分別從專業能力、方法能力和社會能力三方面進行總體評估,對學生各項能力都進行考查。

2.鑒定性評價的主要考核對象是學生的專業知識、職業技能等崗位所需的基本技能的掌握和分析能力,筆試和口試是主要的評定方式,通常為終結性的考核。

3.過程性評價的主要考核對象是學生在完成任務過程中的總體表現,通過其參與態度、積極性、參與過程中的實際掌握技能等方面進行評估,通過日常考查和實際訓練操作兩個方面對學生進行考查。日常考查圍繞學生職業素養和職業能力以及填寫工作表單的能力展開,實訓操作主要考查學生的實際操作能力。

4.期末成績的設定主要將日常考核、實訓操作考核和終結性考核三方面進行總結,按照重要程度分比例完成。

該項課程通過學校教學結合企業實操的教學方式,在整合教學方法、設置教學目標、調整教學方式方法和改革考核方式等多方面進行改革和創新。在教學過程充分發揮學生的主體性,充分發揮學生的主體作用,讓教師在從旁指導和引導的同時把握學生學習動向和各項社交能力。

參考文獻:

[1]陳凡主,尹向陽.汽車電子與電氣系統診斷與維修[M].人民交通出版社,2012.

[2]徐國慶.課程涵義與課程思維[J].中國職業技術教育, 2006(7).

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