中職學(xué)校《零件數(shù)控車削編程與加工》課程評(píng)價(jià)模式的思考

黃紅

[摘 要] 在中職學(xué)校《零件數(shù)控車削編程與加工》課程的教學(xué)中，應(yīng)突出以學(xué)生為中心、教師為引導(dǎo)的思想，培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。就過(guò)程考核為重點(diǎn)的教學(xué)評(píng)價(jià)模式進(jìn)行了探討。

[關(guān) 鍵 詞] 中職；綜合職業(yè)能力；過(guò)程考核

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2017）34-0157-01

《零件數(shù)控車削編程與加工》課程是中職數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的一門理論與實(shí)踐結(jié)合緊密的專業(yè)核心課程。面對(duì)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的能力日益重要，這就要求教師更加重視教學(xué)方法，重視教學(xué)評(píng)價(jià)。

一、現(xiàn)狀分析

（一）學(xué)生現(xiàn)狀

由于學(xué)生生源質(zhì)量下降，目前中職學(xué)校的在校學(xué)生普遍存在以下特點(diǎn)：

1.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低，思考問(wèn)題不積極

由于學(xué)生文化基礎(chǔ)薄弱、學(xué)習(xí)興趣低，造成學(xué)生思維懶散，不愿開(kāi)動(dòng)大腦思考問(wèn)題或思考問(wèn)題不積極，反映到學(xué)習(xí)上

就是學(xué)生學(xué)習(xí)被動(dòng)，自學(xué)能力差。任課教師在課程講授的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到的大多是“老師，我不會(huì)！”“老師，你說(shuō)該怎么做啊？”“老師，你給我寫一寫吧。”而不是“老師，我寫好了，您幫我看看！”而在課程理論考試中，考試形式已從閉卷改為開(kāi)卷或自助的方式，但仍然有一部分學(xué)生交白卷，很多學(xué)生卷面答了不少但大部分言不對(duì)題，這樣的現(xiàn)狀讓很多任課老師無(wú)奈。

2.學(xué)生行為習(xí)慣、組織紀(jì)律性差

中職學(xué)生相當(dāng)一部分對(duì)自己的前途感到迷茫，社會(huì)責(zé)任感淡漠，組織紀(jì)律觀念、團(tuán)隊(duì)精神不強(qiáng)，而且逆反心理較重，不愿意接受教師的勸導(dǎo)。同時(shí)還存在上課遲到、早退，在課堂上講話、打手機(jī)游戲、睡覺(jué)等現(xiàn)象。在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間，企業(yè)對(duì)此也深感頭疼。

（二）課程教學(xué)評(píng)價(jià)現(xiàn)狀分析

傳統(tǒng)的考核方式側(cè)重于檢驗(yàn)學(xué)生所學(xué)習(xí)的專業(yè)理論知識(shí)，其主要形式就是在期末進(jìn)行理論考試，學(xué)生最終的成績(jī)期末理論考試成績(jī)占70%，學(xué)生平時(shí)的作業(yè)、測(cè)試等占30%。這種評(píng)價(jià)模式過(guò)分強(qiáng)調(diào)了期末理論考試的重要性，從而導(dǎo)致了學(xué)生對(duì)日常課堂教學(xué)的不重視，輕視對(duì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，形成了教學(xué)評(píng)價(jià)與職業(yè)能力分離的狀況。

二、教學(xué)評(píng)價(jià)的改革思路

由于《零件數(shù)控車削編程與加工》課程是根據(jù)“數(shù)控技術(shù)應(yīng)用”專業(yè)職業(yè)崗位要求設(shè)置的一門實(shí)踐性和綜合性非常強(qiáng)的專業(yè)課程，我們必須改變傳統(tǒng)的考核評(píng)價(jià)方式，使教學(xué)評(píng)價(jià)突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，制訂融合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的能力訓(xùn)練考核方法，并注重過(guò)程考核。結(jié)合我校實(shí)際情況，我們采用的考核評(píng)價(jià)方式是過(guò)程考核+期末理論考核+職業(yè)技能鑒定相結(jié)合的方式。

（一）過(guò)程考核

過(guò)程考核不同于以往一般的、普通的教學(xué)評(píng)價(jià)，我們把教學(xué)過(guò)程分成一個(gè)個(gè)的任務(wù)來(lái)進(jìn)行，對(duì)每一個(gè)任務(wù)進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。采用這樣的評(píng)價(jià)模式，將考核評(píng)價(jià)貫穿到了整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下親自動(dòng)手操作完成一個(gè)個(gè)任務(wù)、一個(gè)個(gè)“作品”的同時(shí)，及時(shí)得到相應(yīng)的評(píng)價(jià)，學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性得到了極大的促進(jìn)和提高。

學(xué)生的過(guò)程考核由三個(gè)部分組成：（1）對(duì)學(xué)生基本素養(yǎng)評(píng)

分，主要體現(xiàn)為對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、遵守紀(jì)律、團(tuán)隊(duì)合作等的要求。（2）對(duì)實(shí)踐操作的過(guò)程評(píng)分，主要體現(xiàn)在對(duì)職業(yè)能力的基本要求，即安全生產(chǎn)、操作技能等。（3）對(duì)學(xué)生任務(wù)完成質(zhì)量評(píng)分。

過(guò)程考核占總成績(jī)的60%，其中學(xué)生基本素養(yǎng)占30%，實(shí)踐操作的過(guò)程占45%，完成任務(wù)的質(zhì)量占25%。

（二）期末理論考核

期末理論考試實(shí)行“考教分離”，即由擔(dān)任本課程教師根據(jù)課程目標(biāo)編寫試題，建立課程考核題庫(kù)，課程結(jié)業(yè)時(shí)直接從題庫(kù)中隨機(jī)抽題作為理論考試試卷，做到客觀公正地評(píng)價(jià)學(xué)生理論知識(shí)掌握程度。期末考核成績(jī)占總成績(jī)的30%。

（三）職業(yè)技能鑒定

將考核評(píng)價(jià)和職業(yè)技能鑒定緊密結(jié)合起來(lái)。學(xué)生完成該課程學(xué)習(xí)后，必須參加勞動(dòng)和社會(huì)保障部組織的數(shù)控中級(jí)車工職業(yè)技能鑒定，并應(yīng)達(dá)到國(guó)家職業(yè)技能鑒定數(shù)控車床操作工中級(jí)水平。將學(xué)生參加職業(yè)技能鑒定所取得的成績(jī)作為學(xué)生《零件的數(shù)控車削編程與加工》課程考核評(píng)價(jià)的組成部分，有利于進(jìn)一步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。職業(yè)技能鑒定成績(jī)占總成績(jī)的10%。

這種考核方式注重對(duì)學(xué)生整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程的考核，克服了只重結(jié)果、輕過(guò)程的弊端。并能考查學(xué)生掌握知識(shí)的程度以及獨(dú)立處理問(wèn)題的能力、操作能力、安全與產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)、職業(yè)素質(zhì)等多方面能力。

通過(guò)將該教學(xué)評(píng)價(jià)模式在《零件數(shù)控車削編程與加工》課程教學(xué)中實(shí)踐，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和積極性大幅度提高的同時(shí)，更有效地保證了學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，滿足了社會(huì)對(duì)中職高素質(zhì)技能型人才的需求。

參考文獻(xiàn)：

羅燦華.中職學(xué)校《數(shù)控車削編程與操作》的教學(xué)淺淡[J].讀寫算，2013（4）.