基于“三真”情境的城軌模擬駕駛實訓項目開發實踐與研究

王黎黎

[摘 要] 基于“三真”情境的城軌模擬駕駛實訓項目開發是實現教學過程與生產過程對接的重要保證，也是提高學生實踐能力的重要教學模式創新。遵循學校“三全”人才培養模式，探討在“三真”情境境實訓時對學生能力培養的一些具體方法，開發具體實訓項目，以保證培養目標。

[關 鍵 詞] “三真”情境；城軌模擬駕駛；項目開發；教學模式

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）34-0198-01

實訓教學是職業技能和職業素質培養最重要的環節。校內“三真”實訓基地建設是中國特色中職教育實踐教學的創新之舉。所謂“三真”，即真實工作環境、真實工作崗位、真實工作任務，基于“三真”情境的城軌模擬駕駛實訓項目開發是實現教學過程與生產過程對接的重要保證，也是提高學生實踐能力的重要教學模式。

以就業為導向的中職教育培養目標，是讓學生在校期間就學會如何工作，上班后馬上能夠勝任相應的工作。但目前大多數中職院校軌道專業教學的培養模式，難以保證該培養目標的實現。在此文中，將遵循學校“三全”人才培養模式，探討在“三真”情境境實訓時對學生能力培養的一些具體方法，開發具體實訓項目，以保證培養目標。

一、以創新人才培養模式為指導

實施“三全模式”，即全過程貫穿校企合作，全方位實施工作任務導向，全面普及工學交替。學校與合作企業共同按照《沈陽現代制造服務學校職教集團建設與管理制度實施方案》《校企互進機制建設方案》《沈陽現代制造服務學校校企資源共享機制建設方案》規定開展校企合作。聘請地鐵、輕軌運營企業管理專家及專業技術專家以及系內骨干教師為專業指導委員會委員，定期召開專業建設指導委員會，聽取企業專家對專業建設、人才培養方案的意見。同時，為社會提供專業培訓，有力服務地方經濟建設。校企共同制定教學計劃，研發課程項目。校企合作人才培養模式框圖如下：

學校和企業共同構建實訓基地、共同開發配套教學資源、共同實施教學任務，力爭創新中等職業教育人才培養模式，實現校企深度合作。與區域內沈陽地鐵集團、大連地鐵集團深入合作，進行“人才共育、基地共管、效益雙贏”校企合作體制機制等建設，從而探索國內中職院校進行城市軌道交通行業人員培養培訓的新途徑，為其他開設城市軌道交通專業的中職院校起到引領和借鑒作用。

二、“三真”與“三元、三養、三空間”交融，提升實訓實效

“三真”實訓項目開發側重實訓中完整的業務場景、業務鏈條及真實工作流程同時遵循學生學習規律，與學校的“三元、三養、三空間”的教學方式形成合力，取得最佳實效。我們建立“三元”（企業、學校、社會職業鑒定）制考核評價體系和管理系統，通過“三養”方式提升學生文化素質，技能比武、特長展演“分層養”，社會實踐、企業學徒“共育養”，體驗教學、創新創業“浸入養”；搭建教學“三空間”：虛實結合實訓空間、翻轉終端（手機、平板電腦）自學空間、骨干教師企業專家公眾賬號、交流群與學生家長交流空間。多維度形成合力，讓“三真”實訓項目達到“理、實、虛”的真正結合。

三、依托仿真模擬駕駛實訓平臺進行實訓開發項目

開發中，依照《國家城市軌道交通運營突發事件應急預案》《城市軌道交通列車駕駛員技能和素質要求》《城市軌道交通運營管理規范》等法律法規和標準規范，結合專業教育教學和學生的實際情況，由淺及深、由概論到精細，依托仿真模擬駕駛實訓平臺，開發出模擬駕駛課程的實訓項目，項目指導書對應真實環境、真實崗位、真實工作任務。

項目涵蓋駕駛技能、標準化作業、故障處理、應急處置。駕駛技能包括對標停車、平穩操縱、按規章駕駛。標準化作業含有出乘前檢查（共10個故障點，走行部檢查4個故障、司機室檢查3個故障、客室檢查3個故障）、出入庫、區間運行、上下客監護、不同模式駕駛、折返、交接班作業。故障處理有制動系統故障（4個場景）、牽引系統故障（2個場景）、輔助系統故障（1個場景）、車門故障（4個場景）。應急處置為區間火災（1個場景）、區間無電（2個場景）和異物侵限（2個場景）。

探索出34個實訓項目，解決176個技能點實訓訓練，覆蓋4個崗位工作內容，并逐一對實訓項目完成學習目標實效進行評估，取得突出效果。

參考文獻：

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