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高職院校汽車類教學體系構建與教學改革

2017-07-14 16:58:47張捷郭紀斌張樂
山東工業技術 2017年13期
關鍵詞:高職院校教學改革汽車

張捷+郭紀斌+張樂

摘 要:高職教育走在高等教育的前沿,應當滿足市場對人才需求,以培養技術應用型人才為目標制定和調整課程標準以及教學體系,使得學生在激烈的就業競爭中處于優勢地位。本文針對目前高職院校汽車類教學體系中存在的問題對專業理論教學以及實踐教學體系的構建進行探討和研究,提出了高職汽車類專業教學體系構建與教學改革的方法和建議。

關鍵詞:高職院校;汽車;教學體系;教學改革

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.13.266

汽車產業對一個國家的發展起著舉足輕重的作用,尤其是我國改革開放加入了世界貿易組織之后,汽車工業發展得更加迅猛,與此同時也拉動了汽車配件以及材料的市場需求。在汽車工業迅速發展的同時也對技術應用型人才提出了更高的要求,但就目前而言從高職院校出來的畢業生已不能滿足企業對復合型人才的要求。因此,我國高職院校應該適應市場發展的需求,以培養社會所需高素質的技術應用型人才為目標針對汽車類專業人才的培養目標、人才培養模式、課程體系、教學方式進行調整和完善。

1 高職院校汽車類專業人才培養目標

面對21世紀日新月異的變化與發展,要滿足社會對人才的需求,汽車類專業需要重點改革教學內容和教學模式,創新具備“學、產、研”特色的汽車類專業的人才培養模式,培養熟悉掌握基礎專業理論知識和具備較強技術應用能力、能夠主動學習高新技術和相關知識并能應用在實際生產過程中去解決問題、能夠指導實際操作和傳播技術知識的應用型高級技術人才。

2 目前高職院校汽車類教學體系中存在的問題

2.1 學生實踐能力的欠缺

近年來我國汽車類專業仍是存在著課程結構以及課程時長比例不協調的情況,這導致實踐課程少且課時少的問題;汽車類專業的公共課、專業以及實踐課的聯系不緊密,專業理論知識教學與實踐教學相脫節,使得學生不能很好地把握理論與實踐之間的關系,也不能很好地通過實踐操作去掌握和鞏固理論知識。以上這些問題都會導致學生的學習處于被動地位,學生的實踐能力難以得到有效提升。

2.2 課程體系與生產實際聯系不緊密

傳統的高職院校汽車類專業的課程體系受“三段式”教學方法和本校其他機械專業課程內容的影響會過多地設置與汽車類專業沒有太多關聯的理論課程,因而學生的課程內容和課程時間安排并不合理。設置不當的理論課程占據了學生大部分課時,實踐課程受到沖擊,這樣的課程體系與生產實際相脫節,學生的實踐能力沒有得到強化。

2.3 教學內容落后陳舊

高職的教學內容必須要與企業的職業崗位需求相適應,以培養符合企業需求的復合型人才為目標確定教學方向、教學內容和教學方式。但是目前汽車類教學內容不容樂觀:教學所用的教材明顯落后于現代汽車技術發展速度,教學內容陳舊封閉,汽車類專業的教學特色弱化等。在這樣的教學條件下,培養的學生很難適應現代科技的發展以及市場對人才提出的新要求。

3 對高職汽車類教學體系構建與教學改革提出的建議

3.1 高職汽車類理論教學體系的構建

完善的高職汽車類專業理論教學體系應該包括課程的目標、課程的設置、教材內容、教學方式以及課程的評估。

(1)課程目標的設置。課程目標的設置是課程內容的最重要因素,課程目標的設置以及實現貫穿了課程整過程。課程目標的設置當以適應社會和經濟發展的可能性和趨勢為前提,以實現學生全方面各方位發展為目的,對本專業最新最先進的科學技術和科學知識進行篩選和設計以此來還原課程目標的真實性。

(2)課程的設置。汽車類專業高職教學應該采取“兩段法”的專業技能教學,學生通過必修、選修、自修三種方式不間斷地學習。“兩段法”教學指的是專業技能教學要分兩步走:一部分是對不同的專業內容作統一要求;另一部分是根據自己具體本專業偏重于不同內容。此外,為了提高學生的學習自主性和積極性,學校還可以讓學生積極自修其他專業非規定專業課程。

(3)教材內容的選擇。高職院校汽車類專業在選擇教材時要著重考慮以下幾個方面:第一,高職教育應更多注重對學生實踐技能的培養,因此在選擇教材時理論知識內容與實踐教學內容要協調得當。第二,高職教育要滿足企業需要復合型人才的需求,因此應當培養學生的多方面能力,在教材的選擇上要突出高職教育特點。第三,教材內容要反映最新技術的發展,圖文并茂,增加學生閱讀興趣。

(4)教學方式。高職院校汽車類專業在教學方式的選擇上應當把重點從過去的理論知識教育向實踐能力教育轉變。只有改變傳統的偏重理論知識教育才能夠讓學生在實踐之中靈活運用和掌握所學的知識,增強他們對學習的熱情。

(5)課程的評價。課程評價的首要前提應當是課程目標的科學研制和實現,從本質上說只要課程目標科學制定且成功實現,那么課程評價的問題才能夠成功解決。

3.2 高職汽車類實踐教學體系的構建

(1)建立“校企合作”關系。新時期高職汽車類實踐教學體系的完善需要學校與校外社會實踐基地、企業、公司等建立緊密的合作關系,堅持以促進學生就業為導向,使畢業生適應市場發展對人才的需求,創新和深化“校企合作”的辦學方式,走“產學一體化”之路。

(2)創新實踐教學技術和手段。實踐教學技術和手段對于高職教育而言顯然十分重要,因此學校要創新教學技術和手段就要引進最先進的高新技術設備讓學生在實踐操作和觀摩中理解并鞏固所學專業知識,提高自主思考和學習能力,提升學生的職業技能和實踐能力。

(3)強化實踐教學。高職教育特色是以培養學生的職業能力為主要目標,因此需要強化實踐教學,提高實踐教學的質量。首先要加強對學生職業道德、職業規劃等方面的教育,其次還要加強培養學生的實踐操作能力,創新技術應用型人才培養模式。

4 結語

高職院校汽車類專業教育應突出高職教育的特點,明確高職教育對人才培養的目標和模式,根據社會對人才的需求對專業理論體系教學和實踐體系教學進行完善,培養汽車類專業畢業生各方面能力,使之滿足企業對職業崗位的需求。

參考文獻:

[1]邢福榮.以就業為導向構建汽車專業實踐教學體系[J].中國科技創新導刊,2013(35).

[2]勞俊元.高職汽修專業實踐教學策略初探[J].科技信息,2013(01).

[3]皮治國.汽車維修專業一體化教學模式的探討[J]職業教育研究,2009(10).

作者簡介:張捷(1989-),女,湖南婁底人,碩士研究生。

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