基于實戰化的士官九度培訓模型構建

蔡鵬飛+黃進明+左紅穩+李乙邁

摘 要：基于實戰化的現實要求，著眼艦船動力系統士官的特點，針對培訓所存在的問題，應用精細化管理理論，提出了艦船動力系統士官隊伍九度培訓模型，從人員、時間、內容、效果等方面提出了組訓的具體舉措。

關鍵詞：士官；精細化；九度；組訓；培訓

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

一、引言

習近平主席明確提出：“要建設一支聽黨指揮、能打勝仗、作風優良的人民軍隊”。進行實戰化教育培訓是部隊經常性中心工作，是提高戰斗力的根本途徑。目前，艦船動力系統士官占到編制數量大部分，具有崗位分布廣泛、專業分工復雜、職能作用擴展、入選渠道拓寬、學歷層次升級等特點，逐漸成為艦船建設的一支中堅力量。因此，有必要突出士官培訓，針對培訓中存在的不足，加強方法對策研究，打開部隊戰斗力生成的倍增器，提高部隊遂行海上任務的能力。

二、某艦船動力系統士官培訓現狀分析

（一）士官隊伍人員結構特點

目前某艦船動力系統士官隊伍具有如下特點：初級、高級士官相對較少，中級士官相對較多，人員層次分布不均；知識結構單一，專業技術理論素養不高，與崗位技術發展需求不適應；只滿足于設備的操作使用，理論知識偏弱，先進技術掌握不夠等。

（二）士官崗位能力需求特點

該艦船技術先進，系統復雜，士官崗位需要的知識復雜，系統性強；每個崗位分工精細，專業技能要求高，專業性強；崗位設備繁多，維護保養和應急處置要求高，操作性強。應該說目前多數士官還不能很好地滿足崗位需求。

（三）士官隊伍培訓現存問題

目前，士官培訓正在嘗試引進質量評估體系進行規范，但是培訓閉環機制不完善，培訓的質量問題不能及時反饋給部門和上級，未能及時進行必要的調整和改進；以隊組為主導的培訓考核把關不嚴，缺乏比較科學的考核機制；由于動力系統設備種類多、人員少、維修保養任務重，培訓針對性、計劃性不強，培訓效果不明顯。

三、九度培訓模型培訓方法構建

精細化管理是一種追求管理目標、內容、結果及其實現過程精細、準確的管理理念、方法和文化，通過系統化和細化，運用程序化、標準化、數據化和信息化等手段，組織各單元精確、高效、協同和持續運行，以獲得更高效益。“精”就是切中要點，抓住關鍵環節；“細”就是標準的具體量化、考核、督促和執行，其最基本的特征就是重細節、重過程、重基礎、重落實、重效果。士官培訓精細化管理就是指各級培訓管理者圍繞任務需要，運用精細化管理的方法和手段，對士官培訓工作進行精心謀劃、科學分解、有效調控，充分發揮各種士官培訓資源的作用，不斷提升士官培訓質量和效益的管理活動。

問題解決思路如圖1所示。本文根據對培訓過程的分析，摸索建立九度培訓模型，如圖2所示，對整個培訓過程進行精細化管理，提升士官隊伍的專業能力。

（一）始終堅持人本理念，突出人員的主導地位

1.從工作態度上激發動力

思想沒有真正的認同，行為便會失去穩固的基礎。工作態度是人們在自身道德觀和價值觀基礎上對工作的評價和行為傾向。態度表現于對工作的內在感受、情感和意向三方面的構成要素。激發態度中的任何一個表現要素，都會引發另外兩個要素的相應反應，這也就是感受、情感和意向三個要素的協調一致性。工作態度具有5個維度：一是方向，即態度指向，個體對工作是肯定指向還是否定指向。包括是與否、贊同與反對、接納與拒絕、喜歡與厭惡；二是強度，即態度方向的強度；三是深度，即個體對工作的投入程度；四是向中度，即某種態度在其整個態度價值體系中的核心程度；五是外顯度，即工作態度在其行為方式和行為方向上的外露程度。積極進取的工作態度，是指崗位人員對待工作是肯定的、贊同的，而且這種情感是強烈的，崗位人員能把自己融入其中，能在工作中一貫加以堅持，并在工作生活培訓中不斷加以體現。崗位人員的工作態度是能夠做好培訓工作最基本、最重要的因數。積極的態度既是思想政治工作中常常關注并不斷培養的基本因數，更是培訓工作開展過程中活力最強、發揮作用最關鍵的因數。因此，積極進取的工作態度，既是培訓的目標，又是開展好培訓工作的基本條件。所以，把培養積極進取的工作態度放在第一位。

2.從貫徹速度上強化行動

速度表示物體運動的快慢程度。速度是矢量，有大小和方向，速度的大小也稱為“速率”。貫徹速度是指崗位人員完全地、飽滿地將某理論、某計劃付諸于實實在在的有效行動的快慢程度。主要包括兩個方面，一是方向性，即強調人員執行的標準是最高的，執行的內容是完全的、飽滿的；二是強調執行的速度，也就是在確定目標后人員在執行過程中速度要快，必須要有快魚吃慢魚的危機感，第一時間就開始部署工作、執行工作、完成工作。

3.從執行力度上深化落實

執行力就是一種把想法變成行動，把行動變成結果，從而保質保量完成任務的能力。執行能力的強弱因人而異，同樣一件事情不同的人去做，往往會產生不同的結果，這是執行力不同的表現。通常所說的執行力，主要包括崗位人員在落實過程中的溝通、協調、反饋能力，以及責任感和決心，是能否創造性開展工作，并把工作完成好的最后一環。對于培訓過程，執行力度要求培訓的主導者和主體者能圍繞既定的培訓目標，想方設法、創造性地開展培訓工作，不斷提高崗位人員能力素質。

（二）始終強化精細理念，突出內容的廣度深度

1.從空間密度上梳理知識

知識是經驗的固化和有用信息的匯總，崗位培訓實際上是知識應用、知識深化的過程，培訓的精細化管理離不開知識點的系統化梳理工作。強化知識管理理念，從知識集約、知識交流、知識應用和知識創造上發揮知識功能；構建適宜的知識管理路徑和方法，有效實現隱性知識和顯性知識的相互轉化，做好知識積累和技術傳承。

2.從范圍廣度上拓寬視野

培訓內容上不僅要關注本崗位的知識，還應該有大系統的觀念，即立足于艦船這個大系統，廣泛涉獵各種專業知識，學習和借鑒各專業的發展經驗。例如緊跟信息技術的發展，關注互聯網+、Zigbee技術、物聯網技術、新型通信技術、機器人自動控制等技術的發展水平，擴展視野，增加思維的敏銳性，找到技術的交叉、關聯部分，為崗位人員成才提供一個兼容并蓄、包羅萬象的知識世界，從而進一步促進動力系統保障水平的提高。

3.從內容深度上挖掘潛力

培訓學習的內容梳理后，還要注重內容深度的挖掘，即理論、實操、應急處置學到什么程度，必須要不斷地挖掘組織和個人的潛力，窮盡學習的內容，積累知識、積累經驗，形成一個既有內容廣度又有學習深度的知識體系，為士官崗位人員提供一個無障礙的學習平臺。

（三）始終加強目標管理，突出效果的量化呈現

1.從定量額度上框定范圍

崗位人員的專業水平是實施培訓的基礎，不同的人員具備不同的能力。因此，有必要對全體人員進行專業水平評估，評估采用自評、閉卷考核、實操考核、面試考核、民主選拔等措施，全面評估崗位人員在認知層面、技能層面、素質層面的能力情況，最后，確定人員專業水平以及所處的能力層次。

如圖3所示，根據考核的結果，基本可以劃分成達標型、提高型、拓展型、專家型4個能力層次。達標型是指義務兵等新上崗人員，其培訓目標是掌握基本知識；提高型是指專業技能達到基礎型要求，需進一步提高綜合能力的崗位人員，其培訓目標是熟練掌握本專業大部分設備，具備較強的應急處置能力；拓展型是在提高型的基礎上橫向擴展另外1-2個崗位，其培訓目標是具備換崗值班能力，具備一定的夸系統分析能力；專家型是指對動力系統特別精通，能對系統進行搭建，能解決復雜故障問題。

人員層次確定下來后，應該針對各專業特點，制定詳細的培訓科目。例如，主機專業所屬設備集中，但是系統多而雜，因此采用基于機械基礎知識、分設備、分系統的方法劃分培訓科目。電工專業對于基礎知識與總體知識要求較高，是典型的機電一體化系統，因此，采用電工基礎、機械液壓基礎、小型控制系統、大型控制系統、復雜控制系統的方法進行培訓。艙段專業設備分布較廣而雜，在訓過程中依據工作中系統壓載、消防知識、冷藏空調、輔助設備、大系統的專業劃分確定培訓科目。對于各崗位都需要的基礎科目采取統一培訓的方式進行培訓，對于設備與專用系統應采用專業科目提高訓的方式進行培訓，對于復雜系統采取拔尖科目創新訓的培訓模式，即向自動化控制技術和科研創新兩個方向發展，形成項目、成果、人才同步豐收的良好局面。

圖4為培訓邏輯圖，依據專業水平把士兵群體劃分成達標型、提高型、拓展型、專家型4個能力層次培訓，分別以初、中、高、技師技能為培訓目標，突出因材施教，梯次培養、分層施訓的方式，全面提高實戰化水平。

2.從考核尺度上確定標準

考核是一把檢驗培訓效果的標尺，它以效果為導向，是解決培訓問題的關鍵一環。通過區分人員，因材施教，嚴格標準，在考核的過程中采用定身考核方法，因人而異、因科目而異，突出差異性。考核尺度主要包括以下三個方面：一是考核機制正規化。落實的過程中堅持考核組織正規、考核方式正規、考核頻度合理、考核標準正規，并因人而異制定切實合理的考評標準；二是考核方法科學化。堅持“向戰斗力聚焦”“從難從嚴，向實戰聚焦”，通過將各種不同等級進行分層次考核，合理選用閉卷、面試、實操、授課等方式，達到既有縱向對比，又有橫向對比的目的；三是考核成績數據化。通過量化，使考核成績數據化呈現，讓成績透明，這更能體現考核的“公平、公開、公正”，在透明的成績公布中，大家查找差距，認知自身不足，形成“比著學、主動學”的學習氛圍。

3.從標準高度上追求卓越

把握細節、嚴格標準、確保質量已成為工作落實的基本態度和方法。嚴格標準確保質量是實戰化培訓精細化管理的根本目的和本質要求，只有這樣才能實現實戰化培訓質量效益的最大化。實戰化培訓精細化管理是一個追求極致的永無止境的過程，精益求精的實質體現就是善于從工作中發現問題不足，這種直面問題、正視不足的態度是實現持續發展的關鍵。在培訓標準制定上，要隨時注重閉環反饋，通過不斷地修正標準，不斷完善的培訓體系，從而達到更好地培訓效果。

四、結語

本文針對某艦船動力系統士官培訓中存在的不足，構建提出了基于精細化管理的艦船動力系統士官九度培訓模型，從九個維度探討闡述了士官培訓應注意的問題和方法，對于確保士官培訓中人員、時間、內容、效果的四落實和提高艦船動力系統士官隊伍的整體專業水平具有一定的借鑒意義。

參考文獻

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