公路橋梁預應力混凝土施工中的常見問題和處理

姜金 崔燦揚

摘 要：公路橋梁之中的復雜性以及載荷增加為公路橋梁預應力混凝土的使用上提供了一個比較廣闊的空間，相信預應力混凝土可以使得公路橋梁的穩定性和預測性能上能夠得到一定的保證。然而公路橋梁預應力混凝土施工中所面對的問題比較復雜，很多公路橋梁建設方面會出現問題，由此，我們需要一些處理措施和相關的問題解決方法，今天我們就將對于在橋梁公路預應力的混凝土之中常見的問題和解決辦法做一個簡單闡述。

關鍵詞：公路橋梁；預應力；混凝土施工；處理

隨著我國經濟文化水平的相應提升，國家不僅對于經濟發展建設投以極大的關注，對于人民百姓的工作生活之中的各項基礎設施也極為關注，從衣、食、住、行四個方面全方位的進行人民基礎設施的建設，在運輸方面，公路建設的范圍最為廣泛，然而在公路橋梁的建設之中仍然存在著很多問題，影響了人們的出行，這同時也反映了我國在于公路橋梁建設技術之中還需要很大的提升和改良。本文就將對于公路橋梁預應力混凝土施工中的常見的問題和處理進行一定的探究，希望可以對相關研究人員提供一定的幫助。

一、預應力混凝土在施工中的特點

在對于預應力凝土施工的過程中，需要我們的施工人員充分的結合施工環境以及受力情況從而給出具體的施工方案，預應力混凝土可以充分地利用一些較高強度的鋼筋和一些高強度的混凝土，并且可以設法在混凝土的一些結構或者是一些構件之中承受其相應的使用荷載之前，通過相應的施加一些外力，使混凝土構件上表面預先承受拉應力，這樣就可以使得構件受力時底部所承受的拉應力相應減小，橋梁及橋墩的各個節點都是經過不同的建筑工藝從而建造而成的，其中構成的每一個的節架都會起到預期的預應力的作用。

二、公路橋梁預應力混凝土施工中的常見問題

1、預應力的混凝土關于骨架斷絲的相關問題

在混凝土預應力的骨架拉絲方面總是會出現斷絲的情況，這嚴重的影響了施工的進度，主要有幾個方面的問題：

（1）骨架自身上的鋼筋質量方面出現了問題，建筑采購人員在對于鋼筋的采購過程中出現了一些問題，采購的方式方法以及對供應商的了解不足，供應商是否在鋼筋的制造方面偷工減料，從而賺取差價等問題，這些工作人員都不清楚，使鋼筋自身的質量得不到保證。

（2）負責拉伸鋼筋材料的工作人員技術不到位，同時缺乏一些工作經驗，不能夠準確的控制拉伸鋼絲的時機，與此同時，在進行預應力測量時，有些工作人員會通過敲擊鋼筋判斷聲音來判斷鋼筋的抗壓強度，但這也會影響到鋼筋的內部會出現一些裂縫，為之后的鋼筋使用埋下了一顆定時炸彈。

（3）負責拉伸的機械不能達到一定的標準水平，使得鋼筋在拉伸過程中受到相應的損壞，影響之后在混凝土預應力中的正常使用。

2、在混凝土孔道的流漿、漏漿、壓漿方面的一些問題

在鋼筋骨架鋪設完畢之后，我們需要對于混凝土孔道進行灌漿工作，但是在灌漿工作之中，往往會出現流漿的狀況，除了要對混凝土孔道進行灌漿工作以外，同時我們還需要在預應孔的孔道之中進行壓漿工作，然而在壓漿的過程中會出現壓漿不飽和的情況，這不僅不會起到保護預應力鋼筋的作用，還會引起大面積的鋼筋侵蝕反應，使各結構之間不能夠形成一個完整的整體。波紋管中往往會出現一些漏漿的現象，真實的原因就在于波紋管的質量達不到國家標準，制造波紋管的廠家出現了偷工減料的行為，使得在公路橋梁預應力混凝土施工過程出現漏漿的情況，同時，在對于橋梁混凝土施工過程之中也會有很多鉆孔等沖擊性的施工過程，嚴重的甚至會導致管道破裂的狀況發生。

3、鋼絞線滑絲，斷絲情況頻頻出現

由于控制的拉伸力度不合適，或者是鋼絞絲自身的質量問題，都會使得鋼絞絲有滑絲斷絲情況的出現，斷絲情況的不同，導致其斷絲的原因也不相同，就比如說斷絲的數量極多，這就表明拉伸的力度與其的最大承受力不吻合，從而導致斷絲的現象出現，但是如果斷絲的數量較少，一定程度上表明，我們的拉伸力度合適，但是個別的鋼絞絲的質量出現了問題，影響工作進度。

4、預應力混凝土的強度沒有達到一定的滿足

預應力混凝土是我國的一種新型的復合型的材料，因為我國的工業化進展較慢，然而在公路橋梁建設之中，還會有一些鉆孔的工作要進行開展，這對于預應力混凝土的強度有著相當高的要求，但是我國的預應力混凝土發展還有一定的局限性，這就有可能對于施工進程有一個阻礙作用，影響整體施工進程。

三、公路橋梁預應力混凝土施工過程中的解決方案

1、對于預應力的混凝土關于骨架斷絲的相關問題的一些解決方法

提升對于工作人員的技術培訓，同時建立一些技術檢驗團隊，將技術經驗沒有達到一定水平的技術人員進行集合式的培訓，培訓的教師可以找一些退休的離職人員，這樣在技術達到交流的同時，也帶動了這個行業的新人，對于之后的預應力混凝土工作百利而無一害；要提高對于鋼筋選擇時的質量標準，要和信譽度比較好的廠家進行合作；要定時的對鋼筋拉伸的機器進行一定的維修和換新工作，防止因其工作失誤使得整個預應力混凝土施工工作無法完成。

2、對于混凝土孔道的流漿、漏漿、壓漿方面的一些問題的應對方法

在灌漿過程之中，一定要嚴格按照各個步驟進行，防止因施工步驟不正確或者是因為施工步驟的遺漏導致施工出現問題；在對于一些管道或者是鋼筋因為進行灌漿處理之時，一定要對管道壁進行清理工作，這樣可以使得灌漿效果更加良好；水泥的比例一定要嚴格按照水和石灰比例控制在0.40左右，這樣的水泥膠粘稠度會剛剛好，更有利于在混凝土預應力工程之中的一些灌漿工作的進行。

四、總結

在公路橋梁預應力混凝土施工過程中雖然會發生很多的施工狀況，但是相信我國的技術水平和技術人員可以克服相的困難，可以使得公路橋梁預應力混凝土施工技術得到發展。

參考文獻

[1]公路鋼筋混凝土與預應力混凝土橋送設計規范[S].JTCD，62-2004.

[2]黃小波，高速公路橋梁50米預制預應力混凝土T梁的施工以及架梁工藝[J]，廣東建材，2007（05）.

（作者單位：四川省成都市郫縣西華大學）