城市軌道交通列車車門系統技術綜述

張曉娟

摘 要：隨著城市的快速發展，城市軌道交通為城市發展提供了更加便捷的交通方式，其具有價格便宜、方便快捷、準時、不堵車等優點，已經成為城市主要的交通工具。不過在軌道交通運行的過程中，時常會發生故障，雖然發生故障的概率并不高，由于城市軌道交通中承載的人數較多，若安全無法保障，則極易發生大規模事故，影響人們生命與財產安全。有數據顯示，軌道交通運輸過程中產生故障的起因都是由車門故障導致，所以城市軌道交通列車車門安全非常重要。本文將對城市軌道交通列車車門系統技術進行簡要的分析。

關鍵詞：城市軌道交通；車門系統；技術

引言

城市軌道交通為人們的出行提供了便利的條件，日常的客流量都比較大，而車門的開關頻率也在不斷增加。結合長期的數據研究與實際調查，城市軌道交通列車車門發生故障的頻率較高。城市軌道交通列車車門系統主要包含車門的規格、車門的結構、車門的機械結構與電氣控制等。針對這三方面的研究，有效降低車門發生故障的可能性。

一、防范城市軌道交通列車車門故障的重要性

城市軌道交通逐漸成為了城市的重要公共交通工具，并且能夠有效改善城市交通擁堵的現象，優化城市交通布局，推動城市經濟的發展。此外，城市軌道交通也成為衡量城市綜合能力的主要指標，城市軌道交通為居民提供了更高效、安全、便捷的出行方式，所以城市軌道交通系統需要充分保證其安全程度。城市軌道交通的乘客流量比較大，尤其是車門經常開關會產生摩擦，導致車門中各零件發生磨損，若檢修不及時，極易影響車門的開關，造成軌道交通的安全隱患，若在列車行駛的過程中產生故障，則會對列車運行的秩序產生極大的影響。因此，日常對城市軌道交通列車車門進行檢修，能夠有效減少車門事故的產生，保證城市軌道交通列車的安全運行。

二、車門規格與結構

1、車門規格

城市軌道交通列車車門的規格中高度需要結合車體的高度與乘客的高度等因素綜合考慮，其寬度則需考慮車廂與車門的相對寬度，另外還要注意該車廂的承載量，以及城市中城市軌道交通的需求量，避免產生擁擠或踩踏事件。

2、車門機構

城市軌道交通規劃車門結構時，可利用兩種方式進行劃分。其一是利用車門運行方式與車門及車體位置進行劃分，以此可將車門分為內藏門、塞拉門、外掛門三個部分。利用這種方式制作的車門能夠使車體更加美觀，減少空氣阻力、提升速度、節約能源，此外，用這種車門還能增強車廂的密閉性，減少車內的噪音。其二是結合驅動系統動力來源的不同而劃分的，分別是氣動與電動，氣動式車門是利用機械傳動系統完成對車門開關的控制，而電動式則是利用車頂上電磁閥在通電的情況下控制車門的開關。

三、車門機械結構及電氣控制

1、車門機械結構及電氣控制

城市軌道交通列車車門機械結構是由驅動氣缸、機械傳動系統、門控電磁閥、行程開關與門葉四個部分組成的。電氣控制則是利用氣閥與電磁閥中人工控制而實現對于車門的開關、緊急解除限位、故障切除限位開關、切斷車門電源等。軌道交通列車車門在運行的過程中，主要利用機械移動即門葉的移動來控制車門的開關，這個過程是利用門控電磁閥對空氣進行壓縮，再利用壓縮控制推動驅動氣缸運動而完成的。

2、機械結構四部分的作用

驅動氣缸是推動門葉移動，進而完成開關門等一系列動作，其工作原理是利用驅動氣缸中的空氣，將空氣壓縮后驅動活塞產生運動，再由活塞推動機械傳導裝置，最后完成到門葉的指令，由門葉完成開關的工作。

機械傳動機系統則是將傳導出的機械動力轉移給門葉。門控電磁閥的作用是控制門葉的開關機解鎖，還能在工作的過程中由人工控制開關門的速度并形成緩沖。而行程開關是一種限位開關，在軌道交通列車車門系統中有四個形成開關，彼此相互作用，輔助完成車門的開關等動作。

四、處理城市軌道交通列車車門故障的方法

1、加強工作人員的培訓

由于城市軌道交通承載了乘客的數量較大，其安全系數要求較高，也對工作人員的專業素質提出了更高的要求。要不斷加強對工作人員的培訓，提升工作人員對列車車門檢修的意識，提高其職業操守，加強其運行安全意識。城市軌道交通車輛公司在對工作人員進行培訓的過程中，要注意實踐與理論相結合，針對較常見的事故進行專題培訓，提高工作人員處理事故的能力。另外，還要注意工作人員的上崗位輪訓，由于工作人員每天重復工作，極易產生倦怠情緒，在操作過程中逐漸將工作程序進行簡化。所以，要定期舉行崗位輪訓，讓工作人員熟悉舊程序，學習新知識，還能在培訓的過程中增進新事故、新故障產生的現象，積極鼓勵工作人員找到解決問題的辦法，提高軌道交通列車車門的安全性。公司在舉行培訓的過程中，還可以豐富培訓的方式，增加培訓的趣味性，可以結合工作實際，安排工作人員與培訓教師的位置進行互換，加強員工與培訓教師的互動，幫助工作人員在互動的過程中發現更多問題，尋找更多解決問題的辦法，互相彌補不足。

2、增強日常保養與檢查

城市軌道交通列車公司要注重對于車輛的日常保養，使工作人員形成保養重于修的理念，將對城市軌道交通列車車門的保養工作放在工作的首位，在日常保養的過程中能夠及時發現車門各零件所產生的問題，有效減少各零件的磨損，有效提升車門運行的質量，還可以延長車門的使用壽命，減少車門的故障率，減少車門大規模維修的時間。此外，還要做好車輛出庫前的檢修工作，城市軌道交通列車在運行出庫前，需要由工作人員認真檢查車輛的運行情況，及時發現可能存在的故障，確保車門故障能夠在列車運行前被及時發現，有效提升城市軌道交通列車車門運行的安全性。

結束語：

綜上所述，城市軌道交通列車車門系統的安全直接影響列車的運行，車門是連接乘客與列車的樞紐，因此要特別重視列車車門系統的安全。目前，我國城市軌道交通列車車門系統技術比較成熟，不過還需要不斷深入的研究車門系統的方法，不斷推動實踐與理論相結合，提高城市軌道交通列車車門的安全性，實現對城市公共交通發展的貢獻。

參考文獻

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（作者單位：南京康尼機電股份有限公司）