現(xiàn)代科技在汽車焊接工藝中的應用分析

唐云華

摘 要：在汽車焊接工藝過程中應用一些信息技術、精密計算技術等現(xiàn)代高新技術可以提升汽車焊接操作的準確性與工藝效果，使汽車在使用中更加安全，結構更加穩(wěn)定，而現(xiàn)代科技也在不斷實踐中得到了發(fā)展，本世紀是汽車科技高度發(fā)展的世紀，相信未來會有更多高新技術應用到汽車生產(chǎn)與維修、保養(yǎng)行業(yè)中。

關鍵詞：現(xiàn)代科技；汽車焊接工藝；應用

引言

焊接工藝在汽車生產(chǎn)行業(yè)中應用非常廣泛，大到車身維護，小到細節(jié)構件的連接都常常用到焊接技術工藝，而焊接工藝的科學性與嚴謹性會影響汽車焊接的效果，因此在汽車工藝不斷優(yōu)化的今天，汽車焊接操作中應用現(xiàn)代科技手法成為必然趨勢。我們針對現(xiàn)代科技與汽車焊接工藝進行深入探究，不僅幫助汽車行業(yè)向現(xiàn)代化、人性化發(fā)展提供助力，同時也是對現(xiàn)代科技不斷發(fā)展方向細化與優(yōu)化現(xiàn)狀的總結。

1汽車焊接工藝的應用領域分析

如今我國處于交通行業(yè)迅猛發(fā)展的時代，人均汽車占有量猛增，汽車成為很多中國家庭必備的出行工具，而汽車生產(chǎn)工藝也在不斷進行升級，與之相關的汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)地位也有著提升，可以說，汽車使用率的增長給汽車服務業(yè)帶來了發(fā)展的春天。汽車焊接工藝在汽車生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展前期主要應用在汽車車身的焊接與調整方面，但在汽車生產(chǎn)工藝技術不斷發(fā)展的當下，汽車車身制造已經(jīng)不再需要焊接工藝的參與，而是采用了模具制造的技術方式，這樣可以提高汽車車身生產(chǎn)的標準性，而當前汽車行業(yè)對于焊接工藝的應用主要是在汽車車身細節(jié)配件的安裝焊接和汽車后期維修與改裝中。

第一，在汽車的維修領域中有非常廣泛的應用；汽車維修屬于汽車后市場領域，由于汽車駕駛的過程中，難免會出現(xiàn)碰撞的現(xiàn)象，從而造成了汽車車身或者是相關配件的損壞。因此，在這種情況下，就可以使用汽車的焊接工藝，將損壞的部分采用焊接的方式，從而進行汽車的維修工藝。

第二，人們對于汽車的裝飾和改裝越來越感興趣。雖然在汽車檢測的過程中，對于擅自改裝會進行處罰，但是有車一族們?nèi)匀粺嶂杂趯τ谄嚨母难b和裝飾。其中，對于汽車尾翼的安裝非常常見。汽車安裝尾翼以后，就顯得非常運動動感，有一種非常霸氣的感覺。因此，為了讓汽車的外觀更加個性鮮明，需要對汽車的外觀進行相關的改裝，從而實現(xiàn)車主所需要的效果。而對于尾翼的加裝而言，就一定要采用焊接技術，從而使得汽車的尾翼牢固堅實。因為安裝尾翼還是存在一定的風險的，當車速達到一定程度的時候，就需要保證汽車的尾翼的穩(wěn)定性。

2汽車焊接工藝

第一，壓力焊接。壓力焊接包括縫焊、對焊、點焊、摩擦焊等，其中，縫焊的對象主要為汽車減震器、油箱、車身雨檐、消聲器及機油盤等，應用特點是節(jié)省材料、便于操作且效果較高對焊的焊接對象是汽車的鋼圈和排進氣閥桿，特點是不會對環(huán)境造成污染，汽車構件結構強等點焊應用對象是汽車的車門、車身、地板、側圍及零部件等，特點和縫焊類似摩擦焊應用對象為汽車的橫連桿、驅動軸、換檔桿、閥桿、凸輪、軸橋、方向軸等部件，特點與對焊相同。

第二，電弧焊。電弧焊包含手工電弧焊、激光焊與電子束焊、氫弧焊、二氧化碳氣體保護焊等。其中，手工電弧焊應用對象為汽車的不同鋼結構件，特點是應用起來較簡便激光焊與電子束焊的應用對象是汽車的齒輪和車門，特點是束流變形非常效、汽車成形非常，但所需成本非常高氫弧焊應用對象是汽車座椅、鋁合金件、不銹鋼件、鋁合金件及排氣管等，最大的特點是確保汽車成形較美觀二氧化碳氣體保護焊的應用對象是汽車的車架、橋、橫及車身等，應用此種焊接工藝可節(jié)省能源的同時，還能提升汽車運行效率。

第三，釬焊。釬焊主要包含焊接火焰、真空、爐焊及高頻等，應用對象是汽車車門、空調系統(tǒng)、散熱器、車窗以及各種金屬連接等，最大的特點是保證有色金屬之間完整連接，對于一些復雜焊縫應用效果較好。

3在汽車焊接工藝中運用現(xiàn)代科技的情況研究

在我國科技爆炸式發(fā)展的時代，汽車焊接工藝也在時代潮流的推動下不斷融合了多種現(xiàn)代化科學技術，而其中最重要的一種技術就是計算機技術，正是由于計算機與自動化技術的應用，大大提升汽車焊接工藝操作的嚴謹性，人工焊接操作中很容易由于焊接人員的技術水平問題而造成失誤，而且由于操作失誤存在隨機性，補救也非常困難。而在汽車焊接工藝中使用單片機技術、遠程操作與通信技術、3Dmax等多種自動化技術就能使焊接工藝的人為誤差消減為零，使汽車焊接工藝操作實現(xiàn)標準化、現(xiàn)代化。因此，采用計算機單片機技術，可以進行程序編譯，將需要焊接的部分利用3Dmax進行仿真，從而保證在焊接的過程中，其能夠實現(xiàn)完美的循跡焊接，降低了焊接過程中出現(xiàn)的失誤。此外，在焊接的工藝方面，又引入了一些工藝以及化工技術。傳統(tǒng)的高溫焊接技術，不僅容易造成傷害，更是對操作人員有一定的影響。因此，使用現(xiàn)在的氬弧焊焊接技術，雖然溫度更高，但是焊接的質量也有所提高。對于焊接的接口以及焊面的平整度，都有了顯著的提高。現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，促進了多個行業(yè)工藝的提升。對于汽車的焊接工藝而言，引入計算機技術并且實現(xiàn)真正的智能化與自動化焊接，會讓焊接工藝更加安全方便，有效的提升焊接的效率，保證在焊接的過程中，達到質量和客戶的滿意度的提升。我們在實際工作中必須跟上時代發(fā)展，利用更多現(xiàn)代科學技術來優(yōu)化汽車焊接工藝，強化汽車焊接工藝技術的嚴謹性，在滿足當前人們對汽車各方面功能需求的同時，依照時代發(fā)展理念指導，對汽車焊接工藝技術進行科學性提升、精準性強化，使之能夠為汽車生產(chǎn)與服務行業(yè)提供更加強大的助力。

結束語

在針對汽車的結構進行焊接操作時，技術的科學性對于焊接效果具有相當大的影響，本文就汽車焊接工藝技術的應用情況進行了分析，并探討了汽車焊接工藝中對于現(xiàn)代科技的運用，旨在促進汽車工藝在新時代有更好的提高及應用。

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（作者單位：長安福特汽車有限公司杭州分公司）