基于信號集中監測系統的生產管理

崔生偉

摘 要：信號集中監測系統在鐵路系統中的應用十分廣泛，可以對鐵路運行狀態進行實時監控，而且可以實現對鐵路信號設備狀態進行分析和處理，一旦出現異常狀況可以進行報警，提醒技術人員進行設備維修，維護鐵路安全。本文對鐵路信號集中監測系統的運用情況進行分析和探討，旨在減少鐵路運行過程中的故障率。

關鍵詞：鐵路信號設備 信號集中監測 監測系統

中圖分類號：U284 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2017）08-0-01

引言

鐵路信號設備可以對鐵路運行過程中的各種故障和問題進行體現，隨著鐵路運行安全要求越來越高，鐵路單位必須要對信號設備的靈敏性進行提升，從而能夠及時、準確地反映出鐵路設備的運行狀態，減少故障率和各種安全事故。在鐵路信號設備不斷發展和應用的過程中，信號設備越來越復雜，系統集成度更高，確保鐵路信號設備正常運轉，對信號設備的工作狀態進行監控是鐵路安全運行的基礎。傳統的鐵路信號設備管理通常都是通過技術人員將信號設備的故障信息收集起來，并且對這些信息進行分析，以得到信號設備的運行狀況，對信號設備的維修工作進行指導。隨著計算機信息技術的不斷應用，鐵路信號監測也逐漸實現信息化和自動化監測，鐵路信號集中監測系統是面向鐵路信號設備維護工作產生的一款實時監控系統，可以對鐵路信號設備的數據進行實時采集、傳遞、處理、控制、顯示，是保證行車安全、加強信號設備及其結合部監控管理系統健康運行的基礎。當信號設備出現故障和異常狀態的時候，系統就能發出警報，避免由于設備故障帶來的運行安全事故。

一、鐵路信號集中監測系統應用的必要性

鐵路信號設備是鐵路系統中的一個十分重要的部分，反映鐵路車輛運行過程中的狀態，信號設備的種類較多，不同的設備反映了車輛運行過程中的不同參數，每一個參數都維持在正常范圍，才能確保鐵路運行安全。信號設備是鐵路運行過程中不可或缺的一個重要組成部分，隨著鐵路運輸安全性要求越來越高，鐵路運行線路也越來越廣泛，鐵路運行過程中的外部環境越來越復雜，因此對信號設備的要求也越來越高，鐵路信號設備必須要滿足穩定性、安全性、可靠性要求，在鐵路信號設備運行過程中也經常會出現各種故障，這些故障對信號設備的運行效率、準確性等都有重要影響，進而可能會導致傳輸信號不準，不能及時反應出鐵路車輛的運行狀態，產生嚴重的安全事故。隨著信息技術的不斷應用，鐵路運行管理系統也逐漸實現信息化、自動化發展，信息化管理系統在鐵路單位中的應用越來越廣泛，幾乎涵蓋了鐵路運行管理的全過程。鐵路信號設備維護管理過程中，集中監測系統可以實現對鐵路信號設備的實時監測，一旦鐵路信號設備出現故障，能及時監測、將故障報給控制系統，啟動備用設備的同時，也能發出報警信號，技術人員能夠根據系統的報警信號及時采取應急措施，提高鐵路運行安全水平。

二、基于信號集中監測系統的鐵路運行管理措施

1.圍繞集中監測系統構建閉環維護管理

對鐵路信號設備進行定期維修是提高信號設備工作效率的重要途徑，但是當前鐵路系統中有的現場維護的人業務素質不夠高，技術水平較低，誤操作導致故障，而且對各種故障也沒有及時維修處理，因此導致信號設備的故障越來越嚴重，最終釀成嚴重的安全后果。隨著鐵路生產布局以及管理體制的不斷變革，鐵路電務工作也面臨了一些新的難題，電務管理的信號設備較多、比較分散，而且信號設備管理的線路比較長，技術人員和管理人員相對都比較集中，加上一些新的信號設備不斷應用，提高信號設備監控水平，實現集中監測，是未來鐵路電務工作中的一個必然趨勢。圍繞集中監測系統構建閉環維護管理是提高系統管理水平的重要途徑，主要體現在兩個方面：

第一，強化信號集中監測系統的設備管理。由于鐵路信號設備數量多、分布比較分散，所以在對所有信號設備進行集中監測的時候要做好規劃與設計，實現系統性、集中性管理。信號集中監測系統對應的是各種已經投入使用的信號設備，信號主體系統的調試和開通工作很容易被忽視。因此在集中監測系統應用過程中，必須要加強信號集中監測系統質量檢查，確保項目開通的時候信號集中監測系統也可以開通運用，實現同步，并且還能組織車間的工作人員進行同步學習，掌握信號集中監測系統的操作技術。

第二，完善信號集中監測系統的調閱分析制度。為了實現對信號設備的集中監測管理，要制定完善的集中監測系統調閱分析制度，在節假日不僅不能停止調閱，還應該要加強調閱的力度。對于局級監測信息，應該要在3個工作日做好相應的整改和處理工作，將整改和處理的結果上報到電務監測中心，并且及時進行復核反饋。對于鐵路段以及車間每日監控過程中發現的問題，要納入監測信息處理平臺，督促相關的責任部門進行處理。電務段監測中心要做好每日每月監控總結，整理典型的案例，并且以案例作為教育素材，對信號人員進行教育。

2.利用集中監測系統發現信號設備隱患

鐵路信號設備運行過程中很可能出現各種各樣的故障，而且隨著鐵路運行管理系統越來越復雜，當出現一些比較復雜的故障時，往往需要較長的時間對系統故障進行排查，通常將鐵路信號設備的故障劃分為幾種類型，例如電器元件故障、各種邏輯關系錯誤導致的故障、數據信息錯誤導致的故障等，在鐵路信號設備管理過程中，找到故障原因才能對癥下藥，對故障進行及時解決。集中監測系統的應用可以實現對鐵路信號設備的有效監督和管理，及時發現信號設備系統中存在的故障，其排查效率相對于傳統的人工排查手段更高，根據集中監測系統中的各種參數信息，可以對設備的故障問題進行及時發現，并且通過調閱分析制定處理方案，確保在最短的時間內恢復系統的運行。例如某站對信號集中監測系統中的數據進行調閱分析的時候發現一個軌道功出電壓與主軌出電壓同步波動變化，功出電壓的變化范圍在138-82 V 之間，主軌出電壓在532-274mV之間，通常軌道功出電壓與主軌出電壓之間是不會出現同時波動的，面對這個異常情況，技術人員進行調查發現組合架之間連接線頭有毛刺，導致接觸不良，所以在U碼與其他低頻之間轉換時無低頻輸出，發送盒瞬間無功出，主軌出電壓隨功出電壓的變化而下降。技術人員將連接線接頭的位置進行處理之后重新插接，軌道功出電壓與主軌出電壓同時波動的現象消除。

3.信號集中監測系統信息智能分析探索

信號集中監測系統的應用可以幫助技術人員獲得最全面的鐵路信號設備狀態信息、報警信息，有利于對設備的狀態進行分析，但也有一個問題，由于是集中監測，所以產生的數據量很大，人工調閱分析的工作量巨大，影響分析效果。對此，針對信號集中監測系統，要研發一個智能化分析系統，可以自動獲取相關的信息數據，實現信號設備的故障診斷。專家診斷系統是基于信號集中監測系統的智能分析系統，結合了人工智能、計算機程序設計、數據庫、計算機網絡等相關技術，也是人工智能在各個領域實踐產生的系統。在專家智能分析診斷系統中，主要包括三個模塊，分別對應不同的功能。第一，智能分析的預警，是利用信號設備的規律性、經驗性的推理手段和邏輯，并且采用橫向比較、關鍵點路徑分析等方法對信號設備的故障進行分析的方法，能夠給將各種信號設備的故障初始數據轉換成統一格式，將編碼數據轉換為可讀表數據，發現信號設備的異常狀態和隱患，提示使用人員問題出現，并形成預警報告。第二，故障診斷模塊。故障診斷模塊是故障診斷專家系統的核心，主要是對各種故障進行診斷，在故障診斷模塊中會根據輸入的故障癥狀信息體現出具體的癥狀，并且可以對知識庫、數據庫進行適當調用，將數據庫中的信息與實際產生的故障信息進行匹配，利用和用戶交互的過程取得更多完整的故障信息，對故障的種類以及具體的原因進行診斷分析。第三，維修管理模塊。維修管理模塊也是鐵路信號設備故障診斷專家系統中的重要組成部分，當分析故障成因之后要及時對故障進行解決，維修模塊是鐵路信號設備故障決策支持系統的組成部分，可以派發檢修任務，及時對故障進行解除。

結語

綜上所述，鐵路信號設備是對鐵路車輛運行過程中的各種故障進行反映的基礎設施，信號設備的正常運轉是確保鐵路安全運行的重要前提，在信號設備運行過程中可能由于多種原因會導致信號設備出現故障，信號集中監測系統是鐵路信號設備監控的重要工具，基于信號集中監測系統，要完善集中監測系統構建閉環維護管理工作，并且要開發專家診斷系統，對所有信號設備的故障問題進行集中分析，提高故障診斷水平和設備維修水平。

參考文獻

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