張坤浩
(重慶交通大學 重慶 400074)
基于模糊綜合評價法的建設工程項目決策風險管理
張坤浩
(重慶交通大學 重慶 400074)
為了對工程項目風險進行評價,從5個維度構建了工程項目風險評價指標體系。建立了多級模糊綜合評價模型,并根據權重大小對建設工程中存在的大量模糊因素進行模糊綜合評價,為進行具體的項目決策風險管理提供了參考基礎。通過建設工程項目實例演算,驗證該方法有效性。
模糊綜合評價法;工程項目決策;風險管理
為了盡可能的減少工程項目風險帶來的損失,應當對工程項目的一系列風險因素進行分析決策,引入模糊綜合評價法,建立模糊綜合評價模型,從多個方面對事物的隸屬度等級狀況進行整體的評價[1]。模糊綜合評價法[2]具有結果清晰,系統性強的特點,能較好地解決模糊的、難以量化的工程項目問題。
本文歸納項目建設中的風險因素,建立風險指標體系,多級模糊評價模型,通過專家走訪確定權重,并以實際案例驗證方法的有效性。
通過對工程風險進行分類,歸納為以下五大類:
政治風險,是指政策因素造成財產損失和損害以及人員傷亡的風險。
自然風險,是指自然因素造成財產毀損或人員傷亡的風險。
經濟風險,是指經濟因素導致損失的風險。
技術風險,是指項目的技術因素給工程帶來的風險。
管理風險,是指由于項目管理造成財產毀損、人員傷亡的風險。
(一)指標體系

(二)建立權重集
通過走訪15名專家,通過數據處理得到各指標的權重。
(三)建立評價集
本文將評價集劃分為五個等級,如下:V=(V1,V2,V3,V4,V5){高風險,較高風險,中等風險,較低風險,低風險}。
(四)評價矩陣
用隸屬度分別描述各子因素相對與評價集的隸屬度程度,得出單因素模糊評價矩陣。
其中rij表示從因素ui著眼,該評判對象可能被評為vj的隸屬度(i=1,2,…,m;j=1,2,…,n)。具體地說,rij表示第i個因素ui在第j個評語vj上的頻率分布,一般將其歸一化使之滿足∑rij=1。
(五)模糊綜合評價運算
二級模糊綜合評判:Bi=Wi×Ri=(bi1bi2…bin)
一級模糊綜合評判:B=W×R=(b1b2…bn)
B為模糊綜合評價的結果。如果評判結果∑bj≠1,應將它歸一化。bj表示被評價對象具有評語vj的程度,從中可以直觀地反映出某建設工程項目所存在的風險。
以某航電樞紐工程項目為例,應用模糊綜合評價的方法,來確定項目的整體風險。
本文采用專家調查法建立隸屬度函數,對15位專家進行調查,計算隸屬度,構建判斷矩陣如下:
模糊綜合評判:
B1=W1×Rb1=(0.0188 0.2381 0.5269 0.2162 0.0000)
B2=W2×Rb2=(0.0000 0.1027 0.4441 0.2100 0.2433)
B3=W3×Rb3=(0.0398 0.0964 0.3031 0.4607 0.1000)
B4=W4×Rb4=(0.4270 0.2591 0.2093 0.0820 0.0229)
B5=W5×Rb5=(0.3607 0.2796 0.2670 0.0670 0.0267)
B=W×R=(0.1080 0.1595 0.3743 0.2313 0.1270)
通過對該工程項目風險評價的最終結果分析,可以得出該航電樞紐工程項目的風險等級為中等偏下水平,決策者可以考慮實施該項目。
工程項目風險因素復雜,運用模糊綜合評價法能夠增加風險評價的科學性。本文運用模糊綜合評價的方法,通過對建設工程項目決策的各個風險指標進行分析,運用實例進行驗證,得出雖然對各個風險因素未進行具體量化估計,但憑借風險因素對風險狀態的隸屬度,建立模糊評價模型,最后的評價結果仍比較客觀地揭示了工程風險等級。
[1]陳波,李遠富.模糊綜合評價法在PPP項目風險評價中的應用[J].交通科技與經濟,2008,10(1):119-121.
[2]李士勇.工程模糊數學及應用[M].哈爾濱:哈爾濱工業大學出版社,2004.
張坤浩(1993-),男,漢族,河南平頂山人,碩士研究生,重慶交通大學經濟與管理學院技術經濟及管理專業,研究方向:工程技術經濟分析。