安全檢查表法在綜合化飛管系統中的應用研究

付榮榮+鮑曉紅+紀華東

【摘 要】安全檢查表法簡單易操作，與傳統安全性分析方法相比，對工程經驗依賴性較小、效率高且完備性好。因此，本文將其應用于綜合飛行器管理系統概要設計的安全性分析中來彌補傳統方法的不足。通過借鑒已有的安全檢查表法的實施流程以及飛管系統的特點，從而形成飛管系統的安全檢查表法的實施流程：編制安全檢查表、裁剪安全檢查表、逐條檢查、分析檢查結果。結果表明：安全檢查表法能夠有效地發現安全性問題并對設計進行改進。

【關鍵詞】安全檢查表法；綜合飛行器管理系統；安全性問題

0 引言

安全檢查表法其實就是編制相應的安全檢查表進行安全性檢查。安全檢查表實際上是一份安全檢查和危險診斷的項目明細表、備忘錄[1]。隨著我國航電事業的發展，在航電系統安全性分析中應用安全檢查表具有積極意義。

航電系統安全性分析中最重要的一項工作就是飛管系統概要設計的安全性分析。安全性分析的目的是發現安全性問題，對其進行規避、控制或減緩，防止安全事故的發生。目前，常見的安全性分析方法有FTA、FMEA、PHA、FHA等，這些方法的使用主要依賴于分析人員的工程經驗，分析結果良莠不齊。而安全檢查表法是通過搜集目前的相關標準規范、事故案例和已有的安全性分析結果，能夠充分借鑒已有的經驗和教訓，對目前的安全性分析方法進行補充。

1 綜合飛行器管理系統安全性分析的不足

目前，常見的安全性分析方法有FTA、FMEA、PHA、FHA[2]：

PHA屬于定性分析，由具有豐富知識和實踐經驗的技術人員、操作人員和安全管理人員實施。

FHA是通過對系統或分系統級可能出現的功能狀態的分析，識別并評價系統中潛在危險的一種分析方法。當然，FHA也需要實際工程經驗，才能得到合理有效的功能危險分析結果。

FMEA是一種基于過程分解的，自下而上的對過程進行歸納分析方法。當然，FMEA也需要豐富的工程經驗。

FTA是是一種演繹型的安全性分析方法，它采取自頂向下的分析方式。同樣，豐富的工程經驗才能幫助FTA的有效實現。

通過分析工程上常用的安全性分析方法，我們發現，這些方法的有效使用主要依賴于分析人員的工程經驗。而安全檢查表法只需要了解系統的組成以及所處的階段就能編制出安全檢查表進行檢查，找出全面的安全性問題，以便改進設計。

2 安全檢查表法的實施流程

通過借鑒已有的安全檢查表法的實施流程以及飛管系統的特點，從而形成飛管系統的安全檢查表法的實施流程。首先需要明確研究對象，需要了解研究對象的功能及構成，以及研究對象所處的階段以便于查找和挑選相應的標準、規范和準則進而解決檢查條目的顆粒度問題。然后從相關的安全性標準和指南、相關事故案例以及相關系統安全性分析結果三個方面尋找合適的檢查條目。接著對這些檢查條目進行重新分析，裁剪掉跟設計階段不相符合的條目，目的就是做到檢查條目是可以進行檢查的。接著進行逐條檢查并記錄，對不能直接進行檢查的條目需要使用合適的安全性分析方法進行進一步檢查，最終記錄檢查結果并提出改進措施以供設計人員參考。

3 實例應用

3.1 應用對象簡介

應用的對象為某項目中有人機的飛行管理系統，該飛管系統綜合了飛管、飛控及輔助控制系統。系統所處的階段是概要設計階段，該階段的特點是更多的是功能層次的設計，很少涉及到功能的實現，設備的選擇等詳細設計問題。

3.2 編制安全檢查表

首先了解了工程對象的實際情況：有人機的飛管系統，飛管系統綜合了飛管、飛控和輔助控制系統，分析的文檔是概要設計文檔。

然后收集有關對象的所有資料，包括事故案例、標準規范以及安全性分析等。通常應依據以下三個方面進行編制：

（1）參考國家標準、規定、規范和標準及行業標準：搜集相關的安全性標準和指南：主要查找有關飛管系統、飛控系統、液壓系統、有人機等方面的標準，如：《MIL-HDBK-516C 軍用航空器適航審查準則》、《GIB 900A-2012 裝備安全性工作通用要求》等。

（2）事故案例和行業經驗：編制安全檢查表時，應認真收集以往同行業及同類產品生產中有人機發生的事故案例和資料，把那些可能導致發生人員及財物損失的各種不安全狀態、引發事故的各種潛在的不安全因素及成功杜絕或減少事故發生的原因等情況均列出。

（3）通過系統分析，確定危險部位及防范措施。系統安全分析的結果，尤其是為防止重大事故的發生而采用事故樹分析方法，對系統進行分析得出能導致引發事故的各種不安全因素的基本事件，作為防止事故的控制點源列入安全檢查表。這里主要是查找有關飛控、液壓等系統的安全性分析結果。如文獻《民機液壓系統區域安全性分析研究》中的分析結果。

最后從收集到的資料中挑選適合的條目。挑選的條目應該是跟對象有關而且跟對象所處的階段有關。

3.3 裁剪安全檢查表

飛管系統所處的階段是概要設計階段，所以需要將條目中涉及到詳細設計的條目進行裁剪以及需要將不確定的條目進行溝通確認。

3.4 逐項檢查

按照編制成功的檢查單對其文檔進行逐條檢查，發現有些條目可以進行明確的檢查，符合寫“是”，不符合寫“否”。

3.5 分析檢查結果

未符合要求的條目有一部分與安全性有關，有一部分與安全性無關，所以需要對未符合的條目進行安全性分析。未符合要求的條目就是可能存在潛在危險的條目，需要分析其不符合是否會導致危險。若能夠導致危險，就需要對其提出控制或減緩措施，以便設計人員對其進行改進。

4 總結

安全檢查表簡單易操作，與傳統安全性分析方法相比，對工程經驗依賴性較小。在飛管系統概要設計的安全性分析中使用安全檢查表能夠提高安全性分析的效率和完備性。

【參考文獻】

[1]郭愛洪，劉靈靈，鄧少旭.安全檢查表在安全評價中的地位、作用及應用[J].石油化工安全環保技術，2006，22（5）：24-26.

[2]趙廷弟.安全性設計分析與驗證[M].國防工業出版社，2011.

[3]MIL-HDBK-516C -2014 《Department of Defense Handbook》[S].

[4]GIB 900A-2012《裝備安全性工作通用要求》[S].

[責任編輯：張濤]endprint