王杰
摘 要:能源現狀不容樂觀,能源緊缺成為全世界都關注的問題,因而,研究新能源成為全世界的主要任務,新能源汽車是汽車產業發展的主要方向,具有傳統汽車無法比擬的優勢,不僅能夠節約能源,還能夠保護環境,因此,研究新能源汽車的發展十分重要。但是目前,新能源汽車的市場推廣卻相對落后,消費者接受度不高,影響了汽車新能源的發展,解決此問題,研究新能源汽車市場推廣對策迫在眉睫,具有重要意義。
關鍵詞:新能源;汽車;市場;推廣
前言
新能源汽車產業是一個新興產業,作為戰略性新興產業之一,新能源汽車發展速度快,發展前景好,有利于解決環境污染、氣候變化、能源短缺等問題,在汽車產業結構調整過程中發揮著重要的作用。分析新能源汽車市場推廣中存在的問題,提出有效的解決對策,可以解決新能能源市場推廣滯后的問題,為新能源汽車的發展創造有利的條件。
一、我國新能源汽車市場推廣存在的問題
新能源汽車市場推廣存在的問題主要體現在四個方面,第一方面,政府政策扶持力度有待優化,新能源汽車處于新興產業,在產業發展初期,需要政策的大力扶持,才能促進新興產業的發展降低成本,利于新能源的推廣。但是在實際操作過程中,我國新能源扶持政策偏向消費終端補貼,降低了消費者的直接購買成本,而企業生產的成本依就較高,并未達到政策扶持的目的,不利于新能源汽車產業的發展,也不利于新能源汽車市場的推廣[1]。除此之外,也缺乏財稅政策與金融政策的支持,新能源汽車處于研發的初級階段,想要保證產業鏈的完整,真正實現產業化,需要投入大量資金,作為技術攻關加大基礎設施建設,做好示范推廣作用。但是在缺乏政策支持的情況下,極易出現新能源汽車廠資金不足,研發力度不足,基礎設施不足等問題,不利于新能源汽車市場的推廣。第二方面,存在過多不確定因素,在新能源汽車推廣過程中,會受到內外部環境的綜合影響,存在較多不確定因素,影響新能源汽車的發展,其中存在的主要不確定因素有以下幾點,首先,新能源汽車生產商生產能力不足,價格極為不穩定,在價格不穩定,產量少,未大規模生產的情況下,新能源汽車價格波動大,會對消費者的購買了產生較大的影響。其次,消費者議價能力弱,不愿使用替代品,影響了新能源汽車的市場推廣。第三方面,終端消費者轉換愿望不高,對消費者而言,還是從傳統汽車轉換到新能源汽車,需要耗費一定的轉換成本,致使消費者的轉換意愿不高,首先,轉換為新能源汽車,成本較高,新能源汽車的購車成本高,整車價格比傳統燃油汽車也高,在加上購置稅、保險費等,費用消耗較大,消費者轉換意愿不高。其次,消費者對新能源車缺乏了解,不了解新能源車的情況下,無法發現新能源車的優勢,因而,轉換意愿較低,不愿意轉換為新能源汽車。第四方面,新能源汽車的充電設施不足,電池續航里程短和衰減較快,車輛購車成本大,這些問題都嚴重的制約我國新能源汽車的市場推廣,不利于新能源汽車的發展。
二、促進我國新能源汽車市場推廣的對策
(一)實現補貼多元化,降低轉換成本
實現補貼多元化,降低轉換成本,促進我國新能源汽車市場推廣的基礎,通過實現補貼多元化,可以為新能源的發展提供動力。具體采取如下的措施,第一,健全政策支撐制度,明確新能源汽車的發展規劃與發展戰略,通過強化稅收的激勵手段,促進新能源市場的形成,給予新能源汽車產業財政補貼,減免稅收給予研發補貼,并且向乘用車補貼傾斜,降低生產成本[2]。第二,減免購置稅,政府直接給予消費者購買新能源車的補貼。第三,給予配套設施建設補貼,解決配套設施不足的問題,鼓勵社會資本參與新能源汽車配套設施建設之中。可見,實現補貼多元化,降低轉換成本是促進我國新能源汽車市場推廣的主要對策,具有重要的意義。
(二)細分市場,確定明確目標
在新能源汽車推廣初期,需要確立明確的目標,細分市場,發掘市場中轉換愿望較高的消費者,促進其消費,促進新能源汽車的發展,可見,細分市場,明確目標至關重要。細分市場,明確目標需要注意以下幾點,第一,對早期消費者進行試用補償,促進產品替代范圍的擴大,對市場進行細分,將消費者劃分為購買意愿低與購買意愿高的兩類,為購買意向高的顧客提供補助,開拓市場,促進新能源汽車的推廣。第二,將市場細分為汽車租賃、公共交通,出租業務等,利用租賃業務,使消費者對新能源汽車產生更加正確的認識,了解新能源汽車,發現新能源汽車的優勢[3]。
(三)增強功能,擴大市場
增強功能即開發新功能,增加新能源汽車的新功能,擴展潛在消費市場,使新能源汽車具有傳統汽車無可比擬的優勢,從而使消費者產生較大的愿望去購買新能源汽車,利用新能源汽車代替傳統汽車,從而增加新能源汽車的購買量,促進新能源汽車的發展,擴大市場。增強功能,擴大市場需要注意以下幾點,第一,加大技術投入,通過投入新技術,研發新功能,增強新能源汽車的功能,使新能源汽車不僅僅局限于動力源的不同,而是在此基礎上衍生較多其他功能,添加時尚元素,使其既可以節約能源,又可以滿足人們更多的需求。第二,降低成本,增加功能,提高性價比,使消費者可以產生轉換愿望,意識到新能源汽車的優勢,自覺形成購買新能源汽車的意識,從而促進新能源汽車的推廣,增加市場份額,發揮新能源汽車的優勢,增加購買量。
(四)提高生產力,促進產品多樣化
生產能力是新能源汽車發展的基礎,通過提升生產力,可以促使新能源產品的多樣化,從而增加消費者的選擇,增添吸引力,擴大市場,促進新能源汽車的發展。在新能源汽車的來源不具備充足的生產能力的時候,無法滿足未來的需求,企業會不愿承擔成本風險,會形成惡性循環,降低生產能力,加大風險,降低需求,影響市場購買量,阻礙新能源汽車的發展。提高生產力,促進產品多樣化需要注意以下幾點,第一,政府需要對龍頭企業進行扶持,給予優惠政策,鼓勵企業擴大生產力,規模生產,從而達到提高生產力,促進產品多樣化的目的。第二,需要鼓勵企業自主研發,提高企業的研發能力,使企業根據自身優勢,結合時代特點與形式,開發多樣化新能源汽車,提高生產力,提高市場競爭力,促進新能源汽車的多樣化,促進市場的推廣。
(五)提高新能源汽車質量,提升聲譽
新能源汽車質量不夠穩定是新能源汽車存在的主要問題,汽車質量不穩定,嚴重影響了消費者的購買欲望,也影響了新能源汽車的聲譽,因此,提高新能源汽車質量,提升聲譽是促進市場推廣的關鍵。提高新能源汽車質量,提升聲譽需要做到以下幾點,第一,保證新能源汽車,為消費者提供保質保量的新能源汽車,形成示范效應,從而樹立威信,形成良好的社會聲譽。第二,統一行業技術標準,尤其是一些關鍵零件,如充電設備、電池等關鍵零件設備,創造利于新能源汽車市場推廣的產業標準,提高新能源汽車產量,為新能源汽車質量提供保障。第三,利用穩定良好的新能源汽車質量為新能源汽車做宣傳,形成良好的社會聲譽,達到事半功倍的效果,促進市場推廣。
總結
新能源汽車發展前景好,能夠解決能源短缺、環境污染等問題,符合可持續發展策略,遵循了科學發展觀,因此,促進新能源汽車發展,促進新能源汽車市場推廣至關重要,有助于擴大市場,明確目標,提升新能源汽車的聲譽,為新能源汽車的發展做好鋪墊。
參考文獻
[1]龔露陽. 新能源汽車在交通運輸行業推廣應用策略研究[J]. 綜合運輸,2017,(02):35-42.
[2]熊勇清,陳曼琳. 新能源汽車需求市場培育的政策取向:供給側抑或需求側[J]. 中國人口?資源與環境,2016,(05):129-137.
[3]任天逸. 新能源汽車在交通運輸行業推廣的問題及對策研究[J]. 交通建設與管理,2014,(16):252-253+256.endprint