一體化教學模式在技工院校的應用探究

張娜+孫瑞青

摘 要：本文通過對比分析一體化教學模式與傳統教學模式，闡述一體化教學模式的優勢，并以城市軌道交通客運組織課程為例，詳細介紹了一體化教學在技工院校課堂中的實施情況。

關鍵詞：一體化 教學模式 應用探究

一、一體化教學模式的發展現狀

隨著國家對高技能人才的重視，技工院校迎來飛速的發展。如何為社會培養出集知識與技能為一體化的高端技術人才，成為各大技工院校關注的重點。

在一體化教學上，以德國的“雙元制”教學理念最為著名。德國的職業教育注重培養學生動手能力，學校與企業聯合辦學，為學生提供實習崗位，實現人才的無縫對接。我國一體化教學起步較晚，目前還停留在“理實一體化”階段，主要存在的問題是理論知識與實踐練習相脫節，無法同步進行。

二、一體化教學模式的優勢

傳統教學模式是“教師講，學生聽”，學生大多數是被動地接受知識，不利于學生創造性和發散性思維的培養，缺乏對學生實踐能力的鍛煉。

而一體化教學模式強調“學生為主，教師為輔”，通過提取典型工作任務，融合任務驅動法、翻轉課堂法、小組合作法等多種學習方法，將工作內容真實展示到學生面前，讓學生體驗“學習即工作，工作即學習”的樂趣，激發學生學習的積極性與主動性。該教學模式成功地讓學生參與到任務學習中，通過自主探究學習完成任務，激發學生解決問題的能力，同時培養學生的團隊合作意識，有效提高學生在課堂的參與度，提高學生對知識的靈活運用程度。

三、一體化教學模式在技工院校課程教學中的實例應用

城市軌道交通客運組織是城市軌道運營管理專業的必修課程之一，為提高課堂教學效果，加強學生的動手實踐能力，在教學過程中引入一體化教學模式，讓學生體驗學習即工作的樂趣，通過任務的完成，培養學生職業人的理念。課程的實施過程共分為明確任務、資訊收集、計劃決策、任務實施、檢查控制、評價反饋六個步驟。

（1）明確任務。教師根據教學大綱的要求，將教學過程所涉及的知識結合典型工作內容，提煉成相關的工作任務，在課前以任務書的方式，讓學生進行自主探究學習。

（2）資訊收集。學生通過學習教學資源包，進行任務的初步學習，掌握與任務相關的知識內容，內化為自己的知識體系。

（3）計劃決策。學生對任務進行初步梳理后，結合所學知識、以小組的方式進行方案闡述。教師則以指導者的身份，指導學生改進方案，使之更加貼合實際，符合地鐵客運組織規章的要求；同時也考察了學生對知識的掌握程度，以及小組成員之間的團隊合作意識。

（4）任務實施。各小組制定出方案后，按照方案內容進行任務的完成。要求在任務完成過程中，各小組成員體現出站務人員的崗位職責，以及工作的處理流程，重在考察學生的職業素養以及應急處理能力。

（5）檢查控制。在任務實施過程中，安排專門的監督人員，負責監控各小組任務實施的過程，如果發現小組成員在任務實施過程中有疏漏，應當給予提醒并記錄整個任務實施過程。

（6）評價反饋。當小組成員完成任務后，要進行自評、組評以及師評，評價不以最后結果為標準，而是關注整個任務實施的過程。并通過反饋讓學生查漏補缺，便于教師進行集體輔導與個性化指導。

四、一體化教學模式的實施效果

通過一體化教學模式的實施，學生在教學中的參與度明顯提高，從之前的被動接受知識，變為小組成員積極進行任務的探討。教師是幕后指導者，將講臺還給學生，這極大地提高了學生學習的興趣，同時通過任務的完成讓學生切身體會到工作的樂趣，實現學習與工作的無縫對接，有助于技能型人才的培養。

五、小結

一體化教學模式將課堂變得生動有趣，學習不再是被動地接受知識，而是主動參與到學習中去。通過對典型工作任務的提取，讓學生在學習期間就了解到自己的工作內容，激發了學生學習的主動性和積極性；學生根據崗位職責的不同，依照相關的規定進行任務的策劃與實施，鍛煉了學生的自主探究能力和團隊合作能力。通過學習任務的完成，學生不僅掌握了理論知識，同時也提高了自己的職業能力，這樣有利于技工院校為企業提供更多優秀的高技能人才。

（作者單位：青島市技師學院）endprint