尚海燕+耿建濤
摘 要:隨著經濟的發展與社會的進步,我國交通事業的發展取得了驕人的成績,但也存在著諸多不足。根據相關調查研究發現,科學技術的發展促進了公路橋梁建設質量的不斷提高。具體來講,鉆孔灌注樁施工技術在當前國內公路橋梁施工中運用較為廣泛,但是其在施工過程中隱蔽性強,稍有不甚,將會造成質量問題。基于此,本文對鉆孔灌注樁的施工工序作了系統分析,并對如何提高鉆孔灌注樁施工技術提出了相關建議思考,為不斷提高我國公路橋梁施工質量夯實基礎,為促進我國交通事業的發展貢獻力量。
關鍵詞:鉆孔灌注樁;施工技術;公路橋梁;施工工序
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.19.097
在國內公路橋梁施工中,機械化、低成本等技術特點構成了鉆孔灌注樁施工技術的優勢,因而得以在我國公路橋梁施工中廣泛應用。但是,其隱蔽性非常強,很難在施工過程實現全面科學的監控,一旦出現失誤,會對整個工程質量造成不良影響。對此,具體部門和相關單位要提高監管意識,對鉆孔灌注樁施工的各個環節進行全面監控,提高質量監控水平,從根本上保證公路橋梁工程的質量安全,為促進我國交通事業的蓬勃發展夯實基礎。
1 鉆孔灌注樁技術的具體施工工序
1.1 護筒的埋置
在鉆孔灌注樁施工過程中,第一步是進行護筒的埋置。詳細操作步驟如下:首先通過全站儀進行精確的坐標放樣;其次,保證樁的具體位置。要定期檢查樁的具體位置,保證位置準確無誤;第三,進行護筒的埋置。在埋置的過程中要保證護筒與樁的位置以中心線對準重合。具體來講,樁的直徑要小于護筒的直徑,可以采用6毫米的鋼板卷制作護筒。在具體埋設過程中,要保證護筒頂部的高度高于地面高度,埋設的深度控制在1.5米以上。同時,在護筒埋置的過程中,要保證其垂直性、準確性以及穩固性。最后,還需要用粘質土填塞護筒的四周與底部。
1.2 泥漿的制備與護壁
樁灌注的過程中,需要用到大量的泥漿,作用在于懸浮泥渣與護壁。對此,要根據樁灌注的具體情況進行泥漿的配比調制,并結合施工現場具體土質情況,保證泥漿粘度適中,不能過于粘稠或者過稀,進而影響整個公路橋梁工程的質量與進度。在泥漿的制作過程中,首先要按照泥漿配置的要求打碎粘土,然后把打碎后的粘土移置到護筒里,最后利用護筒內的沖擊錘對粘土進行沖擊,把粘土變成泥漿,為鉆孔工序做準備。
1.3 鉆孔、清孔
第一,要嚴格控制鉆孔前的各項工序,保證鉆孔前期工作的質量。保證鉆機的正確安裝位置,一般來講,應該把鉆機安裝在鉆孔的一側,方便施工。第二,進行鉆孔。在鉆孔的過程中,如果出現硬物的阻擋,則需要停下來把表面墊平后在進行鉆孔,并按照施工要求嚴格填寫施工記錄,且需要仔細觀察上層的變化,并對鉆孔地點的地質剖面圖進行認真核對。第三,進行清孔。當鉆孔完成后,分別要對孔深、孔徑進行認真檢查,檢查通過后方可實行清孔操作,具體的清孔方法如下:減少沉淀厚度、抽漿法以及掏渣法[1]。
1.4 制作與安放鋼筋骨架
在鋼筋骨架的制作過程中,首先要保證原材料的質量。具體來講,要按照施工圖紙選擇施工原材料,最好選擇整條的鋼筋。當制作完成后,要及時采用單吊的方式進行鋼筋骨架的安裝。需要注意的是,保證吊點的準確位置,是保證鋼筋骨架順利安裝的關鍵。
1.5 灌注
灌注工序是在鋼筋骨架安裝完成后進行的。具體操作如下:再次進行鉆孔的清理,以保證泥漿的檢測指標、樁底的沉淀厚度符合施工要求,保證灌注質量的實現。此外,要保證導管下口與孔底之間的距離為0.4米,要定期對混凝土的頂面高度進行檢測,嚴格把埋深控制在2——6米之間。值得注意的是,要根據現場施工情況控制灌注速度。灌注工序快要結束時,要保證導管位置高度,從根本上增強混凝土的壓力、密度以及沖擊力[2]。
2 鉆孔灌注樁技術施工過程中的常見問題與防范措施
2.1 掉鉆問題
在鉆孔過程中,卡鉆、掉鉆是較容易出現的兩種情況。究其原因,由于鉆頭接觸不良,容易出現掉鉆問題。另外,鉆桿安裝街頭緊密性不強,使得整個結構不穩定,在鉆孔操作過程中,極易出現卡鉆情況。針對掉鉆、卡鉆問題,首先要加強對鉆機、鉆桿以及鋼絲線的定期檢查,及時更換破舊的零件,保證工具性能,確保施工順利進行。其次,一旦出現卡鉆問題,要保持冷靜,在沒有防護措施時,不要強行拉扯鉆頭,以免受到傷害。第三,出現掉鉆情況時,要及時利用打撈叉、打撈活套等專業工具打撈鉆頭。最后,如果不能及時取出鉆頭,現場施工人員應立即向有關部門匯報,并邀請專業技術人員進行處理。
2.2 孔壁坍塌問題
護筒埋置深度不夠、施工操作不規范等都會導致孔壁坍塌問題出現。對此,技術施工人員要高度重視,嚴格按照施工要求進行鉆孔操作,在鉆孔過程中,盡可能的保證鉆桿的垂直性欲樁機的穩定。另外,還需要根據施工要求及時進行護筒拆除、埋置于泥土回填工作,為保證鉆孔灌注樁的順利施工夯實基礎。
2.3 鉆孔偏斜問題
一方面,鉆機的不穩定性或者鉆機零件松動都會導致鉆桿不能保證垂直水平,進而出現鉆孔偏斜的問題。另一方面,鉆機位置上偏、鉆孔偏大也是導致鉆孔偏斜的原因。此外,鉆孔偏斜問題的出現海域鉆孔上層不平等因素息息相關。對此,可以從以下幾個方面加大防護力度:第一,定期檢查鉆機的安裝,從根本上保證鉆機的穩固性;第二,對于鉆孔過大的問題,可以利用粘土填充來處理;第三,當鉆孔內出現障礙物時,要先把障礙物敲碎,再用混凝土進行填平,當凝固后再進行鉆孔操作[3]。
3 結語
綜上所述,在交通行業迅速發展的今天,加強鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析,意義深遠。施工單位只有從根本上重視起來,嚴格規范鉆孔灌注施工技術的各個工序,做好鉆孔清理、鋼筋骨架安裝以及護筒埋置等工作,才能真正意義上保證公路橋梁工程質量的順利實現。
參考文獻:
[1]黃筑江.基于鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用研究[J].黑龍江交通科技,2016(11):94+96.
[2]翟峻烽.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析[J].科技與企業,2016(06):131+133.
[3]安樂樂.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用研究[J].科技與企業,2014(07):221.endprint