汽車發動機電控系統診斷與修復課程中理實一體化教學方式之我見

李麗云

【摘要】理實一體化的教學方式在職業院校中大力推廣，不斷改進教學方法和教學模式，提高教學效果。本文就理實一體化教學法在汽車發動機電控系統診斷與修復課程教學中的具體實施寫了自己的見解。

【關鍵詞】電控發動機；理實一體化；教學方式

【中圖分類號】U472.4-4；G712 【文獻標識碼】B 【文章編號】2095-3089（2017）05-0017-02

一、汽車發動機電控系統診斷與修復課程理實一體化教學實施

1.遵循現代教學理念，實施“做學合一”理實一體教學

汽車發動機電控系統診斷與修復這門課程要求學生會識讀電路圖，能正確選擇與使用萬用表、故障診斷儀（KT600和金奔騰等）、示波器及發動機綜合診斷儀（BOSCH740）等檢測和診斷設備，讀取數據與波形等，分析診斷結果，確定故障；能查閱相關技術資料，團隊合作制定維修計劃，完成系統各部件修復工作，并向客戶合理解釋故障產生的原因，按照正確規范進行操作，保證維修質量，能評定修復后電控系統技術狀況。為了使學生能夠達到這個能力目標，將這門課程對學生培養融“知識、能力、素質”為一體，將這門課程的理論教學和實操訓練、模擬故障和排除故障進行有機地結合，在教學中以學生為主體，教師為主導，教學過程針對學生實際操作技能突出“做中學、學中做、做學合一”的理實一體教學組織形式，在提高學生學習積極性的同時也收到了很好的教學效果。

2.結合任務驅動教學法，實施“六步教學法” 理實一體化教學模式以點火系統電路檢修來說明實施“六步教學法” 理實一體化教學模式在《汽車發動機電控系統診斷與修復》課程中的實施過程。

第一步，資訊

教師播放視頻或工作情景模擬演示引入：4S店接到一臺豐田卡羅拉1.6L手動檔轎車，裝用1ZR-FE發動機，車主楊女士反映該車點火系統故障導致發動機無法啟動。播放視頻或工作情景引入的方式呈現點火系統故障導致汽車無法啟動的故障現象，提出本次的教學任務及目的，即提出對汽車點火系統故障導致汽車無法啟動的問題如何解決。引導學生假如你作為維修人員，需要根據豐田卡羅拉維修手冊，使用故障診斷儀及診斷工具，參考相關資料排除該故障，恢復汽車發動機的正常工作狀態，提出合理化使用建議，并將其最終檢驗合格。講解工作任務（點火系統電路檢修），最后介紹為完成此工作任務需要學習的內容（點火系統概述、對點火系統的基本要求、點火系統的電路、點火系統電路燈常見故障及原因）。

第二步，決策

教師對各小組進行任務布置，引導學生對汽車點火系統故障進行分析，并制定任務解決方案。查找由于點火系統電路故障引起發動機無法啟動的原因，可以查閱維修手冊、教材、上網搜索等，在決策的過程中，各小組成員要查閱點火系統的功用、點火系統的類型、點火系統的組成、點火系統的工作原理等相關的理論知識，然后各小組在組長的帶領下根據點火系統電路故障來分配工作任務，引導學生以各個教學小組為單位制定各自的維修方案。

第三步，計劃

各小組成員在組長的帶領下根據教師對點火系統的引導以及查閱維修手冊、書籍資料和上網查閱等，制定各自組的點火系統的維修方案。最后，教師對各小組制定的工作維修計劃進行及時點評，最終各小組根據教師的意見修改工作計劃并確定計劃。

第四步，實施

各小組學生按照修改后的維修計劃，按6S管理在實車或臺架上對點火系統引起發動機無法啟動的故障進行檢查與修復。在工作實施的過程中，不斷驗證各自的維修方案的合理性，及時處理好各組遇到的問題，最后查出故障點并排除故障。教師在此過程中不斷提醒學生注意操作安全，提示學生用6S標準來進行操作和實施。各組在組長的帶領下通過任務的實施及故障的排除，不但使得各位學生將理論知識融入到實操之中，理解了理論知識也進行了操作，實現做中學，學中做的做學合一的理實一體化，而且也培養了學生的團隊合作能力，為以后在企業的工作打下良好的基礎，也滿足了企業對崗位的需求。

第五步，檢查

教師對各組的點火系統引起發動機無法啟動的故障診斷情況進行檢查，以及學生在操作實施過程中是否遵守操作規范及6S管理情況進行檢查并根據各組情況給予評價。

第六步，評估

教師和學生共同對整個任務的實施過程進行總結與評價，每組選派代表來闡述該組在點火系統引起發動機無法啟動故障的實施過程中存在的優點和不足，還有那些疑問和不懂的地方，相互交流。學生根據故障檢測排除情況填寫考核評價表，對各小組進行綜合評估，并點評。每個任務結束后，教師都要對各組進行該任務的總結。

二、理實一體化教學在電控發動機教學中實施的成效與不足

1.理實一體化教學在電控發動機教學中實施的成效

（1）培養了學生學習的主動性

現在教學中是以學生為主體，教師為主導，由傳統教師的教變成了以學生的學，學生可以查閱資料，分組討論，自由討論等多種方式來理解知識，充分發揮了學生的主觀能動性，也充分發揮了學生的潛能，培養了學生學習的主動性和學生的創新能力。

（2）培養了學生團隊協作的能力

每個任務都要以小組來進行，每個小組就是一個團隊，該團隊要根據任務要求搜集信息及相關知識，制定維修計劃，實施項目任務，評價總結。各組成員在組長的帶領下通過任務的實施及故障的排除，培養了學生的團隊合作能力，為以后在企業的工作打下良好的基礎，也滿足了企業對崗位的需求。

（3）加強了學生承受挫折的能力

在 “六步教學法” 理實一體化教學模式教學中，要求學生以小組為團隊在一定時間內完成電控發動機某一案例故障的診斷與排除，在每次任務的完成過程中，不可能每組學生都能找到故障點，完成故障的排除，有的組要經過幾次反復的分析故障原因，再一步步找到故障點，通過一次次的嘗試排除故障，其操作過程中的酸甜苦辣只有經歷了才會知道。因此，理實一體化的教學不僅使學生鞏固了發動機電控系統的相關知識和技能，而且也加強了學生在操作中的耐心和承受挫折的能力。

2.理實一體化教學在電控發動機教學中實施的不足

（1）教學設備不規范，型號不統一，不能完全滿足教學要求，導致部分學生動手操作還不夠。

（2）班級人數太多，一個老師帶，老師看了這組不能顧及那組，導致有部分學生操作時不認真。

參考文獻

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