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編讀往來

2017-10-11 08:18:34本刊小編
中國儲運 2017年10期
關(guān)鍵詞:周轉(zhuǎn)率物流企業(yè)

編讀往來 COMMUNICATON

編讀往來

編者之語

2017年8月24日,國家發(fā)展改革委等20個部委聯(lián)合簽署了《關(guān)于對運輸物流行業(yè)嚴重違法失信市場主體及其有關(guān)人員實施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》,對運輸物流行業(yè)市場主體為從事運輸、倉儲、配送、代理、包裝、流通加工、快遞、信息服務(wù)等物流相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)和個體工商戶,建立多部門聯(lián)合懲戒機制,推進運輸物流行業(yè)信用體系建設(shè)。長期以來,誠信問題一直困擾著物流業(yè),此次國家有關(guān)部門重拳治理違法失信,對于違背誠實守信原則,經(jīng)政府行政管理部門認定存在嚴重違法失信行為并被列入“黑名單”的市場主體及負有直接責(zé)任的法定代表人、企業(yè)負責(zé)人、掛靠貨車實際所有人及相關(guān)人員進行懲戒,這無疑會使物流市場清朗起來,一個良好的市場環(huán)境,必將會推進物流業(yè)健康發(fā)展。

讀者李再明

編輯部:

物流業(yè)是服務(wù)業(yè),經(jīng)濟形勢好物流企業(yè)日子也會好過。8月份,經(jīng)濟運行穩(wěn)中趨升,國內(nèi)大宗商品市場在高利潤刺激下,產(chǎn)量仍在增加,需求受價格過快上漲、房地產(chǎn)市場降溫等因素影響有所回落,但商品庫存并未出現(xiàn)明顯積壓。我們物流企業(yè)有很多是靠大宗商品物流來營生的,大宗商品回暖將帶動物流業(yè)務(wù)增加。我們看到,現(xiàn)在鋼廠產(chǎn)能釋放有所加快,在高利潤局面下鋼廠對原材料采購積極性進一步提高。從市場來看,國內(nèi)經(jīng)銷商和主要鋼材需求方的補庫需求旺盛,鋼廠訂單組織良好,庫存維持低位。同時,鐵礦石、焦炭等原材料價格大幅上漲,鋼廠生產(chǎn)成本明顯攀升。整體來看,鋼材產(chǎn)銷仍然保持旺盛格局。

此次大宗商品市場好轉(zhuǎn)不知能維持多久,但愿經(jīng)濟好轉(zhuǎn)能把企業(yè)帶出低谷。故此希望貴刊刊登一些經(jīng)濟大勢分析文章,讓我們物流企業(yè)了解形勢,做好準備。

讀者戚泮

編輯部:

今年1至8月份,北京市物流中心疏解工作動靜挺大,完成疏解物流中心32個,累計涉及建筑面積232萬平方米,涉及商戶2.9萬戶,從業(yè)人員9.9萬人。北京南五環(huán)外的大興區(qū)黃村鎮(zhèn),曾聚集了97家物流企業(yè),每天進出這里的貨車數(shù)量高達1萬輛次。目前,黃村鎮(zhèn)已啟動了百日整治行動,97家物流企業(yè)將逐步退出。

在北京搞物流真不容易,企業(yè)搬家離市中心越來越遠,因此物流成本也越來越高,利潤越攤越薄,物流企業(yè)賺錢好難好難!長期以往下去,物流企業(yè)該咋辦呢?

讀者秋野

編輯你好:

我聽說,企業(yè)有多么大的產(chǎn)能、多么大的倉庫,并沒有任何值得炫耀的資本,對于企業(yè)而言,真正值得炫耀的只有兩個數(shù)據(jù):周轉(zhuǎn)天數(shù)和動銷率在什么水平,周轉(zhuǎn)率和動銷率才是王道,其他一切都是浮云而已。請問編輯,周轉(zhuǎn)率與動銷率有何區(qū)別?

讀者朋友秋野你好:

動銷率和庫存周轉(zhuǎn)率是從不同角度來考核庫存健康程度的指標。動銷率考核SKU(庫存量單位)寬度、種類的健康程度,庫存周轉(zhuǎn)率考核資金流轉(zhuǎn)的速度。

動銷率是單位時間內(nèi),賣過的SKU數(shù)量/倉庫總SKU數(shù)量,是在看你的庫存里有多少種產(chǎn)品是有效的,有多少SKU是死庫存,是不能貢獻銷售的;如果動銷率高,說明你倉庫里大部分產(chǎn)品都在賣——但是也不一定說明庫存周轉(zhuǎn)率高,比如你的量深款SKU都沒有銷售,雖然銷售的SKU多,但是總銷售不高,相當(dāng)于廣撒網(wǎng),撈小魚;如果動銷率低,那就說明庫存里SKU寬度過大,無效的SKU多,不能貢獻銷售。周轉(zhuǎn)率是關(guān)注某SKU(庫存量單位)價值高低。具體關(guān)注的是“點”的管控。而動銷率是關(guān)注整個倉儲品類動態(tài)。屬于“面”的管控。銷動品種數(shù)越多,表示品類管理和策劃越成功,倉儲利用價值越高。本刊小編

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