汽車檢測與維修專業課程體系改革應用與研究

彭勇

[摘 要] 從傳統教學模式入手，深入探究項目化教學，對教學選用、實訓室建設、師資隊伍建設、教學方法等提出建設性意見。

[關 鍵 詞] 項目化教學；教材改革；因材施教

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）13-0157-01

一、傳統教學模式的分析

傳統的汽車檢測與維修專業課程以知識為本位，強調根據汽車維修的基礎性、完整性、系統性，向學生傳授汽修基礎專業知識和理論。但由于課程的安排，對學生來說，雖然學到完整的知識體系，但在工作時卻顯得支離破碎。

以課程為中心，課程界限分明，各課程之間、理論課與實習課之間缺乏必要的聯系，一味地強調以教師、教材為中心，采用“填鴨式”“一言堂”的教學方法，使理論與實踐嚴重脫節，弊端越來越明顯。因此，對汽車檢測與維修專業課程的改革非常重要。

二、項目式教學法的探究

項目式教學在解決問題的過程中能有效地提高學生的專業技能。以獨立單元進行專業技能訓練與知識獲取，解決了傳統教學模式的不足，更加符合現代職業教育的需求。

（一）教材的選用

近年來，各高職院校都積極對傳統教材進行改革探索，但因大部分教師對教學改革認識不足，導致在教材編寫時停留在某些章節的“加”“減”上，將章節變成項目和任務，但內容不做重新調整，最后不但沒有將教材改得滿足高職學生的需求，反而使原來的知識結構進行剪輯后變得殘缺。

目前缺乏與項目化教學相配套的教材，為確保項目式教學實施，因地制宜地開展教學，學校應根據項目化教學需要，組織教師編寫《汽車故障診斷》《汽車發動機構造與維修》《汽車發動機電控系統檢修》《汽車底盤系統檢修》《汽車電器設備檢修》等教材。

（二）實訓場地的建設

項目化教學最基本的硬件要求是需要建立一個設備齊全的現代化實驗、實訓室。在專業建設過程中將專業各崗位需求進行分類匯總，按匯總情況組建發動機拆裝、發動機運行、汽車行駛系、汽車轉向系、汽車制動系、汽車傳動系、汽車電器設備、汽車安全舒適、汽車底盤電控實訓室和汽車整車維修區。學生進校后根據人才培養方案里的課程進入相應的實訓室學習，最后在汽車整車區對分解任務進行匯總，從而提高學生汽車維修的能力，達到人才培養的要求。

（三）師資隊伍的提高

項目化教學對教師的教學能力提出了新要求，既要有扎實的專業技術知識，又要有熟練的實際操作技能。這就要求教師必須在具備專業理論知識的同時還要具備汽車修理能力，保證授課過程中進行準確、熟練、規范的操作。因此，汽車專業教師必須提高自身專業理論水平與實際操作技能，把兩者融為一體，努力通過“雙師”評定，有效地推動教學改革。

（四）因材施教

汽車檢測與維修專業項目化教學體系的核心是使教學滿足操作工人崗位所需要的職業能力。它包括對汽車工作原理、結構的了解，正確使用工具、量具，掌握汽車各部位的拆裝與檢修方法，正確判斷零部件的使用條件，快捷準確地查閱維修資料，利用檢測儀器檢測、診斷故障，并能制定維修的完整工作流程以及提升安全防護意識和自我保護能力。

（五）靈活多樣的考核形式

傳統課程考核模式是以一張試卷來衡量一個學生的學習情況，在學科體系中沒有問題，但是在以職業技能訓練為目的高職教育中顯得不足，職業院校很多時候是要了解學生實際技能的掌握情況，只用一張試卷很難了解學生的實際掌握情況。

項目化教學的實施，徹底改變了傳統的考核模式，每個模塊、任務都是一個小的考核環節，將每個小的考核環節綜合起來就可以得到學生的課程成績，注重每個環節實際職業技能的訓練和掌握情況。這樣，一方面使教師對學生的學習情況有一定的了解，方便教師調整后續的教學任務。另一方面也方便教師對學生進行課程成績的評定。

三、課程建設方案

四、預期效果

實施項目化教學是一項綜合性的教學改革，牽扯面廣，不是幾個人在短時間內能完成的。只有得到學校各級領導的重視和支持，并與各任課教師達成共識，與教學管理、學生管理、實訓實習等部門的通力協作，才能取得預期的效果，培養出合格的汽修人才。

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