黑龍江省對俄開發紅色旅游資源的可行性研究

劉傳琦 龍嶠琪

摘 要：文章基于旅游開發的研究視角，通過梳理黑龍江省紅色旅游文化資源現狀，論證其對俄開發紅色旅游的必要性，深入剖析紅色旅游文化資源在開發過程中存在的問題，進而提出黑龍江省對俄開發紅色旅游資源的可行性對策，為落實“龍江陸海絲路帶”戰略，推動黑龍江省經濟社會發展提供有益借鑒。

關鍵詞：黑龍江省；俄羅斯；紅色旅游資源開發

基金項目：黑龍江省大學生創新創業訓練計劃項目“思政教育視域下在大學生群體中推廣紅色旅游的市場調研”，項目編號1022320167416]

黑龍江省毗鄰俄羅斯，與俄（蘇）經濟文化交流歷史悠久，特別是在共同反法西斯侵略戰爭中，積淀了深厚的歷史文化資源。因此，在振興東北老工業基地背景下，如何對俄開發紅色旅游文化資源，吸引更多的俄羅斯民眾旅游參觀，促進區域間民心相同、推動經濟文化交流，這對于落實“龍江陸海絲路帶”戰略，推動黑龍江經濟社會發展意義重大。

1 黑龍江省對俄開發紅色旅游資源的可行性

（一）黑龍江地區紅色旅游產業發展態勢良好，這是對俄開發紅色旅游的厚重基礎

近年來，黑龍江省在開發冰雪旅游、森林旅游等同時，持續開發紅色旅游。目前，全省建有國家3A級以上紅色旅游景區30多家，紅色旅游接待游客總量達5686余萬人次，年平均增長10%，境外游客接待總量100余萬人次，旅游綜合收入50.0 億元，基本形成了以“抗聯精神”、“北大荒精神”、“大慶精神”為主題定位，1個中心區、4個輻射區、6條精品線路、19個全國紅辦確定的全國紅色旅游經典景區為主體，點、線、面相結合的紅色旅游發展布局。這為黑龍江省對俄開發紅色旅游提供了豐富的旅游文化資源。2013年以來，黑龍江省旅游局整合策劃了60余項旅游活動，其中有42項納入“俄羅斯旅游年”中方國家活動框架，為國內最多省份。黑龍江省至今已與俄羅斯60多個州（區）進行了包括紅色旅游在內的多種形式的旅游文化交流活動。俄羅斯游客更是對黑龍江省紅色旅游情有獨鐘。像虎頭要塞、東寧要塞等遺址承載俄羅斯人民對遠東戰場太多的情感，因此，這些紅色景點的俄羅斯游客也逐年攀升。

（二）中俄兩國政府高度重視紅色旅游文化的交流發展，這是黑龍江省對俄開發紅色旅游的良好契機

近年來，中俄兩國紅色旅游持續升溫，成為兩國人民經濟文化交流的新亮點。從俄羅斯方面來看，據《俄羅斯報》報道稱：俄羅斯旅游部門為贏得中國市場，將針對中國游客的“紅色需求”，推出全新的“紅色線路”。俄羅斯旅游局將重點發展伏爾加河沿岸，開辟伏爾加河與列寧故鄉相結合的新線路。從中國方面來看，2013年3月，習近平主席與普京總統共同見證了《中華人民共和國政府和俄羅斯聯邦政府關于互設文化中心的協定》，2015中俄兩國簽署了《中華人民共和國國家旅游局與俄羅斯聯邦旅游署關于2015-2017年紅色旅游合作的諒解備忘錄》，2016年11月14日，我國國家旅游局與湖南省旅游局共同主辦的2016年中俄紅色旅游合作交流系列活動暨中國（湖南）紅色旅游節在長沙市劉少奇故居紀念館正是啟動。中俄兩國政府高度重視紅色旅游，兩國人民對紅色旅游更是熱情高漲。這是黑龍江省深入開發對俄紅色旅游的絕好契機。

（三）對俄開發紅色旅游資源是黑龍江省經濟社會發展的客觀要求

在振興東北老工業基地的背景下，尋求新的經濟增長點，推動黑龍江地區經濟發展，這是黨和各級政府共同關注的問題。黑龍江省旅游文化資源豐富，既有以林海旅游、冰雪旅游、黑土文化旅游為特色的綠色休閑旅游，又有以侵華日軍七三一部隊罪證陳列館、尚志市革命烈士陵園、東寧要塞遺址等為代表的紅色旅游。統籌好兩種旅游資源，形成合力，這是當前黑龍江省經濟社會發展的根本需要和必然趨勢。為落實“一路一帶”戰略，2016年，黑龍經省提出了“龍江陸海絲路帶”戰略，通過對俄發展經濟貿易，推動黑龍江地區經濟發展。落實這一戰略，首先要實現民心相同，而基于共同的歷史追溯，深入對俄開發紅色旅游，共同緬懷彌足珍貴的革命傳統和艱苦卓越的反法西斯抗戰歷史，這必將極大的增進兩國人民的政治互信和情感相同。

2 黑龍江省對俄開發紅色旅游資源過程中存在問題

（一）黑龍江省紅色旅游景點基礎設施建設與景區服務管理機制亟待完善。

目前，黑龍江省內的多個紅色旅游景點內，基礎設施建設相對薄弱，賓館接待質量不高，商店，公廁等基礎設施建設落后，并且景區服務人員，景點講解人員素質良莠不齊，特別是通曉俄語的導游人才欠缺。

（二）黑龍江省部分紅色旅游文化資源開發和建設相對薄弱。

目前，黑龍江省內的部分城市，例如哈爾濱，牡丹江等地區，對俄紅色旅游文化資源開發的相對成熟。而相對來說，綏芬河、黑河、佳木斯等地區，對俄紅色旅游資源開發相對比較滯后，總體來說，黑龍江省紅色旅游資源開發不對稱性比較突出。

（三）黑龍江省對俄紅色旅游宣傳力度亟待強化。

黑龍江省在與俄羅斯經濟合作的重點是科技，能源，勞動力市場等領域。而黑龍江省與俄羅斯旅游業的交流發展則剛剛起步，方興未艾。不論是黑龍江省還是俄羅斯，對旅游，特別是紅色旅游都沒有對民眾開展大規模的宣傳活動，紅色旅游文化氛圍不濃。再加上黑龍江省境內旅游社市場魚龍混雜，旅行社的國際水準良莠不齊，都導致了對俄紅色旅游宣傳乏力、效果不佳等弊端的存在。

3 黑龍江省對俄開發紅色旅游文化資源的對策分析

（一）完善各紅色旅游景點的基礎設施和管理體制建設

發展黑龍省的紅色旅游必須先練好“內功”：重點做好紅色旅游景區的發展規劃，各紀念設施的保護工作，以及潛在紅色旅游資源挖掘開發的項目；建設好各個旅游景點的軟硬件設施，完善景區基礎設施建設，提高景區服務人員的素質水平，建立本土的旅游品牌，應完善法規以規范旅游市場紀律；宣傳、文化、規劃、財政、旅游、建設、交通等部門應相互配合，合力完善基礎設施建設，助力對俄紅色旅游的宣傳推廣；黑龍江省應該充分學習井岡山、延安等紅色景區旅游資源的開發經驗，不斷豐富紅色旅游景點參觀內容、創新旅游形式，整體提升對俄開發紅色旅游的內涵和水準。

（二）聚點成軸，以軸帶點，實現區域合作，發揮整體優勢

針對黑龍江省的旅游資源分布不均的問題，要實現區域內紅色旅游景點合作，發揮好成熟旅游景點的市場帶動作用和輻射作用，通過線路優勢，文化相通優勢，實現各個旅游景點相互宣傳推廣，形成旅游線路，比如位于哈爾濱市南崗區的東北抗日聯軍博物館和東北烈士紀念館，是黑龍江省內建設比較成熟的紅色旅游文化景點，在基礎設施和知名度上都具有較大優勢，而相對來說，與其文化密切相關的位于牡丹江畔的八女投江紀念群雕，以及位于尚志市的尚志烈士陵園，旅客流量則少了很多，因此可以將各先進景區點組織形成旅游線路，發揮紅色旅游文化景區中心軸的作用，并帶動周邊紅色景點協同發展，形成“點—軸”發展模式。可以優化黑龍江省紅色旅游資源的空間結構，發揮景區輻射帶動功能，從而促進整個區域的旅游資源發展。

（三）將紅色旅游與地區特色旅游結合，提高景區吸引力，加大對俄宣傳力度

黑龍江省內的伊春市不僅有著東北抗日聯軍紅色旅游資源，更擁有4A級景區五營國家森林公園，因此，依靠著伊春市原始生態資源，可以實施二者相互扶持，相互推動的旅游發展戰略，綜合宣傳，聯合開發伊春市內旅游資源，打造伊春市特色旅游品牌。在省內各個紅色景區，要加快整合區域內的旅游資源整合，加強區域內合作，在資源共享的前提下產生聚集效應，形成新的旅游品牌。

在旅游景點的宣傳對象中，提高對俄羅斯游客的重視程度，利用地緣、歷史文化優勢，加強實現中俄邊境地區民心相通的文化建設，在開拓客源市場的同時。要完善旅游產業信息化宣傳建設，完善黑龍江省紅色旅游信息專業網絡，要遵從市場規律，用有誘惑力的廣告引導游客興趣，在宣傳上不斷提高創新性。由此吸引俄羅斯游客入境。

（四）強化交通基礎設施建設，提高簽證效率，建立中俄紅色旅游專線快車道

把握落實“龍江陸海絲路帶”戰略機遇，加強水路、陸路、航空等交通建設，為俄羅斯游客到黑龍江地區提供便利交通條件。深化中俄邊境海關合作，提高口岸的通關效率，兩國游客的簽證程序既要優化更好簡化，提高游客簽證效率。

整合旅游路徑、加大宣傳力度，積極構建黑龍江省到俄羅斯的紅色旅游線路。列寧故鄉烏蘇里揚諾夫斯克州是俄羅斯最早面向中國游客發起紅色旅游倡議，推出紅色旅游線路的地方。該州旅游部門設計了專門面向中國游客的“紅色旅游線路”。該產品于2014年之后陸續在北京國際旅游博覽會、哈爾濱中俄博覽會、莫斯科國際旅游展上推出。2015年，第一批中國游客體驗了這條線路。黑龍江省以此為借鑒，依托“龍江路海絲路帶”發展戰略，構建“哈爾濱—莫斯科”的紅色旅游線路。

4 結語

黑龍江省與俄羅斯一衣帶水，在世界反法西斯戰爭中又積淀了厚重的民族情感。因此，在振興東北老工業基地的背景下，依托“龍江陸海絲路帶”戰略，不斷完善交通基礎設施建設，加大對俄的旅游宣傳力度，深入開發對俄紅色旅游資源，這既是對中俄友誼的深刻緬懷，又是繼往開來，推動中俄兩國經濟文化交流，促進民心相通的根本途徑。

參考文獻

[1]趙明.黑龍江中俄邊境段旅游合作開發探討[J].哈爾濱師范大學自然科學學報，2004，（04）：99-104.

[2]張效廉.貫徹“一帶一路”戰略 推進“龍江絲路帶”建設[J].學習與探索，2015，（11）：1-3.

[3]賀傳閱，戚均慧，穆松林，周彬. 黑龍江省中俄邊境旅游發展戰略研究[J].生態經濟，2014，（02）：180-183+187.

[4]李曉陽，譚士元.對黑龍江省紅色旅游資源開發的思考[J].商業研究，2006，（06）：175-177.

[5]孫曉謙.黑龍江省旅游經濟市場的利用與開發[J].邊疆經濟與文化，2004，（02）：11-15.

作者簡介

劉傳琦（1996-），研究方向：公共事業管理，作者單位：黑龍江八一農墾大學人文學院學生。

龍嶠琪（1996-），研究方向：公共事業管理，作者單位：黑龍江八一農墾大學人文學院學生。