◎中國運載火箭技術研究院物流中心 王斐 王朝陽 段力滔 王頔
提高航天型號通用金屬棒材庫存周轉率的解決方案
◎中國運載火箭技術研究院物流中心 王斐 王朝陽 段力滔 王頔
為適應航天型號高強密度發射任務形勢,提升型號物資主動供應能力,中國運載火箭技術研究院物流中心通過量化統計全型號用金屬棒材的領用規律、型號屬性、備料周期,建立了通用物資庫存管理模式,量化建立庫存參數,以庫存來滿足型號需求。目前,通用棒材需求占全型號金屬總需求量的50%左右,通用料庫存占金屬庫存總量的30%左右,其庫存周轉情況直接影響型號供應及時率及資金周轉率。金屬通用料庫存結構不盡合理,周轉率偏低,通用料的業務效率有待進一步提高。
為此,筆者通過分析通用料庫存管理及業務運營現狀,以流程再造的思想,借助六西格瑪工具方法提出了提高通用金屬棒材庫存周轉率的解決方案。
庫存周轉率(ITO)是衡量庫存水平的重要指標,可預測并監控現金流狀況。庫存周轉率=年銷售物料成本/年平均庫存金額。據統計,2015年鋼棒平均庫存周轉率為0.81,鋁棒平均庫存周轉率為0.77。
通用料鋼棒共77個品種,按照庫存存量占比進行帕累托分析,將部分占比突出的品種作為典型品種進行分析,其庫存周轉情況,見表1。

表1 鋼棒典型品種庫存周轉率
根據庫存周轉率和庫存金額占比的排序關系對不同組合進行分析,將庫存金額占比大、周轉率表現不佳的作為重點優化對象。由此,高溫合金類、合金結構鋼需重點關注。
通用料鋁棒共13個品種,按照庫存存量占比進行帕累托分析,將部分占比突出的品種作為典型品種進行分析,其庫存周轉情況,見表2。

表2 鋁棒典型品種庫存周轉率
根據庫存周轉率和庫存金額占比的排序關系對不同組合進行分析,將庫存金額占比大、周轉率表現不佳的作為重點優化對象。由此,超硬鋁、硬鋁需重點關注。
型號通用金屬棒材按照計劃下達、采購、供應商交貨、送化驗料、復驗、入庫這六大環節實施庫存儲備。由于通用料庫存參數的設置取決于各環節的周期,若流程效率高、周期短,則庫存儲備量將較低、庫存周轉較快。因此,改善通用料的流程效率是提升庫存周轉率的關鍵。
將鋼棒及鋁棒按照性能用途進行分類。鋼棒主要按照不銹鋼棒、高溫及彈性合金鋼棒、碳結鋼棒、合結鋼棒四大類進行統計;鋁棒按照防銹鋁、鍛鋁、純鋁、硬鋁、超硬鋁進行統計。按照以上分類對各環節所需周期進行統計分析,見表3。

表3 鋼棒及鋁棒各環節作業周期
從表3中可以看出,通用料全流程作業周期長、效率低,瓶頸環節為采購流程、復驗流程(包含送檢)以及供應商生產流程。因此,針對這3個環節進行重點優化。
將通用料清單內的項目根據價格、交貨進度、質量水平等因素進行固化和分解,集中在6家供方內,取消現在“一單一詢價一合同”的零散采購方式,以“年度合同、季度定量”的思路與供方合作,一方面可以提高采購環節的效率,另一方面通過整合訂貨數量盡量達到供方的經濟生產批量,提高與供方的議價能力。依據庫存情況和型號領用情況安排到貨節奏。
按照傳統的采購模式,供應商在接收到物流中心采購訂單后準備坯料、組織生產,各環節串行必將增加生產周期。選取關鍵供應商作為試點合作單位,以金屬通用料鋼棒作為試點物資,與供應商構建聯合管理庫存模式。在該模式下,供方與物流中心共同執行一套管理規則和庫存規則,無需等待物流中心訂單即可安排坯料、組織生產。
物流中心通過量化測算各類鋼棒的需求領用規律、評估供應商的供應能力,構建供應商聯合管理庫存模式下(JMI)的框架協議 ;建立一套基于JMI模式下的通用料運行規則,明確各類關鍵管理參數;設計基于JMI模式下的采購、計劃、供應商發貨及備貨、到貨付款等環節的業務流程。
物資到貨后進行下化驗料、送化驗料,送至復驗單位檢測,各環節資源沖突造成效率低、周期長。選取關鍵供應商作為試點合作單位,協同第三方外協檢測單位進行復驗,取消物資到貨后進行復驗的方式,改為物資產出后由供方通知第三方檢測單位進行現場取樣,在第三方檢測單位完成制樣、復驗、出具復驗報告工作,待檢測工作完成后供方進行發貨,物資到貨后即可辦理轉庫手續。
按照以上流程再造方案,通用料業務效率得到明顯改善,鋼棒總備料周期縮短3個月,鋁棒縮短2個月。
通過對型號通用金屬棒材的庫存周轉情況進行量化分析,找到了庫存優化的重點品種。同時,以流程再造的思想分析及優化業務流程,通過改善3個瓶頸業務流程,使得業務周期得到明顯縮短。在此基礎上,按照現行通用料庫存儲備規則,鋼棒儲備量可減少約1000萬元,鋁棒儲備量可減少約800萬元。在推進新型業務模式的過程中,鋼棒庫存周轉率由0.81提高至1.67,鋁棒庫存周轉率由0.77提高至1.33。