探討發動機的維護和保養方法

井燕媚

發動機是汽車引擎當中的核心部分，不僅具有啟動汽車的重要作用，且能夠保障汽車的正常行駛。要想保證車輛的正常使用，做好發動機的日常保養與維護十分關鍵，就發動機的維護和保養方法進行了研究。

發動機維護保養一、汽車發動機維護常見故障

1.機油變質。對于發生變質情況的機油來說，其在實際使用當中通過濾芯細孔時，則會將油中所存在的雜質也帶入到濾清器當中。這種情況長時間的存在，則會使這部分雜質逐漸增多，進而堵塞濾清器，使機油無法以較為順利的方式通過濾芯，而是在將機油濾芯撐破之后，從旁通閥來到機器的潤滑位置，進而導致發動機十分嚴重磨損的發生。

2.曲軸箱油泥過多。在發動機實際使用當中，長時間磨損的情況下，這部分形成的粉末則會在同不同類型氧化物質經過混合之后形成油泥。當油泥數量逐漸增多時，則會對油孔以及濾清器造成堵塞。該種問題的存在，則會對零件同發動機之間的潤滑產生嚴重的影響，并導致磨損問題的發生。

3.燃油系統堵塞。在燃燒汽車燃油之前，車輛當中的燃油在從供油路徑實現向燃燒室傳輸的過程中，則會在噴油泵、噴油嘴以及油道當中形成一定的積炭雜質以及膠質雜質。這部分雜質逐漸堆積，數量不斷增加時，不僅會對油道當中燃油的正常流動產生影響，且會對燃燒室當中的雜質數量進行增加，進而導致發動機性能不穩定、喘抖、行駛無力以及加速不良等問題的發生。為了避免這種情況的出現，即需要在日常維護當中保證燃油系統的清潔性，避免因噴油嘴或者油道堵塞、在對燃油供給壓力產生影響的情況下對點火成功率產生影響。

4.冷卻系統狀況不良。在發動機當中，冷卻系統是一項重要的組成部分，如果其在發動機運行當中沒有做好自身作用的發揮，那么發動機在較高的溫度下則會因各類故障的發生而不能夠正常工作。對于冷卻系統存在的故障來說，從實質上來講，其即是較為常見的發動機故障類型，如爆振、爆抖、噪聲變大、加速動力降低、活塞拉缸以及缸體沖床內漏，等等。對于這部分問題來說，其都可以歸屬為冷卻系統所發生的問題，即因發動機存在較大壓力以及溫度過高所引起的。

二、發動機維護保養措施

1.定期更換濾芯機油。對于汽車發動機來說，潤滑油具有著重要的作用，是發動機保持正常工作的重要基礎。對于不同類型以及不同型號的汽車發動機來說，都需要在對發動機設計要求進行掌握的基礎上，做好對應質量等級潤滑油的使用。做好對應質量等級潤滑油的使用。如發動機排氣系統當中的附加裝置，則需要對SD-SF機油進行使用，而對于柴油發動機來說，要根據其具體機械負荷能力情況做好CB-CD級機油的使用，并保證在具體選擇當中，其標準能夠高于發動機設計規定要求。

2.清潔進氣系統。在發動機當中，其進氣系統可以分為進氣道以及濾芯這兩大部分，如果進氣道以及濾芯的潔凈程度不能夠滿足要求，空氣就很難通過，并因此對發動機的正常運行產生影響。對于該種情況，即需要在未來發動機的保養工作當中做好進氣道以及濾芯的清潔處理，在保證其清潔性的同時，避免機油再從濾清器系統通過時因存在雜質的殘留而堵塞濾清器，為發動機的正常運行產生隱患。

3.清洗曲軸箱。對于油泥來說，當其整體量較少時，則會懸浮在油中，而如果其整體量較大，則會出現從油中析出的情況，進而對油孔與濾清器，造成堵塞。而當機油在較高溫度情況下，也將會因氧化情況的存在出現積炭或者漆膜生成情況，進而對其潤滑作用產生影響。這部分情況的存在，則會在降低發動機運行功率的情況下增加油耗，嚴重時甚至會使活塞環卡死而導致拉缸問題的發生。對此，即需要在發動機維護保養工作當中對該方面引起重視，通過對曲軸箱的定期清洗，對發動機內部的清潔性以及正常運行做出保障。

4.清潔燃油系統。在發動機運行當中在發動機運行當中，燃油在進入燃燒室的過程中，將形成一定數量的積碳與膠質，并因此對燃油的流動以及空燃比的正常性產生影響。為了避免該類問題的發生，做好儲油器的清潔以及儲油環境的清潔性則成為了發動機維護當中的一項重點工作內容，必須能夠對該項工作引起高度的重視。

5.冷卻系統保養。冷卻系統也是發動機運行的一項重要組成部分，發動機冷卻液方面，需要使用專門的清潔水或者蒸餾水，以此避免出現雜質混入到其中的情況。在向水箱當中進行注水處理時，要避免出現一次全部加足的情況，既當發動機處于運轉的狀態下，通常需要每隔300h對冷卻液進行一次更換。此外，水箱具有提供冷卻液的重要作用，也需要定期做好其清潔處理，避免因水箱結垢、生銹問題的存在，而對冷卻液的散熱速率產生影響。除此之外，通過定期對水箱的清潔，也能夠避免水箱當中酸性物質的存在腐蝕水箱，同樣對發動機的正常穩定工作具有重要的意義。

綜上，汽車是人們現階段出行當中不可缺少的工具之一，要想其保持安全可靠的運行，做好日常的保養維護十分關鍵。

參考文獻：

[1]徐涌晉.汽車發動機的維護與保養[J].科技展望，2016，（33）.endprint