李金輝
【摘 要】 2013年,習近平主席訪問中亞和東盟前后提出了共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰略構想,簡稱一帶一路,為古代絲綢之路賦予了新的內涵,也為亞洲和歐洲區的合作注入了新的活力,并且在國際社會上得到了積極的反應。一帶一路思想的提出是習近平主席對于全球形勢發展變化'、統籌國際國內兩個大局所作出的重大戰略決策。因此我們必須要把握一帶一路的時代背景、深刻內涵以及戰略意義,與各國凝聚力量、達成共識、共商共建,實現共同繁榮。
【關鍵詞】 一帶一路 經貿合作 發展
引 言
當前,亞洲和歐洲的很多國家都處于經濟轉型升級一個關鍵階段,都需要進一步激發去區域發展的活力與合作潛力,一帶一路戰略構想的提出,契合了沿線國家的共同需求,為經濟的發展,開展了新的機遇之窗。在建設的過程中,要充分的發揮經貿合作的基礎和先導作用,不斷擴大與沿線國家的貿易投資往來,從而促進區域經濟融合和共同繁榮,從而進一步促進經濟的發展。
一、建設一帶一路對推進我國新一輪對外開放和沿線國家共同發展意義重大。
經濟全球化的發展以及區域經濟一體化的推進,對于球球這個人和貿易投資格局有著一定的影響。建設一帶一路有利于我國構建全方位開放新格局,尤其是30多年來,我國對外開放的重大政策取得了舉世矚目的成就,但應受地理區域、發展基礎等因素的影響,我國總體呈現出了很多東強西弱現象。一帶一路的提出對我國的發展將構筑新一輪的“一體兩翼”,在提高沿海地區發展說的同時帶動西部區域的開發步伐。沿線的國家大多數是發展中國家和新興經濟體,這些國家普遍處于經濟發展的上升器,與他們合作的前景十分廣闊。建設一帶一路有利于沿線國家優勢互補和互利共贏。沿線的國家發展水平不一,優勢差異比較明顯,但是互補性很強。我國市場規模以及外匯儲備都處于全球排前列,隨著技術優勢產業越來越多,交通運輸裝備制造業發展迅速,基礎產業的設備經驗也越來越豐富,對外投資合作進入了快速發展階段。建設一帶一路對于我國與沿線國家發揮各自的優勢是十分有力的,創新比較優勢和競爭優勢,能夠促進區域內要素有序的流動、資源的高效配置、市場的高度融合,那經濟互補性轉化為發展的動力,能夠營造出“一加一大于二”的疊加效應,形成互補互利互惠的良好局面。建設一帶一路有利于打造區域利益共同體和命運共同體。一帶一路是世界上跨度最大,最具發展潛力的經濟合作帶,連接了亞洲和歐洲兩大經濟圈。沿線國家面臨轉變發展模式,增強發展動力的共同任務,具有密切經貿聯系、擴大經貿合作的共同愿望。建設一帶一路,將促進區域內基礎設施更加,貿易貿易投資自由化,便利化水平進一步提高,促進亞洲和歐洲區域合作邁上一個新的臺階。
二、經貿合作是一帶一路建設的基礎和先導。
古代絲綢之路首先是通商合作之路,在交通十分不變的情況下,各國的商人,排除萬難,跨越千山萬水,形成了商品貿易走廊,同時也推動了不同文明的交流和發展。古代絲綢之路歷史悠久,但今天仍然有強大的凝聚力和號召力。當前沿線國家的經貿合作在一帶一路建設中發揮著良好的經貿合作和先導作用,推進了沿線國家形成寬領域,深層次,高水平,全方位的合作格局。隨著雨一帶一路沿線國家經貿合作的不斷加深,目前我國是不少沿線國家的最大貿易伙伴,最大出口市場和主要投資來源地,我國語言向國家合作基礎較好,并且獲得了穩定的發展。目前,越來越多的沿線國家相與我國擴大經貿往來,好作意向日益加強。我國堅持正確價值導向,努力是自身發展惠及發展中國家特別是周邊國家。一帶一路戰略構想提出后,沿線國家反響強烈,并且在近期召開的亞信峰會上,就有多個國家表示愿意支持和參與一帶一路的建設,促進了我國的外交合作。一帶一路建設的主要內容是政策溝通,道路連通,貿易暢通,貨幣流通,民心想通。五通之間緊密聯系,使沿線國家在貿易投資領域的合作潛力充分釋放,促進沿線國家政策對接和人文交流,促進互聯網互通建設,金融合作等,促進五通的最終實現。
三、繼承絲路精神,把一帶一路經貿合作落到實處。
首先,挖掘區域貿易新增長點。在合作的過程中相互擴大市場開放,深化海關,質檢,電子商務,過境運輸等全方位合作,提高沿線國家貿易便利化水平。并且要積極地開展向沿線國家的貿易促進活動。搭建更多有效的貿易合作平臺。穩定勞動密集型產品等優勢產品對沿線國家的出口擴大機電產品和高新技術產品的出口,通過對外投資和工程承包帶動大型成套設備的出口。大力發展國際營銷和跨境電子商務,推動企業在沿線,交通樞紐,建立倉儲物流基地和分撥中心,晚上去營銷網絡。堅持貨物貿易和服務貿易協同發展,擴大運輸,建筑等傳統服務貿易,積極推進特色貿易,發展現代服務貿易。然后,擴大雙向投資合作。推動沿線國家經貿合作,由簡單商品貿易向更高級的相互投資轉變,形成貿易與投資,兩性互動,齊頭并進的良好局面。然后引導我國的輕功脂肪,建材等傳統優勢產業和制備制造業走出去投資設廠,并且加強與沿線國家能源資源開發合作,實現開采業鏈加工一體化的發展。并且鼓勵企業到沿線國家擴大對外工程承包業務,積極參與沿線國家基礎設施建設。最后,推進區域基礎設施互聯互通。要抓住關鍵部分和重點工程,加快構建暢通流利,安全高效的互聯互通網絡。加強各國各方之間交通規劃,降低國際貨物運輸標準,提高運輸效率。
四、結論
綜上所述,藍圖已經繪就,實干托起夢想!建設一帶一路是提高我國開放水平,促進區域協調發展和增進沿線國家人民福祉的一項偉大事業。因此我們必須要堅持共商、共建、共享的原則,全面提升一帶一路經貿合作水平,共創絲綢之路新的輝煌,為實現中華民族偉大復興的中國夢,推動沿線國家共同發展促進世界和平、穩定、繁榮作出新的貢獻。
【參考文獻】
[1] 高虎城. 深化經貿合作 共創新的輝煌[J]. 中國外資,2014,(15):16-18.
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