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汽車電子技術(shù)專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+課堂信息化教學(xué)模式研究

2017-11-20 06:59:42楊金玉
西部論叢 2017年7期
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)信息化教學(xué)模式

摘 要:我校汽車電子技術(shù)專業(yè)是吉林省省級試點專業(yè),經(jīng)過多年專業(yè)建設(shè),已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗。通過企業(yè)人力資源的要求和企業(yè)崗位分析,確定人才培養(yǎng)方案和構(gòu)建課程體系,培養(yǎng)畢業(yè)生供不應(yīng)求,通過企業(yè)調(diào)研,了解企業(yè)對人才的需求,適時調(diào)整汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)策略,探索出一條同步汽車電氣新技術(shù)的人才培養(yǎng)途徑,改變教學(xué)模式,適應(yīng)企業(yè)需求。經(jīng)過對課程體系的進行改革,探索新的教學(xué)方法與課堂教學(xué)模式,是現(xiàn)在勢在必行的。本文分析汽車電子技術(shù)專業(yè)課堂教學(xué)普遍存在的問題,針對這些問題研究汽車電子技術(shù)專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+課堂信息化教學(xué)思路及創(chuàng)新點。啟迪教師利用信息化手段開展課堂實施,提高教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;信息化;教學(xué)模式;教學(xué)思路

1.汽車電子技術(shù)專業(yè)課堂教學(xué)普遍存在的問題:

1.1學(xué)生內(nèi)在學(xué)習(xí)動力沒有完全激活;

盡管教學(xué)都以培養(yǎng)學(xué)生能力為目標(biāo),但教學(xué)的實施是以課程為主線,在知識學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,通過訓(xùn)練或?qū)嵱?xùn)形成技能。學(xué)生在一定程度上感覺到迷茫,導(dǎo)致對學(xué)習(xí)內(nèi)容可能不認(rèn)同。

1.2計劃課堂缺乏個性化、針對性差;

學(xué)生的認(rèn)知、已有知識和技能等存在差異,在學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的問題和適合的方式不可能都是一樣的。教師無法為每個學(xué)生提供個性化的學(xué)習(xí)路徑和指導(dǎo),學(xué)習(xí)不可能是最佳的。

1.3創(chuàng)新性思維能力欠缺;

由于知識主要是以聽講或讀懂方式獲得,因此,學(xué)生很少有機會經(jīng)歷、發(fā)現(xiàn)、構(gòu)想、歸納、抉擇和評價的過程,很難形成創(chuàng)新性思維能力。創(chuàng)新性思維能力的缺乏,在很大程度上導(dǎo)致學(xué)生沒有足夠的動力和信心學(xué)習(xí)。

2.汽車電子技術(shù)專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+課堂信息化教學(xué)思路及創(chuàng)新點

2.1汽車電子技術(shù)專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+課堂信息化教學(xué)思路

課堂的教學(xué)模式不好,再好的技術(shù)也解決不了教育的核心問題,即學(xué)生問題。通過在教學(xué)過程中遇到的教學(xué)問題,探索問題的解決辦法,確定需要的信息化手段。

(1)通過互聯(lián)網(wǎng)+課堂為學(xué)生提供專業(yè)的學(xué)習(xí)思路。

將知識還原回問題或任務(wù)以解決學(xué)生的學(xué)習(xí)動力不足問題。

(2)通過互聯(lián)網(wǎng)+課堂使學(xué)生培養(yǎng)創(chuàng)新性思維模式。

在專業(yè)課程的學(xué)習(xí)過程中,讓學(xué)生有機會做中學(xué),體驗學(xué),盡可能以探究方式學(xué)。讓學(xué)生在課堂上多多體驗經(jīng)歷、發(fā)現(xiàn)、構(gòu)想、歸納、抉擇和評價的過程,逐漸形成創(chuàng)新性思維能力。

(3)通過互聯(lián)網(wǎng)+課堂讓教師能夠上好課。

將汽車電子技術(shù)專業(yè)中的三門核心課程:《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《汽車電氣設(shè)備檢修》、《汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修》建成數(shù)字化互聯(lián)網(wǎng)“MOOC”形式的網(wǎng)絡(luò)課程。課程內(nèi)容能夠涵蓋課程相應(yīng)領(lǐng)域的基本知識、基本概念、基本原理、基本方法、基本技能、典型案例、綜合應(yīng)用、前沿專題、熱點問題等內(nèi)容。由于它覆蓋的人群廣,自主學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)資源豐富,學(xué)習(xí)者可以有多樣化的選擇。更好的發(fā)展學(xué)生的個性化。其中線上精品課是在教學(xué)過程中能夠輔助教師上課,線上精品課時間短小,內(nèi)容精煉,并且利用各種富媒體資源。能夠讓學(xué)生在短時間內(nèi)進入狀態(tài),消化吸收。

2.2汽車電子技術(shù)專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+課堂信息化教學(xué)創(chuàng)新點

(1)互聯(lián)網(wǎng)+課堂教學(xué)模式的創(chuàng)新建設(shè)

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在教育領(lǐng)域中應(yīng)用的不斷深入,教育信息化得到了快速發(fā)展,充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化系統(tǒng)和整合資源已成為教育教學(xué)發(fā)展的常態(tài)。

汽車電子技術(shù)專業(yè)已經(jīng)建成了“汽車電氣、電子系統(tǒng)故障診斷與維修”、“汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修”兩門國家精品資源共享課,在精品資源共享課基礎(chǔ)上將課程要素提升和轉(zhuǎn)化,使之更適合課堂要求,更適合學(xué)生在課堂上利用手機、電腦等工具在線學(xué)習(xí),利用微博、微信、QQ等媒介進行課堂討論、互動、考核,以達到課程學(xué)習(xí)的目的及專業(yè)技能的提高。

(2)通過互聯(lián)網(wǎng)+課堂使教師能夠個性化對待學(xué)生

通過專業(yè)大規(guī)模建設(shè)“MOOC”化的課程是一種全新的教育模式,教師可以使用該系統(tǒng)發(fā)布任務(wù)、電子課件和各種電子參考資料。回答學(xué)生的提問并參與討論,學(xué)生可下載教師發(fā)布的各種電子資料,解答教師發(fā)布的題目并在線提交答案或者參與討論,也可以提出新問題供教師和其他同學(xué)討論。

它具有以下優(yōu)點:能夠覆蓋的人群廣,學(xué)生可以在任何場合下進行自主學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)資源豐富,學(xué)習(xí)者可以有多樣化的選擇。能夠使教師進行個性化教學(xué),針對于不同層次的學(xué)生,布置不同的任務(wù),進行驗收,查看教學(xué)效果,從而改善優(yōu)化教學(xué),能夠?qū)崟r監(jiān)控學(xué)生的學(xué)習(xí)進度,并且進行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)。

(3)編寫“新形態(tài)教材”

“新形態(tài)教材”充分利用APP、微博、微信、QQ等媒介將教材音頻化、視頻化,解決了學(xué)生在任何場所都可以學(xué)習(xí)和教學(xué)資源的匱乏問題。

3.結(jié)論

汽車電子技術(shù)專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+課堂信息化教學(xué)模式研究是以汽車電子技術(shù)專業(yè)資源共享為基礎(chǔ)深入探索。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達和汽車技術(shù)不斷更新的的當(dāng)今時代,汽車電子技術(shù)專業(yè)的課堂上能夠基于互聯(lián)網(wǎng)改變課堂教學(xué)模式。解決教學(xué)過程中出現(xiàn)的問題,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,為每個學(xué)生提供個性化的學(xué)習(xí)路徑和指導(dǎo),使學(xué)生能夠通過這種教學(xué)模式,不斷提高創(chuàng)新意識。汽車電子技術(shù)專業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)+課堂教學(xué)模式的改革,使學(xué)生能夠認(rèn)清自己的長處,更好的適應(yīng)企業(yè)的工作需求,在職業(yè)生涯中立于不敗之地。

參考文獻:

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[2]薛喜民.上海高等職業(yè)教育現(xiàn)狀及發(fā)展思路(R).全國本科高校高等職業(yè)教育研討會,1999

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[6]王竹立李小玉林津.智能手機與“互聯(lián)網(wǎng)+”課堂-信息技術(shù)與教學(xué)整合

作者簡介:楊金玉(1982.01),女,漢族,吉林蛟河人,講師,碩士,主要從事汽車電子技術(shù)方向的研究?

基金項目:吉林省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃重點(一般規(guī)劃)課題《汽車電子技術(shù)專業(yè)課堂信息化教學(xué)模式改革與創(chuàng)新研究》GH170822

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