農村道路路面施工技術及質量控制分析

楊小梅

【摘 要】農村要實現致富，首先要修路，道路是農村與外界聯系的命脈。隨著經濟的發展，農村道路工程也發展很快。文章對農村道路路面施工技術進行了總結，對質量控制措施進行了分析，只有從根本上提高農村道路路面施工的質量，才能更好的促進農村經濟的發展。

【關鍵詞】農村道路；施工技術；質量控制

特別在近幾年，道路交通網絡建設實現全面覆蓋政策，對于道路工程質量的控制要求矛盾也愈來愈大。在道路工程擴建過程中，合理的利用好國家資金，提高路基和路面施工水平和質量，做到既保證人們的出行和使用安全，又能延長道路使用壽命。在實際施工過程中，從施工圖的設計著手，加強施工過程的監管、審核、管理環節，做到高效落實管理與施工技術。

1 農村道路路面施工技術分析

當農村道路施工時，主要包括兩種施工技術，即路面與路基施工技術。施工技術管理的質量高低直接影響著整個工程的質量、施工進度及項目成本核算。具體落實到路面施工技術和質量控制，主要涉及到路面的平整度、麻面以及路面裂縫等方面的問題。我國現代道路的發展在近幾十年取得了長足的進步，在路面施工工程方面，農村公路主要是以水泥混凝土路面和瀝青路面為主。

在路面的施工和設計中，嚴格遵循各項工程施工原則、材料選擇標準、設計方法及路面結構。在施工結束之后，做好工程竣工驗收、監督檢測及后期對路面的維護管理工作。根據路面使用材料的不同以及路面質量，一般劃分為四個等級，即低級路面、中級路面、次高級路面和高級路面。路面施工主要存在混凝土配合、攪拌、混合料攤鋪、壓實等幾種施工工藝。在實際施工操作時，因為不同的混合比例決定路面不同的坍塌度和強度，因此要注意嚴格按照有關規定及設計要求對混凝土材料和合料按比例進行配合。比如說在某農村道路的施工中，在基層上鋪設砂礫找平層，最大粒徑10mm，松鋪厚度一般為4-5cm，壓實厚度為2-3cm，設置基準線，緣石與基準線的間隙用水泥砂漿填實。再依緣石邊線依次鋪筑，磚間距約1cm。鋪筑完成后進行敲實整平，路面平整度不大于10mm。每15-20米設置橫向一道伸縮縫。

在對混合料進行攤鋪時，要據實際施工情況因地制宜地對攤鋪機種類和數量進行科學的選擇分析，有效控制攤鋪速度，以保證材料在攤鋪時的持續度與均勻度。在壓實時，要據實際需求合理選擇壓路機，且要遵循緊跟慢壓的原則，保證路面壓實質量。

2 路面施工質量控制措施

2.1 加強路面施工材料控制

路面施工材料的好壞直接影響道路路面施工質量，因而改進路面質量本質上需要加強控制施工材料的運用。在實際施工中，嚴格把關施工材料，保證材料的參數性能有效滿足施工需求。控制好集料的壓碎值、視密度值的大小以及路面粒徑、含沙量大小是道路良好的抗壓性和穩定性的質量保證。

2.2 加強路面施工溫度控制

在道路進行路面施工時，尤其是利用瀝青混凝土材料進行路面施工，由于瀝青受溫度的影響較大，必須要控制好混合料的溫度。溫度過高容易造成局部溶解，而產生變形磨損現象；溫度過低容易造成路面的表面層拉鉤現象和形成瀝青膠，影響施工質量。

2.3 確保施工路面壓實質量

在道路的路面施工過程中，壓實度是重要的基礎指標，是衡量道路質量的關鍵環節，所以保證路面施工的壓實度符合規范的標準要求是道路施工質量的保證因素之一。嚴格控制攤鋪和路面碾壓施工中的攤鋪質量和碾壓工藝，且保證碾壓過程中的速度和力度，從根本上保證整個碾壓工程的質量，從而保證路面的壓實度以滿足施工的要求。

2.4 采取有效的防水措施

在實際的施工過程中，會遇到很多復雜的施工環境，特別是不良的土質或路基難以改善的情況，道路路面難免會受到雨水腐蝕。排出路面積水主要是通過路面邊緣兩側的雨水滲透設施。因而采取防水措施對路面兩側邊緣的孔洞進行封閉顯得尤為重要。在防水施工之前編制詳細的施工方案，在進行相關的技術交底工作之后，施工單位按照相關技術進行規范施工。外界環境對于防水施工的效果尤其關鍵。不得在雨雪天氣或風氣較強的氣候下進行路面防水層施工。將建筑物的排水盲溝壓實處理，涂刷防水材料，從而有效的防止雨水對公路進行滲透腐蝕。

2.5 對無機結合料基層平整度的控制

路面平整度是工程驗收中重要的評定指標，直接影響道路行駛的舒適性和使用壽命。道路路面的基層平整度影響瀝青面層的厚度和路面基層的穩定性，對整個路面工程的平整度的影響也較大，所以路面平整度的控制必須從基層抓起。對路面的基層攤鋪平整度的控制，與施工材料和施工技術有關。為避免在碾壓混合料時推擠而產生臃包，碾壓時注意要將驅動輪方向朝向攤鋪機，碾壓方向和路線保持不能改變。壓路機在起動、停止時必須保持減速緩行原則，不可進行剎車制動。壓路機折回時不能處于同一個橫斷面上。在當天碾壓尚未冷卻的路段，壓路機和其它車輛不得在其上轉向、制動或停留。且采取有效措施防止潤滑油、油料、汽油或其它雜質在壓路機操作或停放時落在路面上。采用振動壓路機或靜載鋼輪壓路機壓實時，壓路機輪跡的重疊寬度應該小于20cm，壓實的遍數以4-5為宜，至到路面壓實度滿足規（下轉第139頁）（上接第125頁）范要求為止。在超高路段施工時，應從低到高開始碾壓。除此之外，在坑凼邊緣壓路機不好施工的位置，一般采用振動夯板對混合料進行壓實，對完成的碾壓路面，不可以修補表皮。

2.6 路面養護

路面施工完后，及時用塑料布、草簾等進行覆蓋，每天均勻澆水2-3次，保持濕潤。養護期一般為14-28天。

2.7 路面裂縫的防治措施

路面裂縫的質量控制尤其重要，因為路面對地基有保護作用，路面一旦出現裂縫現象，雨水滲入到路基，就會破壞公路結構，造成整個公路的損壞。路面結構的合理設計是保證路面良好使用性能的基礎，避免路面較早出現裂縫。使用抗裂性好、干燥收縮較低的基層材料，選擇級配合適的骨料和抗剝落劑，以延緩因溫度變化和路面荷載使得表面材料剝落產生水毀的現象。精心施工和加強養護等措施防止路面裂縫的產生。

3 結語

綜上所述，農村道路工程是經濟發展的基礎產業，農村道路工程行業的發展對農村經濟的發展具有極大的影響力。同時，人們對農村道路工程的質量及安全性提出了更高的要求。按照道路施工規范和施工設計規劃，嚴格按照施工操作流程，把好每個環節的質量關。做到合理設計、選材得當、精心施工、及時養護和維修。另一方面，正是由于路面施工是公路施工重要的組成部分，影響交通運輸的效率。因而作為道路建筑人員要在保征道路質量的前提下，有科研精神研發新材料，不斷引進國內外先進的建設技術，提高道路建設技術水平，促進我國道路建設又好又快的發展。

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