李穎

車市在經(jīng)歷“金九銀十”后,銷量回暖,再度進入一年中的最旺季。與之形成對比的是,今年全國二手車交易量卻呈現(xiàn)持續(xù)的爆發(fā)式增長。
發(fā)展快獲資本青睞
從交易量上來看,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)二手車?yán)塾嫿灰琢砍^583萬輛,同比增長21.53%。最新數(shù)據(jù)顯示,今年8月,全國二手車市場交易量105.25萬輛,交易量環(huán)比上升5.05%,去年同期交易量為86.97萬輛,同比增長21.02%。1-8月,全國二手車?yán)塾嫿灰?89.15萬輛,同比增長保持在20.85%。在二手車交易猛增的同時,二手車電商也在增長,數(shù)據(jù)顯示2017年二手車電商平臺的交易增速遠高于2016年。
從數(shù)據(jù)中不難看出,二手車市場仍存在較大的發(fā)展空間發(fā)展前景向好。尤其在“國八條”出臺之后,國內(nèi)二手車電商迎來了難得的發(fā)展機遇,頻頻獲得資本青睞。中國汽車流通協(xié)會曾預(yù)計,到2020年全國二手車交易規(guī)模將達到2920萬輛,二手車與新車的交易比例將接近1:1。
僅2017年上半年,二手車電商領(lǐng)域就至少有8筆融資,累計融資金額近百億元人民幣。前不久,人人車獲得了新一輪由滴滴參與的2億美元融資。再加上前兩三個月時間里,瓜子二手車和優(yōu)信二手車也分別獲得了4億美元和5億美元的融資,二手車電商行業(yè)又得到了資本的青睞,看似“春天”來了。
然而,就在人人車融資消息剛剛點燃一些人對二手車電商的信心的時候,另一家平臺卻宣布倒閉。9月29日,二手車C2C平臺車來車往CEO謝磊向員工宣布,車來車往因經(jīng)營虧損嚴(yán)重導(dǎo)致資金鏈斷裂,將進入破產(chǎn)清算程序。……