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冬季汽車暖風系統的應用

2017-12-12 08:51:59諸葛輝
汽車與安全 2017年1期
關鍵詞:發動機汽車

文 諸葛輝

出行提醒

冬季汽車暖風系統的應用

文 諸葛輝

當我們駕駛在冰天雪地的環境中時,坐在車中仍然會感到很溫暖,這要歸功于汽車暖風系統。提起汽車暖風,也許大家并不陌生,因為大家都會用,但對于這個系統的工作原理,估計就有很多人不了解了。另外,如果暖風不熱怎么辦呢?

在轎車上,如果按照熱源的種類進行劃分,汽車暖風系統主要分為兩種:一種是以發動機冷卻液為熱源(目前絕大多數車輛使用),另外一種是以燃料為熱源(少數中高檔轎車采用)。為了讓大家了解汽車暖風系統究竟是怎么回事?下面我們就將目前應用廣泛的以發動機冷卻液為熱源的主流汽車暖風系統為大家進行簡要介紹。

汽車暖風原理

當發動機冷卻液溫度較高時,冷卻液流過暖風系統中的熱交換器(一般稱為暖風小水箱),將鼓風機送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換,空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內。這種系統裝置簡單而供熱可靠,不另需燃料,只要發動機工作,便可產生熱水。但也有其明顯的缺點,即必須在發動機冷卻液溫度上升到大循環工作時才能供暖。

暖風使用的六大要領

與夏天使用空調冷風不同,使用暖風,在部分車主看來,不是感覺效果不佳就是帶來太多副作用。下面,就為各位車主詳解冬季使用暖風的六大要領。

一、冷車啟動不要立即開暖風

很多車主喜歡一上車就啟動暖風,但這種做法其實不妥。因為冬天發動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,這時啟動暖風不僅不會快速提升車內溫度,反而增加了發動機的負擔,耽誤了發動機溫度的正常提升。

正確做法:應該先啟動發動機預熱,等發動機溫度指針到中間位置后,再打開暖風,同時把空氣循環設置為外循環,讓車內的冷空氣排出車外,再等待2-3分鐘后,將空氣循環設置為內循環即可。

二、長時間開啟暖氣需適當換氣

車內長時間開啟空調暖風后,不少人在感到明顯暖意的同時,往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。這是由于車內本身處于密閉的空間,如果車上人員比較多,從彼此的呼吸中不斷產生熱量交換,會感覺空氣不流通。而在夏天使用空調冷風時,就沒有這種不適感。

正確做法:車主可以將四個車窗打開一條細縫,將部分車內污濁的空氣驅除,這對開啟空調暖風之后感覺胸口發悶的癥狀,會得到有效緩解。

三、溫度不宜過高,不要直吹面部

冬季開車時暖風溫度不宜過高,否則容易造成困倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中,如果暖風溫度開得過高,就更容易加重車主的困倦,極有可能出現事故。

正確做法:冬季氣候本身比較干燥,開暖氣會讓車內空氣更干燥,這更容易讓皮膚干燥。同時,干燥空氣還容易產生靜電。為防止太干燥,車內除了可以使用車載保濕機,也可以放一塊濕毛巾,鋪在儀表板上。

四、暖風可應對車內反復起霧

冬季下雨、下雪時,由于空氣濕度高,車內外溫差大,車窗很容易產生霧氣,除霧最好的方式就是利用空調。最常見的做法就是開空調對著前擋風玻璃吹冷風。很多車主都知道按下車窗除霧按鈕,冷風就會自動吹向擋風玻璃,可以很快消除車窗上的霧氣。但在比較潮濕的環境中,如果車上乘員在兩個以上,即使采取這種做法,霧氣剛除不久,一會兒還會出現。

正確做法:面對這種反復起霧,車主可以嘗試開啟暖風除霧的方式,把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向,空調方向按鈕轉到玻璃出風口,這時熱風就會直接吹向前擋風玻璃。但要注意,這種暖風除霧的方法,開始時不會像冷風除霧那么快,一般會持續1-2分鐘,通過熱風將玻璃上的濕氣都吹干了,不會出現反復起霧的情況。

五、暖風風量小原因有三

一些車主反映暖風風量很小,有時開到最大也沒有強風送出。造成這種情況的原因,一是空調濾芯太臟,造成只有部分空氣送進來;二是空調鼓風機的工作負荷過大,空調電機可能已燒蝕;三是送風機的調節電器發生故障,造成送風量變小。

六、暖風易生細菌 保持干燥少吸煙

冬季長時間關著車窗開暖風,使得大量的細菌有機會在車內得以繁衍,讓人產生頭疼、頭暈、呼吸不適等癥狀。因此,我們使用暖風時還應特別重視預防細菌的滋生。由于制暖后空調管道內與車外的溫差,風道和空調濾芯上經常會產生潮濕的水露,容易滋生細菌。預防濕霧的產生很簡單,可以在停車前幾分鐘關掉暖氣,在外循環開啟的狀態開一會兒自然風,這樣空調管道內的溫度就會和外界氣溫接近,從而保證了空調系統內的相對干燥。

除此之外,我們對暖風還有很多誤解。

誤解一:開暖風,油耗會上升

暖風其實是依靠發動機散熱形成的,發動機艙里有一個小風扇,將冷卻系統收集的熱量吹到車內。除了風機,基本用不到其他設備,如果你不開暖風,這些熱量也會被排到車外。所以冬天不要在傻呵呵的凍著自己了,開車內暖風真的只是利用熱能,增加的油耗很少。

誤解二:暖風也開AC鍵

夏天用空調,一定要先開AC鍵。那么冬天使用暖風呢?

AC鍵是車載空調的制冷開關鍵,也就是說當按下該鍵后空調壓縮機才會工作,鼓風機吹出來的風才會是冷風,而暖風是由發動機散熱制暖的,根本不需要啟動壓縮機,所以大家一定要記住,開暖風只需要調節空調按鈕,千萬不要碰AC開關。

誤解三:冬季在車里開著暖風睡大覺

經常遇到開車等人的,一分鐘...十分鐘...一小時...兩小時...干脆就在車上打個盹兒。但這樣其實很危險。

在空間狹小的地方,比如車庫,或者空氣流通不暢的地方,就有可能造成車上人員一氧化碳中毒,非常危險!尤其是開著暖風在車內睡覺,更是非常危險的行為!建議司機不要開暖風在車內睡覺。

正確的暖風開啟步驟

1. 汽車啟動大約8-15分鐘后,水溫升至正常溫度,此時可以開啟暖風;(也就是水溫升至中間時)

2. 將空調的循環方式調整為車內循環;

3. 調到暖風模式,有的車為紅色區域,有的車用太陽表示;

4. 不要開啟空調(不要開啟AC開關),因為暖風是利用汽車自身的熱循環,節省能源;

5. 空調檔位調整的適合檔位,調整出風口風向。暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風,冷風一般為向前吹風。

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