文/李國軍,沈陽煤業(集團)機械制造有限公司
一套煤炭開采液壓系統是由泵、閥門等多個零部件經過嚴格配合安裝而成的,系統的安裝有很高的精度要求,要求各個傳動零件之間基本沒有空隙,或者說空隙比較小,無法用肉眼看到。此外,液壓系統中由于零件較多,阻尼孔數量很多,控制閥芯的數量也很多,一旦液壓油中有著臟污或者雜物,就會進入控制閥芯,將加大閥芯和閥體之間的距離,增加閥體的表面粗糙度,形成很多細小的劃痕,造成比較嚴重的漏油現象。有時液壓油中的臟污會在閥芯與閥體之間的空隙卡住,造成零件的失靈,很容易引起操作故障。液壓油中的臟污太多,就會造成過濾網堵塞,吸油壓力很多,油泵不能正常的作業。液壓油中含有一定的雜質,會讓液壓油發生一定的化學或者生物感染,造成優質的液壓油變質,不能正常的使用,失去使用價值。
液壓系統中液壓油基本不能壓縮,體積壓縮比接近于零。在一般的使用中,它的液壓系統基本不影響,但是當一定量的空氣進入液壓油中,此時的空氣具有很高的壓縮比,大約是液壓油的1000倍。系統中含有即使很少的空氣,也會具有很好的壓縮性,就會對液壓系統造成很大的影響。在液壓系統中,溶解在液壓油中的空氣,會在低壓環境中析出,生成很多的氣泡,形成氣蝕。在液壓油強的推力下,這種氣體就會很快的破裂,撞擊到系統零件的表面上,會讓液壓系統產生很強的噪聲,同時由于很多氣泡撞擊零件的表面,放出很多的熱量,這些熱量短時間內無法散去,會造成局部過熱。空氣具有很大的可壓縮性,還使得工作的組件發生一定的側移,破壞液壓系統的安全性、穩定性,加上液壓系統的強烈的震動,會造成煤礦生產效率降低。
液壓油的使用溫度一般都是在32—52攝氏度的范圍內,最高的溫度不能大于60攝氏度。如果油溫繼續升高,會使得液壓油的粘度降低,經過過濾網的速度增加,導致調節好的液壓流量不能適應現有的工作運行。油溫過高會讓密封圈變軟直至降解變質,降低了液壓系統的密封性。
采煤機械液壓系統故障的產生很多與液壓系統本身的質量有關,當液壓油管質量不佳會引發漏油、空氣進入系統等情況密封組件失效,則會導致系統無壓力。
為了避免類似故障的出現,先要保證液壓系統本身的質量需要的各種管材、閥門等均要有質量合格證明,在拆換組件的時候必須要保證替換組件的質量。另外在系統安裝中要按標準操作準確把握油管的彎曲度,不能生硬安裝,防止油管變形。同時要保證系統的密封性,閥門要擰緊,使用的液壓油要保證質量,以免應用有雜質的液壓油。
在液壓系統運行過程中,維修人員要定期對整個系統和相關組件進行檢查,制定完善的檢查維護表。在日常維護中主要應該注意以下方面:①及時清理液壓系統的外表面,對各個組件的接頭處進行檢查,確定是否存在漏油情況;②定期檢查油箱油位,保證油箱油位在油標線上限附近,油量不足時要及時加油。液壓油不能用機械油代替,同時要按照環境溫度確定液壓油的類型,當溫度較低時應該選擇低牌號的液壓油同時可以加防凍液壓油。不同牌號的液壓油絕對不能一起使用;③加強對污染的檢查和控制。對液壓油、液壓管路等污染情況進行檢查。
采用專家系統法檢查液壓系統故障,因為液壓系統的故障有突發性和隨機性,進行系統故障的預測就顯得非常困難,所以可以采取專家系統法對潛在的故障進行診斷,同時制定預防性措施。專家系統法中可以將故障的現象直接輸入電腦,計算機通過對信息的分析就能得出合理的解決辦法。另外在日常的檢查工作中還可以采取問、看、聽、摸、試等方法進行故障的檢查,全面了解液壓系統的運行情況,盡早采取措施排除故障,減少故障損失。
因為液壓系統中各種故障的產生是由多種因素共同導致的,所以必須要針對常見的系統故障制定相應的預防措施:(1)液壓油污染的預防。加油時不能將雜質或水分帶入;定期清洗磁鐵粗濾器更換濾芯;定期檢查油位、油色;定期更換傳動部件的密封圈、閥門以及封口;(2)油溫過高的預防。科學設計散熱系統,液壓油要有足夠的冷卻條件保證油箱位置合理,必要時在系統中可以增加散熱扇;保證液壓設備內外的干凈,定期清洗;防止液壓油變質;防止液壓油粘度過高;(3)空氣進入液壓系統的預防。合理設置排氣閥,在油缸內進行幾次往復運動排出空氣;保證安全閥正常使用,減少誤動作;保證系統線路、節流閥等暢通。
綜上所述,目前,我國的煤礦采掘技術多是用機械液壓助力系統。而機械液壓系統是極易出現問題的。因此,我們要定期做好機械液壓設備的管理和進行及時有效的維修。我們只有做好煤礦采掘機械液壓技術,及時對液壓技術進行管理,才能保證我國的煤炭事業的快速發展。
[1]郭江. 淺析煤礦采掘機械液壓系統故障原因及預防[J]. 機械管理開發,2016,v.31;No.15604:166-167. 10.16525/j.cnki.cn14-1134/ .