大行未來之道

在人生旅途中，行者大致分為兩類——觀光客與創世人。前者只會選擇最容易的路線， 按照別人的指引，一步一步猶豫一生；而后者則會始終遵循心中指引，探索內心所遠 望，堅定不移且從容不迫地創造著屬于自己的未來，開拓革新詮釋“大未來”主義當全新奧迪A8乍現在世人面前，一種人類工業文明不曾所想的“未來主義感”悄然彌散，是的，這股能量強悍到無可匹敵，滲 透入時代，領航于歷史。這份進擊的力量讓人無暇撫慰內心的暗涌，只得跟從世潮一遍又一遍地贊歌與歡悅。 是的，就在前不久一場堪稱絕無僅有的全新奧迪A8產品發布會上，我領教了何為“對震撼的完美詮釋”。在當時，我跟隨此起彼伏的曼妙音 色不停搖擺，心神悸動之中頻頻點頭和鼓掌附和，在那一瞬，我感受到時 代發展的美好，我見證了舉世傳奇的誕生。

我們慶幸我們是如此幸運，可是，過分的濃墨重彩的渲染總會讓人 體機能忍不住強烈的好奇心——是什么樣的產品竟有如此魄力、能力和 想象力，能煥發出敢于顛覆世界的璀璨光芒？是它，也只有它。

金玉其外，錦繡其中是的，這就是全新奧迪A8。動感、優雅、尊貴、進取的設計理念儼然為整個奧迪品牌開創了嶄新的時代。精致、干練的車身前臉寬大且直立， 其上嵌入的一體式六邊形前進氣格柵征兆著全新奧迪A8氣宇不凡的王 者氣概，猶如“預言者”矗立于巍巍山巒之巔，俯瞰滄海，指引著未來。

高清矩陣式LED大燈在彰顯尖端科技引領者的自信滿滿間坦然得 讓追隨者望而生畏。至于為何？自然大有文章。言簡意賅來說，全新奧迪 A8的每個矩陣LED遠光單元都由32顆獨立控制的LED組成，為控制電 腦提供的基礎路面數據則由前置攝像頭采集。而一只LED大燈則包含有 138顆LED和一個高性能激光模塊，以為辨識度和年輕化，且經過全新 設計的X造型燈帶和藍色背光照明無不盡顯全新奧迪A8對未來汽車的獨 到見解。

俯身而下，全 新奧迪A8側面流暢的車身線條也同樣凸顯出與眾不 同的獨特 氣質。貫穿 于尾部的整條燈飾條將全 新奧迪 A 8 的進取特性 展現得淋漓盡致。向外 擴張的車輪拱罩不僅強調著全新奧迪A8強悍的 quattro全時四驅特性，而且，單就這份為“預言家”承載夢想的信念來 說，更值得所有人為之動容。

至于全新奧迪A8 的內部，我無法 用言語形容清楚。過多的修 飾語 和褒義詞未免會顯得干澀和平庸，有如舒適、寬敞的頭等艙休息室配合 了多種系列材料和顏色，將車內氛圍烘 托至極。多以橫向為導引的內飾 造型也進一步拉伸了視覺效果，加深了車身寬大的體感 體悟。隨著每一 處內飾細節包括縫線、皮革、配置都宣揚著最上乘的定制品質，全 新奧 迪A8“金玉其外，錦繡其中”的優異品格將全力輔佐每一位開拓者向成 功與冒險勇敢邁進。

單就車內舒適度而言，光 是定制級別的皮革與工藝顯然無法成為 “大預言理念”的有力佐證，故此，全新奧迪 A8最舒適愜意之處莫過于 后排右側配有的多種調節選項、帶前排副駕駛座后方設置的腳踏、多種 強度按摩及加熱腳底的放松型座椅。其中，背部按摩功能有多達16個氣 泡形氣室，共設七個程 序和三種按摩強度，氣室根據客戶選擇的程 序和 強度從整個背部按摩至肩部。

不僅如此，放松型座椅套件還包括電動高度可調頭 枕、長中控臺， 兩級傾角可調折疊桌、四區自動空調以及含兩個奧迪平板電腦的后排信 息娛樂系統等等。無一不彰顯出全 新奧迪A8對后排乘客的悉心關切與 呵護。

未來“芯”跳，智享生活

歐洲市場推出的全新奧迪A8具備兩款經過全面重新設計的V6 渦

輪增壓發動機：一款為3.0TDI，另一款為3.0TFSI。前者柴油機的最大 輸出功率為285 馬力，汽油 機版本輸出功率為340 馬力。另外，全 新奧 迪A8還將首次標配電氣傳輸系統。在其 發動機配備了輕度混合動力技 術；皮帶式交流發電機（BAS）和10安時電容鋰離子蓄電池之后，發動機將在完全關閉狀態下可以以55公里/小時至160公里/小時的速度滑行。 此外，全新48伏系統，在全新奧迪A8功能中也首次作為車輛的主電氣系 統，可以實現高達12千瓦的高回收功率和22公里/小時的起停運行。這些 措施的綜合作用是將用戶操作中每100公里的燃油消耗降低多達0.7升。 在全新A8的車身上還遍布著大大小小不同種類的傳感器，在 風擋 玻璃上和車身前后部，采用了激 光掃描儀、遠程雷達、前置攝像頭、4個 中程雷達以及360°攝 像頭。12個 超聲波傳感器，中央駕駛輔助控制系 統不斷將傳感器中的數據合并到周圍環境的差異化模型中，說的容易理 解一點，這是一輛智能汽車，你的所聽、所看以及所做的決定，這一系列

的動作都由AI系統代勞了。

創世革新，極致安全說到這里，或許才是最值得令人興奮的。沒錯，全新A8是全球首款配備L3階段自動駕駛的量產車型。它引入了奧迪AI擁堵自動駕駛系統， 因此奧迪將會在 2018 年后逐步在符合條件的區域的A8上投放擁堵自 動駕駛系統，當然這需要時間，需要明確每個國家的法律規定和具體適 應性以及系統測試情況。但 這絲毫不妨礙全新A8在AI功能開啟后的強 大寫照，這項功能可以在車速不超 過60公里/小時的緩慢交通路況下， 由擁堵自動駕駛系統接管駕駛，包括停車、加速、轉向、本車道上制動。 綜上所述均與L 2階段的自動駕駛有著根本性差異。駕駛 員無需時時監 控車輛，而是可以利用時間，看看新聞，聆聽交響樂等等。而當道路狀況 無法完成自動駕駛時，全新奧迪A8會給予駕駛員提示信息，并由駕駛者 重新接管汽車，掌舵航線。

記得在試駕會上，奧 迪AI主動懸掛也展現了奧迪卓越不群的前瞻 性與科技感，與以往的主動懸架系統不同，奧迪的這套AI主動懸架并不 是通過調節減震器軟硬來實現的，而是在前后橋四個車輪上加入一個主 動電機，AI系統通 過對于路面信息的搜集整理，給到這些電機信號，從 而做出相應的響應，將車身瞬間抬高或者降低，基于這種技術可以實現 魔毯懸架和側面碰撞預防等功能。

全 新A 8 車型配備了3 6 0 °預 防 式 整 體安 全系 統，這 其中集 成了 ACC主 動 巡 航 、車 道偏離提醒、防 碰 撞 預警 和 制 動、夜 視 系統等 功 能。此 時，需 要著重關注的一個點是，全新A 8 配備了一個主動的成員 保護裝置，在配備了AI主動懸掛的車型上，當在超 過25公里/小時的速 度發生側面碰撞的情況下，車身將 在半秒鐘內上升80毫米。因此，事故另一方會碰撞在更加耐撞的車身框架上，而不僅僅用車門去承擔被撞的 沖擊。這種主動安全還是第一次在量 產車型上裝備，可見奧迪品牌的研 發實力以及誓要護航引領者的忠誠與決心。

時代更迭是強者展現高能創新與產物變革的契機，當無 級至上再 次進化之時，或許正是預兆了后人的天資與勤奮。在并集工業美學和至 臻品質于一身后，全新奧迪A8超豪華座駕原來也可以這般親切與動人， 可能這就是尊貴被賦予的全新內涵，不僅要滿足個人 所想，更是要對時 代，對未來預言肩負起更多的責任。