徐伯軒
幻想并不可怕,因為它是創造力不可或缺的藝術精神。可是,過于執念的幻想卻是萬萬 不可,它會讓你誤入歧途,心神分隔。我看過《天才在左瘋子在右》,書里記載了生存 于角落的族群以獨特的思想視角看待世界。他們的內心到底在想些什么?我無從下手, 但我只知道這本書火了,而且曾經前人不看好的一切,也都火了
也許,是法系車與生俱來的幽默 感過高地凌駕于市場的情商 之上。它們不善于表達內心自我,更不會為了趨勢而附和妥協。
這和我的性格很相像,故此,我能 充分地站在它的位置去思考和理解,言 簡意賅地講,就是不投緣的人,也許連 我們姓甚名誰都讓他嗤之以鼻。至于情 投意合的朋友,自然會主動握手示禮, 竭誠相待。
對的,當我看到ESPACE的時候就 是這種感覺——特別,獨樹一幟的產品 理念讓人感到“心慌”。
面對跨界MPV概念,你知道的,這 是一種全新的車型理念,況且,就目前 汽車市場而言,前路那么多成功的案例 和車型,此時雷諾偏偏要拿自家產品試 水,法國人的思維真是令人難以捉摸, 但就這種勇于開拓市場的精神,在一天 的試駕活動中慢慢地得到了我的認可和 尊重。
ESPACE并不像往常所見的MPV 車型,而且,我更愿意稱它為最不像 MPV的絕對型MPV。
首先,181mm的離地間隙就會讓 你對它的身份感到質疑,你會連忙下意 識地將其歸類于小眾又另類的陣營之 中。可是,千萬別著急,即便如此, ESPACE在提高通過性的客觀事實上, 整體造型感依舊是很協調、不會感到乏 味的,甚至要比傳統MPV更好看一些。……