王者風范

曾凡

也許在這個時代，無論我如何評價梅賽德斯-奔馳S級，它都會是無可爭 議的豪華轎車No.1。這位全世界最老牌的汽車制造商將最頂尖的技藝與 科技融入S級之中，所做出來的效果確實令人信服在這一次試駕中，我首先被車漆 顏色所折服，在不同的光影角 度下泛出斑駁的色彩，細看之 下又有著珠光效果，而在暗部環境中又 是商務范十足的黑色，正猶如“車漆的 藝術之旅”。肯定有人覺得車漆有什么好說的呢？答案可以是這車漆成本很高， 但這也是奔馳在打造 S 級時對于細節的 執著把控。

在“人造”黑夜中，我們切身感受 內飾曲線處嵌入 LED 光帶所提供豐富色 彩是如何輝映出雍容華貴的車內氛圍。 在上一代 S 級廣泛的使用之后，它的競 爭對手也陸續的學習與使用，但現在奔馳已經研究如何通過色彩、氣味、聲音 以及觸覺這四個維度的感官上讓人感到 舒適。最終在新 S 級中增加的“提神”、 “愉悅”以及“活力”模式中，通過光帶、 香氛系統、空調、音樂以及座椅按摩模 式的變化來得到享受。

新一代 S 級的更新的一大重點則是 智能駕駛輔助系統，它已經具備了極高 的智慧，雖然基于國內的法規要求，奔 馳只能宣稱這套輔助系統為 Level 2 級 別的多功能級自動化，駕駛中手并不能 離開方向盤，但確實這套系統基本接近 Level 3 級別的有限自動駕駛。簡而言之， 新 S 級可以具有主動駕駛、變道和避讓障礙的能力，這背后是全車雷達、攝像 頭以及地圖資源的協同工作，以至于我 在開啟后會一直在反問自己我真的在駕 車么？……