河北高校快遞人才培養教育教學改革研究

李晶+宋艷濤+王帆

摘要：快遞人才的培養已引起企業乃至行業的高度重視，高校作為培養人才的基地理應擔負重任。本文根據河北省快遞人才培養現狀，結合現在大學生的時代特點，提出河北高校在快遞人才培養方面的教育教學改革路徑，主要從專業建設、教學理念、教學方式、教學內容以及信息化建設等方面提出對策，為提升快遞人才培養質量及填補專業培養空缺提供借鑒。

關鍵詞：河北高校；快遞人才；教育教學改革

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）52-0110-02

一、快遞人才培養的重要性及教育教學改革的必要性

國內一些民營快遞企業的相繼上市及并購使得快遞市場的競爭愈演愈烈，快遞行業逐步由人力密集型轉向技術密集型轉變。但是，目前快遞行業的人才水平參差不齊，員工素質與專業程度較低。據調查，快遞行業中，受過高等教育的員工占僅為11%，學歷普遍偏低。在快遞迅速發展及轉型背景下，人才配備成為行業發展的關鍵因素。《快遞業發展“十三五”規劃》明確提出快遞技能人才“853”工程，將“加快人才培養”作為八項重點保障措施之一。近年來高校不斷探索和實行教育教學改革辦法，提升人才培養質量，尤其實施“十三五”規劃的重要之年，繼續推動和支持高校深化教育教學改革，提高高校教學水平、創新能力和人才培養質量對高等教育事業、快遞行業乃至社會經濟的發展具有重要意義。

河北快遞業量收規模增速位居全國前三，急需人才補給。河北高校中開設物流管理類專業的共有50余所，而開設快遞類專業的院校只有1所，并且學校教育偏重理論教學，缺乏實踐經驗，畢業生所掌握的專業技能和視角與企業需求有較大差距，因此對河北高校快遞人才培養的教育教學改革研究勢在必行。

二、河北省快遞人才培養現狀及問題分析

在走訪調研的過程中，河北省45所本科院校中開設快遞類專業的0所，61所高職高專院校中開設快遞類專業的只有1所。此外，在調研中發現物流專業的開設課程及內容與快遞知識相關程度不夠。石家莊郵電職業技術學院作為唯一一所開設“快遞服務與管理”專業的院校，快遞人才培養已有十年的實踐經驗，近年來對教育教學改革不斷深入推進，有成效、有收獲但還有很大的改進和提升空間。學院以培養應用技術型人才為目標，開設了速遞業務與經營等九門快遞理論課程、速遞管理信息系統操作實訓等三門實操課程，人才培養采取“訂單+定制”的模式，結合生產實習、頂崗實習，進行“工學交替”式教學，其他學校可以借鑒。但在實際的教育教學過程中仍發現一些問題。

1.教學形式不豐富：教學過程中，學生的參與程度不高。現在的學生群體主要是95后甚至是98后，爆炸式信息充斥著現代大學生的生活，他們思維靈敏活躍，僅課堂上書本的講授已遠遠不能滿足學生們對專業知識的需求。現在課堂講授都會結合視頻案例，但隨著這種講授方式的大眾化及普及化，學生們的參與度或關注度也越來越低。所以，教學理念、教學方式以及教學內容的相融相互改變對課堂教學將會有大的提升。

2.教學內容和崗位結合程度較低：培養目標定位為應用型技能人才，畢業即能就業應是培養的初衷。但在學生生產實習或頂崗實習乃至畢業就業的過程中發現校內實訓環境與企業操作環境有差異，甚至有部分學生對營業等實操作業不熟悉。所以教學內容的與時俱進是必需也是必要的。

3.教學管理欠缺：實行教學過程管理是該專業教育教學改革的重大舉措，摒棄原來的“一考定終身”即期末卷面成績即學生的最終成績，而是通過多種形式的考核形式將學生平時上課的表現等記錄為課程成績的主要一部分，從而提升學生的參與度和積極性，比如課堂問題回答情況、課堂小測、小組討論、小組作業等都可以設計為過程考核的環節。但在實行的過程中發現，多門課程采用的小組作業等形式致使學生課下壓力過大，從而草草了事或者小組討論等總有烏合之眾，渾水摸魚者，其成效也自然減半。

4.信息化的運用與管理不足：如今自媒體的運用已讓當代大學生可以接觸來自四面八方的信息。而目前對于線上的學習資源較少，不能滿足學生們的當代學習特點。

三、河北省快遞人才培養教育教學改革路徑

1.填補專業空缺，引導高職類院校和本科類院校設置相關專業。針對不同層次快遞從業人員進行專項培養。快遞從業人員中不僅僅只有大家理解的一線送快遞人員，而是分為管理人員、技術人員、營銷人員和操作人員四個層次。針對不同層次人員的特點及所具備的素質培養內容及方式也大為不同。

2.教學理念轉變是根本，教學方式轉變是手段，教學內容轉變是核心。在實際的教學過程中，“以學生為本”的教育理念已經深入人心，但更多的是這種理念的實際運用，直接影響教學方式及教學內容的轉變。對于高職院校培養的應用型人才，理論課程不可少，但理論課程的教學方式可以更多為體驗式和過程式，比如攬投部團隊建設課程，老師可以有目的地創設教學情境，引導學生將自己的智力、情緒及行為全部投入活動或任務中，學生通過親身經歷和主動實踐后獲得知識與技能。這樣的教學效果大不一樣。

3.適時調整專業結構或內容。結合快遞人才畢業就業情況及當初報考意向等因素分析快遞專業學生在學習過程中的問題，進而適時調整快遞專業機構、課程設計等，實現學校專業教育與企業需求同步，招生招生與招工同步。

4.加強信息建設。“互聯網+”的普及及應用引導大學生的學習實現個性化和自主化。開發線上資源，實現線上和線下相結合的學習方式，增強專業知識學習的鞏固和提高。加強快遞專業建設的信息化基礎設施建設，優化人才培養的軟硬件環境，實現實訓環境的信息化，建立“互聯網+資源共享”溝通平臺，實現專業資源共享、校際合作或交流，從而增強同專業異地區的優勢互補，提升快遞人才培養質量。

5.師資建設。培養快遞人才老師是主導，所以對老師的專業性和技術性要求較高。而目前老師所學專業大部分為管理類，所以專業性從企業中來。現在學院要求的下企業實踐是很好的契機，但是深度不夠，應當加大力度支持教師在企業學習新知識，掌握新技能，甚至參與企業急需的應用課題研究和技術研發。此外應加快引進快遞專業急需的高層次學科專業領軍人才和教學骨干，吸引企業的技術骨干、高級管理人員到高校擔任兼職教師，提高快遞人才培養質量。

6.建立校企合作長效機制。現在很多職業院校與企業建立長期合作關系，比如“訂單式”培養、“工學交替”、“現代學徒制”等，這些對于人才的培養有實踐意義，但校企合作還應在這些基礎之上通過資源共享方式將人才培養納入企業和高校的共同責任及機制之內。

四、總結

快遞人才已經引起快遞企業、快遞行業乃至國家的重視，而高校作為人才培養的重要基地，必須擔負起重任。無論是培養應用型還是復合型快遞人才，必須深入教育教學改革，抓創新、重實效，進而提升人才培養質量，帶動行業的創新發展。

參考文獻：

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