公路工程瀝青路面施工技術與質量控制研究

韓亞賓+王格平

摘 要：本文首先對公路工程瀝青路面施工存在的問題進行了探討與闡述，并針對相關技術進行深入研究，包括瀝青路面施工的原材料及配比設計；瀝青路面的攤鋪技術；瀝青路面的碾壓技術；瀝青路面的接縫技等內容。然后提出了公路工程瀝青路面施工質量控制的相關策略，主要內容有瀝青路面原材料質量的監控；瀝青路面攤鋪的監控；瀝青路面碾壓的監控；瀝青路面接縫的監控。

關鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術；質量控制

近年來，隨著國民經濟的快速發展，我國的公路建設里程大幅增加，極大地方便了人們的日常出行。公路行車的舒適性非常重要，在公路工程建設中，瀝青路面施工技術是決定公路行車舒適性的關鍵因素，因此提高瀝青路面施工技術水平，加強施工質量控制，就成為公路工程建設人員的重要任務。

1 公路工程瀝青路面施工的特點及常見的問題

1瀝青路面的特點

瀝青路面的種類比較繁多，可以通過對不同施工材料的靈活運用來滿足各區域的施工需求，如瀝青混凝土路面就具有較強的實用性及耐損性，并且其使用年限相對較長，而路拌瀝青碎石混合料路面卻相對來說綜合性能稍差一些，但是在造價上卻能節省部分成本。這就要求工作人員在具體的施工中合理的進行選擇，確保公路工程施工的有序進行。除了造價上的優勢之外，較好的形成環境和便于維護也是其較為明顯的特點。從目前的應用現狀來看，瀝青路面施工依然存在較多的不足，需要技術人員予以重視，在實踐中逐步的進行改進。

2 公路工程瀝青路面施工常見的問題

隨著人均小汽車使用率的逐漸提升，瀝青路面在使用中總會出現或多或少的問題，如裂縫、鼓包等現象都比較常見。如果這些問題得不到有效的解決，部分問題將會逐漸的擴大，從而降低整個路段的實用性及安全性，同樣無法實現既定的使用年限。目前，瀝青路面施工中常見問題主要有以下幾點 ：第一，變形問題。由于前期設計的不足，致使瀝青材料的配置不合理，從整體上降低了瀝青路面的耐損性能，在車流量持續較大的前提下非常容易出現變形等不利現象 ；第二，裂縫問題。瀝青自身雖然具有較強的綜合性能，但是在客觀環境的影響下極易出現裂縫等不良現象，如溫度的變化過大、荷載量過大、排水性能較差等都會造成上述問題 ；第三，施工的現場管理不規范。部分施工單位沒有嚴格的按照施工的流程進行管理，盲目的趕工，因此極大的削弱了施工的質量，非常容易引發瀝青路面的攤鋪不均、鼓包等現象。

2 公路工程瀝青路面施工技術的具體應用

1 混合料攤鋪施工技術探討

瀝青混合料的攤鋪過程非常重要，在此過程中要合理控制攤鋪機的運行速度，攤鋪機要與攪拌機配合好，根據攪拌機的供料量以及混合料的攤鋪厚度和路面的攤鋪寬度，掌握好攤鋪的速度。要嚴格按照相關工藝流程進行施工，混合料的攤鋪必須均勻，整個施工過程要緩

慢勻速，確保一次攤鋪成功，攤鋪速度一旦設定不可隨意更改。路面的攤鋪基本上都是一次成功，一般不需要進行修整，在路口和邊角等難以攤鋪到位的地方，必要時應該進行人工找補和修整。如果攤鋪出現嚴重問題時，為了保證瀝青路面的攤鋪質量，必須將有問題的地方鏟除，然后重新進行攤鋪作業。

2 路面碾壓施工技術探討

路面碾壓是緊隨攤鋪作業之后的一道工序，碾壓質量也非常重要，直接影響著公路的密實度，因此對這項工作也不可輕視。在瀝青路面施工的最后一步，要注意控制好壓路機的速度，確保壓路機的自身質量，這是保證路面壓實質量的關鍵因素，相關工作人員必須具備專業技能，懂得操作要領。另外要掌握好碾壓次數，這也是確保瀝青路面壓實質量的關鍵因素之一，要懂得碾壓次數與碾壓速度的關系，控制碾壓速度，保證碾壓次數，并不是碾壓越慢越好，碾壓過慢也會影響混合料的壓實度。還要根據攤鋪的速度，合理掌握碾壓速度，避免在混合料中產生孔隙，控制好碾壓間隔時間和重復次數。碾壓區域要有專門人員進行監管，對于初壓段和復壓段以及終壓段，應該區分開來并標示清楚，這樣能有效防止重壓現象并且避免漏壓，最好運用排壓的方式進行緊密地碾壓作業。在碾壓過程中要注意壓路機的振動和變道，避免對瀝青路面造成損壞。

3 公路工程瀝青路面施工質量控制策略

1 瀝青路面原材料質量的監控

要想保證路面的質量，首先要對瀝青路面原材料的質量進行檢查，只有好的原材料才能配出好的混合料。檢查時注意原材料的顏色和硬度是否符合規定，對原材料進行抽查，篩選出不合格的原材料進行淘汰。保證混合料質量高的關鍵兩點是：原材料的比例和混合料的溫度。瀝青含量過多時，混合料的顏色呈亮黑色，若瀝青含量呈褐色，就證明瀝青含量過少。工人要在混合料中注意瀝青的比例，因為瀝青含量的過多或過少會使路面的老化加快。混合料的溫度對碾壓攤鋪與接縫都起著非常重要的影響。工人在配置混合料時，要時刻注意加熱的溫度，避免溫度過高影響路面的強度，同時還要注意攪拌的溫度，以保證混合料的質量。

2 瀝青路面攤鋪的監控

攤鋪時的質量不好會致使在碾壓時瀝青路面的基層有裂紋或者小的縫隙，影響整體的路面施工。工人在操作鋪路機時要時刻注意鋪路機的速度，實時進行調整，在攤鋪機的速度過快時，向右轉動厚度調節器，同時速度過低時要適當向左調節厚度調節器。混合料的性質會隨著周圍的環境產生變化，如在施工時不能對其進行很好的控制，將會降低施工的速度與質量。工人要注意混合料的溫度不能過高，同時要注意混合料的保存，不能使灰塵進入。攤鋪路面基層時產生波形紋路是正常現象，工人只需在波形地段凹陷的位置多鋪一層混合料即可。

3 瀝青路面碾壓的監控

碾壓工作與攤鋪工作是相互聯系的，攤鋪機和壓實機應該互相配合，提高施工的效率與瀝青路面的質量。壓實機的速度受到鋪路機速度的影響，將攤鋪機與壓實機的速度和次數都控制在合理的范圍內可以提高工作效率，如碾壓速度應控制在2～4km/h左右，碾壓的時間也會因此縮短。在初壓結束后要及時對路面進行檢查，沒有壓好的路面要重復施工，甚至進行鏟除。在初壓結束后要及時進行復壓，使路面的結構層更加穩定。復壓工作要是用重型輪胎壓路機進行，復壓質量的好壞對整個路面的質量有著直接的影響。

4 瀝青路面接縫的監控

要使路面整齊美觀，永久不出現裂縫現象，接縫工作的監控工作十分重要。在進行接縫工作前，工人要檢查接縫處是否有粉塵，粉塵的混入會使混合料的質量變低，降低路面的強度。在接縫過程中工人要注意處理接縫的方法，在不同的接縫處使用不同的方式應用，避免路面使用過程中出現意外的問題。在對其進行準確測量的基礎上，盡量消除路面的接縫，讓路面看起來更平坦。

綜上所述，瀝青路面使用的原材料質量、配比方法、施工時的各項技術、工人的觀點與態度都影響著瀝青路面鋪設的質量。要想提高路面的質量，就要做好原材料配比、攤鋪、碾壓、接縫等的設計工作，在每一步施工完成后對其質量進行仔細檢查，在施工中控制好技術操作，掌握一切工程技能，確保瀝青路面的高質量。

參考文獻

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