關于汽車維修質量管理探討

劉俊

摘 要：中國是汽車大國，汽車保有量迅速增加，給汽車的維護保養、修理等售后服務業帶來了無限的發展機遇。然而汽車的新技術、新工藝、新結構的不斷更新，特別是汽車電子技術的飛速發展和成熟，對汽車維修技術也提出了更高的要求，對汽車維修業也帶來了前所未有的壓力和挑戰，汽車維修業將面臨高層次、高水平的技術信息、質量管理、品牌服務等方面的激烈競爭。本文主要針對汽車維修質量管理問題進行分析和討論，并提出相關的管理對策。

關鍵詞：汽車維修；質量管理；途徑

一、汽車維修行業質量管理中存在的問題

1、質量管理意識薄弱

在國內汽車維修行業的發展熱潮中，越來越多的投資者參與其中。據相關部門統計：國內現有的汽車維修企業中，國有或集體性質的企業不足20%，而個體、私營、合資的企業則占到80%左右。由于受到短期利益思想的影響，國內汽車維修企業管理者普遍存在質量管理意識淡薄的問題，未將質量管理納入到企業的長期發展規劃中，從而導致企業內部管理環境的混亂、無序。

2、汽車維修質量管理技術規范比較落后

由于我國經濟平穩增長，汽車市場也日趨繁榮，汽車維修行業也受到了越來越多的關注，但是由于受到技術和經濟等因素的制約，汽車維修質量管理的水平仍舊比較落后。雖然我國汽車維修行業建立了比較完整的汽車維修與檢測技術體系，但是體系的建立對質量管理管理的重要性認識不夠，涉及到的維修質量管理的內容還是比較少，不能夠滿足快速發展的維修行業對質量管理水平的要求，而且規范的內容落后，覆蓋面不廣，各種標準的制定不能夠對現實問題有效的解決。

3、缺乏健全的維修質量管理體系

一般情況下，汽車維修企業內部會根據市場需要制定相應的規范，但是由目前情況來看，這些規范只是制定了而沒有伴隨汽車行業的快速發展而更新進步。內容覆蓋不全面，標準落后的規范直接了導致企業的相關維修檢測未能達標，汽車維修質量一直上不去，阻礙了企業發展。同時相關監管部門內部也存在漏洞，汽車維修企業在開始營業之前需要到工商及行業相關部門注冊，在進行審批時，這些部門并沒有采用ISO9000國際質量標準，而僅僅采用國內制定的標準，也因此致使行業標準不高，質量管理存在缺漏。

二、影響汽車修理質量的因素

汽車維修質量就是指維修的整車、總成、零部件等的一組質量特性滿足汽車維修技術標準要求的程度。影響汽車修理質量的因素有：

1、設備因素

隨著汽車的發展，對應的汽車維修設備也在從單一的錘子、起子、扳手等工具發展到機械化、智能化的電子儀器使用。工欲善其事，必先利其器。汽車修護修理設備的先進、好用與否直接關系到其維修質量的高低。

2、操作人員因素

人是進行汽車維修的主體，也是對汽車維修質量控制的主要力量。人員因素包括兩部分，第一是指人員的技術素質，操作人員如果不具備達標的技術素質，進行汽車維修的質量也難以保證；第二是指人員的服務素質，操作人員若沒有一個端正的服務態度和強烈的責任心，就是對汽車維修的不負責。

3、材料因素

材料因素是指汽車備件、油料及原材料的品種、規格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規渠道采購或依據汽車生產廠家要求使用，合符ISO900 為宜；不論是現購的，還是庫存的，或是修復的材料，裝配前都要進行嚴格的檢驗，禁止使用次品。

三、加強汽車維修質量管理的途徑

1、樹立企業內部質量管理意識

在汽車維修企業的發展中，只有嚴格進行質量管理，才能不斷提升企業的綜合實力與競爭力。在激烈的市場競爭環境中，國內汽車維修企業的生存與發展將面臨更為嚴峻 局面，而加強質量管理則是企業的基本“生命線”。在汽車維修企業的質量管理工作中，企業管理者必須逐步強化自身的質量管理意識，并且在企業定期組織的會議、培訓、崗位教育中加強對于質量管理重要性的宣導，從而增強壘員的質量管理意識，積極參與到企業的質量管理工作中。

汽車維修企業都應該形成統一規范的汽車內部維修質量管理制度，并向顧客透明化，并在實際的操作過程中嚴格地執行。維修企業的質量管理制度必須貫穿于維修的每一個環節。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質量監控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中，使之成為維修站的行為習慣，這樣維修的質量就會自然提高，這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節奏，心中自然放心。

2、注重汽車維修技術隊伍的建設

汽車維修企業在不斷的發展過程當中要注重對維修技術進隊伍的建設以適應企業發展和市場變化大需要。在建設過程當中應做好以下幾點：首先要嚴格把握維修技術人員招聘錄用工作，對不具備資質的人員堅決不予錄用。其次要對維修技術人員進行定期的培訓以提高他們的綜合素質。最后要有留住維修技術人員的管理措施，對優秀的維修技術人員應提供較好的工資以及福利待遇，要把重視人才作為企業發展的基本觀念，為其提供良好的成長和發展環境。

3、重視檢測站的作用

充分發揮各地汽車綜合性能檢測站在汽車維修質量檢驗方面的主導作用，積極對社會提供維修質量檢驗服務，應當鼓勵非營運性車輛進綜合性能檢測站進行質量檢驗。綜合性能檢測站應當嚴格按照汽車維修技術標準進行檢驗，特別是對維修出廠車輛的質量要嚴格把關，對出具的維修質量檢驗結果報告必須承擔法律責任。嚴格控制“維修質量合格證”的發放與管理，不具備維修開業條件的維修業戶，維修管理部門不得發給其“維修質量合格證”；維修質量檢驗員必須嚴格依據維修竣工質量檢驗結果對維修質量合格的車輛簽發合格證，并承擔法律責任；嚴禁偽造和倒賣合格證等不法行為。

4、做好質量統計分析

現代的汽車有千種車型，同時新的技術不斷應用到汽車上，不可能有人將新的車型全部修理過，同時需要掌握較多數據。質量統計分析，是掌握質量狀況、查找影響質量原因、加強質量控制的科學方法。方法統計分析一般是按規定的質量指標進行的，但從任務指標和管理指標中也可分析質量狀況。無論從那個角度進行分析，都必須重視數據資料積累，健全原始記錄并定期整理，為搞好質量統計分析提供條件。

全面質量管理要求預防質量問題的發生，這就需要動用質量統計控制法進行工序質量控制。即在工序進行過程中抽樣檢查分析，從中發現可能出現的質量問題，及時采取措施加以控制。尤其對于“必檢點”要作為質量管理的重點對象，使用各種必要的手段和方法加強管理。工序控制，應與質量分析結合起來，對于質量問題的預防要及時分析，確定產生問題的原因，采取針對措施進行有效控制。對于因質量造成事故和返工，更要進行深入分析，不僅要找出問題的原因，而且要分清質量問題的責任，并制定出保證質量的對策。

結束語

隨著我國汽車擁有量的急劇增加，汽車維修行業迎來了發展的黃金時期，維修質量管理作為汽車企業穩定發展的有效屏障，增強質量管理的力度不單是為車主安全的通行證，也為汽車維修企業的經濟利益打造了良好的基礎條件。因此，要求汽車維修企業應該對維修質量管理問題進行分析，并制定有效的管理措施，進而提高汽車維修的質量。

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